Koneiden päivittäminen uudempiin alkaa

Tätä on jo odotettu, koska Finnair ei ole satsannut koneiden kehitykseen (lyhyet matkat) ollenkaan pitkään aikaan. https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000006304753.html?
13274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Finskin uusi toimari ajaa konetyypiksi Boeingia.

Äänestä

A321:t ovat keskimäärin kohtuullisen uusia - keski-ikä 8.5 vuotta, 8 uutta konetta 2017-2018 eli kyllä Finnair on satsannut jonkin verran kapearunkokoneisiin, vaikka painopiste onkin ollut laajarunkokoneissa. 18 A319/A320 konetta on keskimäärin 18-vuotiaita, eli ne on kyllä aika jo uudistaa.

Jotenkin olisin toivonut että Finnair olisi ollut korvaamassa E190/ATR-koneet A220:lla, mutta näyttää siltä että ainakin ATR:ille tehdään pelkkä matkustamopäivitys.

Äänestä
  • Luin tuon sijoittajainfon läpi: näköjään 1/3 konehankinnoista menee kasvuun ja 2/3 entisten koneiden korvaamiseen.

    nykyinen "37 narrow-body 12 turboprop 12 other regional (=E190)" kasvaa 70 koneeseen, mutta tulevaa jaottelua ei kerrottu.

    Äänestä

Ovat ostamassa Boeing 737 MAX koneita, saavat halvalla nyt seisovia koneita Norwegianilta.

Äänestä
  • Eihän niillä saa lentää. Siksi seisovat

    Äänestä

  • 737-NG saa myös sopivasti, paikat repeilee, haittaakse?

    Äänestä

Muovikone Dreamliner hajoaa käsiin.

Äänestä

Miten dreamliner tähän liittyy?

Äänestä
  • Miten kommenttisi mihinkään liittyy? Tuossahan on vitsillä max ja ng, joten muovikonekin liittyy vai otatko kaiken elämässä tosissaan ja se aiheuttaa tuollaista. Leko-konekin liittyy ilmailuun ja nahkasta tehdyt lepakon siivet.

    Äänestä

Jos Finnair on uusimassa kapearunkolaivastoaan ei oikein dreamliner sovi kuvioon mitenkään.

Äänestä
  • No miten max liittyy? Voi tuota tärkeilyn tarvetta, yhyy..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No miten max liittyy? Voi tuota tärkeilyn tarvetta, yhyy..

    No varmastikkin siksi, että jos Finnair ei jatka Airbus:n 320-sarjan koneilla, niin vaihtoehtoja ei tänä päivänä käytännössä muita ole kuin Boeingin 737 MAX-sarja.
    Eli valinta tullaan tekemään näiden kahden konetyppi perheen eri malliversioiden välillä.Joten erittäinkin sopiva vaihtoehto tähän keskusteluketjuun.

    Äänestä

No maxit ilman muuta liittyy tähän keskusteluun laivaston uusinnasta, vaikka tosin epätodennäköistä että bussit vaihtuis maxiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aurinkokuningas kirjoitti:

Tätä on jo odotettu, koska Finnair ei ole satsannut koneiden kehitykseen (lyhyet matkat) ollenkaan pitkään aikaan. https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000006304753.html?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu