Syys reissulle teki mieli , ja ei kun menoks.
Käväisin hakemassa polttoaineen sekaan kipattavaa Fortea , jos vaikka putsais suuttimet, ja sun muut polttoainepuolen vimpaimet reissun aikana.
Lirautin sen plörön tankkiin myyjältä saamani ohjeen mukaan, suurin piirtein siihen polttoainemäärään mihin se käski sen sekoittaa, että siitä on jotain hyötyä.
Sitten ajelin tankin melkein tyhjäksi, kuten oli neuvottu, tankkasin lähes täyteen ja lorautin toisen mokoman liru-pullon sinne sekaan .Tätä toista pullollista ei käsketty laittaa. vaan kun tankkasin tankin melkein täyteen , niin uskoin sen laimenevan eikä vois olla haitallista.
Matka jatkui, ja tuli yöpymisen aika.
Ajoin leiripaikan toimiston eteen , jätin moottorin käyntiin, hetkeksi Turboa jäähdyttämään.
Koneen käynti alkoi lainehtia, ja piti melkoista kolinaa , välillä se pauke hiljeni , mutta alkoi taas uudelleen.
Kurvasin leiriruutuun , avasin konepellin ,ja aloin ihmetellä , sieltä se tuli joo, vaan ei siitä hulinasta voinut päätellä, mikä sen aiheutti.
Nukuin yön yli ja olin valmis palaamaan takas kotia kohti, niin pitkälle , jos ja kun Fordi suo.
Ja tietysti oli lauantai päivä, mihin pelonsekaisin tuntein heräsin ,eli apua olis mahdoton saada.
Keräsi kamat kasaan , ja lähtö itkua vailla.
Starttasin ,ja käyntiin lähti normaalisti , eikä kuulunut kolinaa???
Kaasuttelin ja ihmettelin , kyllä se nyt toimii. vaan kuinka kauan.
Ajoin lähimmälle Huoltamolle, ja tankkasi ihan piripintaan ja jatkoin matkaa pohjoiseen.
Matkaa tuli tuon episodin jälkeen tehtyä ainakin 2000 km , eikä kolinoita missään vaiheessa enää kuulunut.
Oma ajatus kolinan aiheuttajasta on, Forten vaikutus suuttimiin , Liekkö kuivatti tai teki jotain muuta mikä ja sai suuttimet ääntelemään.
HUH,HUH !
Palstavahti Joksu Kuopio
Käväisin hakemassa polttoaineen sekaan kipattavaa Fortea , jos vaikka putsais suuttimet, ja sun muut polttoainepuolen vimpaimet reissun aikana.
Lirautin sen plörön tankkiin myyjältä saamani ohjeen mukaan, suurin piirtein siihen polttoainemäärään mihin se käski sen sekoittaa, että siitä on jotain hyötyä.
Sitten ajelin tankin melkein tyhjäksi, kuten oli neuvottu, tankkasin lähes täyteen ja lorautin toisen mokoman liru-pullon sinne sekaan .Tätä toista pullollista ei käsketty laittaa. vaan kun tankkasin tankin melkein täyteen , niin uskoin sen laimenevan eikä vois olla haitallista.
Matka jatkui, ja tuli yöpymisen aika.
Ajoin leiripaikan toimiston eteen , jätin moottorin käyntiin, hetkeksi Turboa jäähdyttämään.
Koneen käynti alkoi lainehtia, ja piti melkoista kolinaa , välillä se pauke hiljeni , mutta alkoi taas uudelleen.
Kurvasin leiriruutuun , avasin konepellin ,ja aloin ihmetellä , sieltä se tuli joo, vaan ei siitä hulinasta voinut päätellä, mikä sen aiheutti.
Nukuin yön yli ja olin valmis palaamaan takas kotia kohti, niin pitkälle , jos ja kun Fordi suo.
Ja tietysti oli lauantai päivä, mihin pelonsekaisin tuntein heräsin ,eli apua olis mahdoton saada.
Keräsi kamat kasaan , ja lähtö itkua vailla.
Starttasin ,ja käyntiin lähti normaalisti , eikä kuulunut kolinaa???
Kaasuttelin ja ihmettelin , kyllä se nyt toimii. vaan kuinka kauan.
Ajoin lähimmälle Huoltamolle, ja tankkasi ihan piripintaan ja jatkoin matkaa pohjoiseen.
Matkaa tuli tuon episodin jälkeen tehtyä ainakin 2000 km , eikä kolinoita missään vaiheessa enää kuulunut.
Oma ajatus kolinan aiheuttajasta on, Forten vaikutus suuttimiin , Liekkö kuivatti tai teki jotain muuta mikä ja sai suuttimet ääntelemään.
HUH,HUH !
Palstavahti Joksu Kuopio
Vastaukset 23
Vanhimmat
Miksi ajattelit, että suuttimet ja muut jutut olisi nokeentuneet ja rökeentyneet? Oletko jotain jäteöljyä koneessa poltellut? Lisäainelitkut on humpuukia!
Uskon että Palstavahti otti opikseen.
Auttoiko?
https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/ketju-128788882/
Entäs rumatikki, kuuluuko kolinaa?
Ei rumatikki talvella kolise
Ei niin, vain vaimea humina kuuluu Trumaticin päällä ollessa.
Talvellahan se joutuu vinkumaan ihan viimeisillään, että sais sitä lämpöä.
Palstavahti Kuopiosta on parhaimmillaan klo 04.50 . Palstavahdin on jo tullut vilu yöllä, kun me rikkaammat nukumme lämpöisessä autossa.
Harva rikas nukkuu vanhassa Transitissa. 🤣🤣
Ei ole näköjään alteholistin tilanne korjautunut, sama sekavuus jatkuu kuin aina ennenkin.
Ei sulla Joksu mitään Altee ole. Sinulla on rumatikki. Laita reuhusi jo talviteloille älä känniläinen leiki rikasta. Altesi kanssa.
Ehjää jo pääsi runkkari.
Onko Kuopiossa jo Apinarokkoa, se on hinteille vaarallinen tauti.
Ojjoijoi kun osui jonkun kateellisen sieluun lujaa🤣🤣
Olisit sinäkin tehnyt töitä niin olisit saanut paremman kulkupelin kuin mitä on se homeelle haiseva läjä romua.
Olen sentään Savon Sanomien päälehdenjakaja. Tuli vaan mieleen klo 04:50 poikaystäväni Reino. Rumatikki puhisee kesällä
Sinun Elnakin saa vaihdettua viiteen coca cola pullonkorkkiin. On siinä sit vaikka Alte
Orivedellä on aikaiset karpalot! Muualla vasta tuolla syyskuun lopulla.
Voi olla, että kärähtää ratissa ja kortti pois 3 kk.
"Monet sairaudet heikentävät ajoterveyttä. Fyysisistä sairauksista esimerkiksi halvaukset ja aistivammat voivat vaikuttaa ajokykyyn. Lisäksi tietyt mielenterveyden häiriöt, kohtaukselliset tilat ja neuropsykiatriset oireet heikentävät ajokykyä.
Jos lääkäri toteaa, etteivät potilaan ajoterveyden kriteerit täyty, tulee hänen tehdä asiasta ilmoitus poliisille. Tämä kuuluu lääkärin velvollisuuksiin riippumatta salassapitovelvollisuudesta."
Kyllä Palstavahti odottaa Reinoaan. Hyvää kannattaa odottaa. Odottele Joksu vaikka kädelläsi klo 04;50 miinkuin viimeyönä kIpasit
Herra, kädelläsi
Uneen painan pään,
Kutsut ystäväsi lepäämään.
Käsi minut kantaa
Uuteen elämään,
Ikirauhan antaa, valoon jään.
Rumatikki ikirauhan antaa,
rumatikki lämmittää olipa kyseessä Utsjoki tai Vantaa!
miten Joksu karpalot
Nukuin yön yli ja olin valmis palaamaan takas kotia kohti, niin pitkälle , jos ja kun Fordi suo.
Fordi on kuulemma konstilukko.