En ikinä hankkisi harmiksi autoa jossa on DPF järjestelmä pakoputkessa! Eli diesel
Pakokaasu tukkeuttaa ja jossakin vaiheessa ongelmia, eli käytetyssä voi olla kuukaiden päässä. Pakkopoltot ja muut ja ajot järjestelmän takia ei kuulu normaalin auton tekniikkaan.
Pakokaasu tukkeuttaa ja jossakin vaiheessa ongelmia, eli käytetyssä voi olla kuukaiden päässä. Pakkopoltot ja muut ja ajot järjestelmän takia ei kuulu normaalin auton tekniikkaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaikissa autoissa joku ongelma on mistä se ensimmäisenä hajoaa.
jos tota dpf pönttöä joutuu 200tkm välein puhdistamaan niin ei se nyt ihan jokaviikkoinen toimenpide sittenkään ole
Hiukkassudin on nykyisin myös bensa-autoissa pakollinen, ollut pari kolme vuotta. . Voisi ajatella, että jatkossa ongelmia syntyy nimenomaan bensa-autoissa, joilla tyypillisesti ajetaan lyhyitä matkoja. Dieseleillähän ongelmia ei käytännössä ole tai ne ovat todella harvinaisia , koska niillä ajetaan enemmän pidempiä matkoja.
No aika näyttää.
Jos noita ongelmia pelkää, niin onhan muitakin voimalähteitä kuin bensa tai diesel. Niissä tosin sitten on omat ongelmansa. Elämä on valintoja myös autojen kanssa.
Maailma on täynnä autoja joissa ei ole noita laitteita. Sitten pitää vaan varautua erilaisiin ongelmiin jos ajelee vanhemmalla. Mutta sekin on mahdollista.
Itselläni on alla 25 vuoden ikäinen, eikä tee yhtään mieli vaihtaa uudempaan väyläsähkö muuttuva-ajoitus pieniturbo ahdettu automaatti ongelmiin.
Totta. Kaikissa autoissa on omat hankaluutensa.
Pösöstäni+meni+tuo+pönttö+85+%+tukkoon+205+tkm.+kohdalla+.+Uusi+maksoi+245€+kotiovelle+toimitettuna+.+Itse+vaihdoin+,+helppo+homma.++Koskaan+en+autoissani+ole+polttotapahtumaa+havainnut+.
EV ssä ei putket tukkeudu