Ihan oikein.
https://www.is.fi/autot/art-2000008869100.html
Firmoille kunnon sakot....kymmeniä-satoja tuhansia euroja ja auton omistjalle myös. Auto takavarikkkoon.
https://www.is.fi/autot/art-2000008869100.html
Firmoille kunnon sakot....kymmeniä-satoja tuhansia euroja ja auton omistjalle myös. Auto takavarikkkoon.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onneksi itsellä diesel jossa ei ole noista mitään.
Ajan kunnossa olevalla diiselillä . Sääntöjen rikkomisesta pitää tietenkin tulla rangaistus . Aika myöhään on asiaan herätty .
Voihan noita sanktioita laittaa vaikka kymmeniä päivässä. Kukaan ei kuitenkaan tule niitä ikinä valvomaan, joten ihan yks, ja sama.
Jospa katsastuksessa alettaisiin valvoa .
Miten?
https://www.is.fi/autot/art-2000008869100.html
"Päästömanipulaatiot ovat olleet suosittuja, sillä ne ovat mahdollistaneet jopa tuhansien eurojen korjaus- ja kulusäästöt melko minimaalisella kiinnijäänti- ja sanktioriskillä."
"Varsinaisia päätöksiä uusista säännöistä tai niihin liittyvistä summista ei kuitenkaan ole vielä tehty."
Käyttöä onkin ollut aika hankala tai käytännössä mahdotonta valvoa kun ei katsastusviranomaisella oikein ole keinoja tutkia onko auto softattu vai ei.
Siksi tuossa ehdotetaan noiden laitteiden tai ohjelmistojen myynti- ja asennuskieltoa mikä lienee tehokkaampi keino. Eli viripajat eivät enää voisi (laillisesti) myydä lastutuksia tai EGR/DPF poisohjelmointeja yms. ellei palvelun myyjä pysty osoittamaan että muutoksien jälkeenkin auto täyttää tarvittavat normit.
nuorisolla joka bemarissa ja audissa tehty omat säädöt...kohta saa valtio rahaa mutta moni joutuu luopumaan autosta kun ei varaa ajaa maksujen seurauksena