Vetyautoilun USKOTTAVUUDEN mittarit.

Vetyautoilun uskottavuutta voidaan mitata sillä että mitä oikean elämän todisteita löytyy että se todella kiinnostaa ihmisiä. Jos yksikin näistä puuttuu, niin vetyautoilu ei yleisty merkittävästi vaikka kuinka valheellisesti hehkutetaan vetyautoilua netissä.

- Kilpailukykyinen hinta vedylle kuluttajalle pumpulla muihin käyttövoimiin verrattuna.
- Kuluttajan mielestä kohtuullinen vetyauton hinta suhteessa muihin käyttövoimiin.
- Vetytankkausasemien määrä pitää olla kuluttajalle riittävä jotta sujuva liikkuminen on mahdollista vetyautolla eikä tarvitse erikseen ajaa sivuun pitkiä matkoja vetytankkausta varten (ajan ja rahan hukkaaminen).
- Vetyautojen myyntitilastot kasvavat joka vuosi selvästi lisää eli kertoo siitä että jotain ne tarjoavat enemmän kuluttajalle jotta vetyauto valitaan käyttövoimaksi (myös seuraaksi autoksi).
- Vetyautoja myös valmistettaan useamman automerkin toimesta useamman erilaisen kuluttajan tarpeisiin (toinen tarvitsee farmarin, toinen urheiluauton jne).
- Vetyä pitää pystyä toimittamaan ajoissa vetytankkausasemille, jotta jonoa ei synny kun vety loppuu asemalta kokonaan (tapaus Kalifornia).
- Vetytankkausasemia pitää tulla joka vuosi lisää vetyautojen myyntitilastojen kasvaessa (vertaa Ruotsi ja Norja jossa vain 4kpl vetytankkausasemia noin 20v jälkeen ja tapaus Kalifornia missä jatkuvia vetytankkausjonoja koska vetytankkausasemia liian vähän suhteessa vetyautokantaan).
- Huolto ja korjaamoverkosto pitää olla riittävän hyvä vetyautoja varten kuluttajan mielestä, sillä yli 100km matka vetyauton vieminen huoltoon/korjaukseen ei innosta pitkässä juoksussa.

Toimiva vetyautoilu on monen tekijän summa. Jos yksikin seikka on pielessä, niin suosiota ei voida saavuttaa. Voidaan aina hehkuttaa vetyautoilua netissä, mutta kun aletaan kysymään oikean elämän todisteita (infra) niin siihen se hehkutus sitten jääkin. Pelkkä "odota vielä pari vuotta niin näet" sillä tätä odottelua on jo jopa 90-luvulta saakka hehkutettu. Lihaa (infraa) luiden (nettihehkutus) ympärille siis kaivataan.

Jäikö joku kohta puuttumaan mikä on melko avainasemassa vetyautojen yleistymisessä eli uskottavuudessa että nyt ollaan tosissaan rakentamassa vetyautoilun tulevaisuutta?
2166
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ihmiset keskenään puhuu mielellään vetyautoista vaikka työpaikan kahvipyödässä. Jotenkin vetyautojen tulee olla mielenkiintoisia ihmisten mielestä, jotta tekniikkaan tutustuminen edistyy ja ostopäätös lähestyy.

Äänestä

Monet mittarit näyttävät selvästi miinusta Suomessa. Ei tule toistaiseksi vetyliikenne toteutumaan vaikka kuinka valehdeltaisiin netissä niiden suosiosta. Näytöt vetyautojen hyväksi puuttuu täysin. Ihan pelkästään sellainen luku että monessa maassa vetyautojen määrä on pyöreästi 0,0%.... 20 vuoden yrittämisen jälkeen... kertoo jo paljon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vetyautoilun uskottavuutta voidaan mitata sillä että mitä oikean elämän todisteita löytyy että se todella kiinnostaa ihmisiä. Jos yksikin näistä puuttuu, niin vetyautoilu ei yleisty merkittävästi vaikka kuinka valheellisesti hehkutetaan vetyautoilua netissä.

- Kilpailukykyinen hinta vedylle kuluttajalle pumpulla muihin käyttövoimiin verrattuna.
- Kuluttajan mielestä kohtuullinen vetyauton hinta suhteessa muihin käyttövoimiin.
- Vetytankkausasemien määrä pitää olla kuluttajalle riittävä jotta sujuva liikkuminen on mahdollista vetyautolla eikä tarvitse erikseen ajaa sivuun pitkiä matkoja vetytankkausta varten (ajan ja rahan hukkaaminen).
- Vetyautojen myyntitilastot kasvavat joka vuosi selvästi lisää eli kertoo siitä että jotain ne tarjoavat enemmän kuluttajalle jotta vetyauto valitaan käyttövoimaksi (myös seuraaksi autoksi).
- Vetyautoja myös valmistettaan useamman automerkin toimesta useamman erilaisen kuluttajan tarpeisiin (toinen tarvitsee farmarin, toinen urheiluauton jne).
- Vetyä pitää pystyä toimittamaan ajoissa vetytankkausasemille, jotta jonoa ei synny kun vety loppuu asemalta kokonaan (tapaus Kalifornia).
- Vetytankkausasemia pitää tulla joka vuosi lisää vetyautojen myyntitilastojen kasvaessa (vertaa Ruotsi ja Norja jossa vain 4kpl vetytankkausasemia noin 20v jälkeen ja tapaus Kalifornia missä jatkuvia vetytankkausjonoja koska vetytankkausasemia liian vähän suhteessa vetyautokantaan).
- Huolto ja korjaamoverkosto pitää olla riittävän hyvä vetyautoja varten kuluttajan mielestä, sillä yli 100km matka vetyauton vieminen huoltoon/korjaukseen ei innosta pitkässä juoksussa.

Toimiva vetyautoilu on monen tekijän summa. Jos yksikin seikka on pielessä, niin suosiota ei voida saavuttaa. Voidaan aina hehkuttaa vetyautoilua netissä, mutta kun aletaan kysymään oikean elämän todisteita (infra) niin siihen se hehkutus sitten jääkin. Pelkkä "odota vielä pari vuotta niin näet" sillä tätä odottelua on jo jopa 90-luvulta saakka hehkutettu. Lihaa (infraa) luiden (nettihehkutus) ympärille siis kaivataan.

Jäikö joku kohta puuttumaan mikä on melko avainasemassa vetyautojen yleistymisessä eli uskottavuudessa että nyt ollaan tosissaan rakentamassa vetyautoilun tulevaisuutta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu