Nyt rupeaa pännimään ja kovasti, aamulla auto pihalla ja kappas 3 pakkasta. No pirssi käyntiin tai siis yrittämään, starttaa mutta puputtaa kun käy ja sammuu, bensaa liikaa?
Käynnistän ja pidän kaasua pohjassa niin päättääkin käydä ja kierrokset jääkin hetkeksi tappiin, kuuluu tätätätätätä ja sammuu.
Avaan konepellin ja mietin että mitä teen ja kuulen lirinää, en housuista i vaan moottorista. Mitä ihmettä?
Öljyä valuu kenttään, onneksi oli pahvia ja rättiä alla edellisestä rempasta.
Tekikö pari pakkasastetta jonkin vian öljyn sylkemisen syyksi?
Kiitos!
Käynnistän ja pidän kaasua pohjassa niin päättääkin käydä ja kierrokset jääkin hetkeksi tappiin, kuuluu tätätätätätä ja sammuu.
Avaan konepellin ja mietin että mitä teen ja kuulen lirinää, en housuista i vaan moottorista. Mitä ihmettä?
Öljyä valuu kenttään, onneksi oli pahvia ja rättiä alla edellisestä rempasta.
Tekikö pari pakkasastetta jonkin vian öljyn sylkemisen syyksi?
Kiitos!
Vastaukset 13
Vanhimmat
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16204777/oljyt-kenttaan-ja-mannanrenkaat-poikki-kansiviasta-puhumattakaa
No tässähän se taas yllä....
Rikkinäinen kulunut moottori ja kylmän koneen huudattaminen ei ole viisasta, voi käydä juurikin noin.
Yllä oleva mies puhuu asiaa, kylmää konetta huudattaessa männät, venttiilit kaikki osat on alttiita vaurioille.
Tiedän muutamissa tapauksissa juurikin nuorison mallit BMW, mb joissa ollut vikaa paljon, eräissä malleiissa kuten bmw325i on männänrenkaat se heikoinlenkki joka porsii yli 5000 kierrostenjälkeen kylmänä, nuorethan ajavat näillä 6 koneilla kaupungilla ykkösellä ja kierrokset 5000 tuntumassa, äly hoi älä jätä!
Surullisen kuuluisa 325 ja männänrengas ongelmat.. Tuo mylly ei tarvii kuin väärät öljyt, pakkasta kierroksia niin siinä käy noin.
On tullut useampi popkornikattilalta kuulostava 325 sepelimyllyn Moottori aukastua ja männänrenkaat ovat lisääntyneet lyhennyksen kustannuksella😂
Eipä oo sitten hääppöinen Moottori, hakusessa oli tuollainen mut ei enää.
Vaihattaa männät ja muitakin osia niin saa soivan pelin :)
vaiha ladan moottori,ei katkee männänrenkaat eikä sylje öljyjä vaikka kaasun runttaakin pohjaan. kestää varmasti pitempään kun oma myllys
Eikös noissa mosissa ollut vialliset gabering renkaat jo tehtaalta, yli 6 tonnin jälkeen siritteli niinkuin heinäsirkka
Laatua BMW, ei ihme.
Purettuna on nyt Moottori, öljyn sylkemisen syyksi sitä mitä joku jo epäili eli männänrenkaat poikineet!! ☹️
Pytyssä oli naarmut ja syvähköt, toimisikohan jos osta uudet renkaat mäntiin?
Vie se lohko moottoripajalle ja kysy heidän mielipidettä.
Kyllä BMW on talviauto - tässä on 25 asteen pakkasella taivasalta ilman moottorinlämmItintä tullut lähdettyä liikenteeseen.
Automaattikin toimii mukavasti.
520i M54 2004
onko tuo 5/40 notkeempaa ja parempaa kun 20/50 mikä nyt on sisällä ja mun mielestä huohottaa paljon kun kamu polkasee pohjaan niin ite on alla kuuntelemas