Simpun 2007 ontelorakenne ja tulpat?
Veneen rungosta vesirajan alapuolelta löytyy kaksi tyhjennystulppaa:
-Ensimmäinen moottorikaivossa ja se on tavallinen käsin kiristettävä kumi-metalliyhdistelmä ja yli 30mm maksiversio.
-Toinen metallinen O-renkaalla tiivistyvä ruuvimeisselikiristeinen kölin viistossa peräosassa.
(Kolmantena on sisäpuolella ihan perässä oleva sadeveden poistotulppa)
-Tuon viimeksi mainitun tarkoituksen kutakuinkin ymmärrän. Mutta mikä tarkoitus noilla kahdella muulla tulpalla on? Onko ”ontelorakenne” jotenkin kaksiosainen vai mistä lie tuo toteutus.
Ja onko jokin yleinen periaate, miten veneen pohja ja köli on rakennettu??
Veneen rungosta vesirajan alapuolelta löytyy kaksi tyhjennystulppaa:
-Ensimmäinen moottorikaivossa ja se on tavallinen käsin kiristettävä kumi-metalliyhdistelmä ja yli 30mm maksiversio.
-Toinen metallinen O-renkaalla tiivistyvä ruuvimeisselikiristeinen kölin viistossa peräosassa.
(Kolmantena on sisäpuolella ihan perässä oleva sadeveden poistotulppa)
-Tuon viimeksi mainitun tarkoituksen kutakuinkin ymmärrän. Mutta mikä tarkoitus noilla kahdella muulla tulpalla on? Onko ”ontelorakenne” jotenkin kaksiosainen vai mistä lie tuo toteutus.
Ja onko jokin yleinen periaate, miten veneen pohja ja köli on rakennettu??
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.