Tervehdys!
Olisi aika päivittää jo vanhaksi kerennyt tonniluokan paku isompaan ja uudempaan. Mietinnässä olisi n. 2010 - luvun puolivälin tienoilta otsikon mukaiset, pakettiautoiksi rekisteröidyt laitteet. Hintaluokka näissä asettunee johonkin 12-18t€ hujakoille.
Kysymys kuuluukin, mitä kokeneempi raati on mieltä, kolme eri peliä olisi omalla listalla.
-Transit L3H2 (uusin korimalli)
-Peugeot Boxer / Citroen Jumper L3/L4H2
-Opel Movano / Renault Master L3H2
Sprinter ja Ivecon Daily eivät kiinnosta takavetoisuuden (pitäisi kuormata jos haluaisi vähänkään etenemiskykyä) takia, sekä tietysti Sprinterit jäätävän hintaisia, ja koriltansa tuntuvat olevan lähes kaikki enemmän tai vähemmän ruosteen raiskaamia.
Lähinnä nuo kolme ensin mainittua kiinnostavat ja ovat karkeasti ottaen samaa hintaluokkaakin. Fordia olen aina pitänyt noita PSA - konsernin vehkeitä laadukkaampina. Ilmeisesti taitaa se Fordikin kuulua itseasiassa samaan konserniin ainakin Euro - mallit. Liekkö noilla kolmella hirveää laatueroa, erilaista tekniikkaa tosin on hieman kaikissa ja varmasti myös erilaisia käyttää sekä ajaa.
Kiitos jo etukäteen kaikille, ketkä asiallista keskustelua kehtaavat viljellä.
Olisi aika päivittää jo vanhaksi kerennyt tonniluokan paku isompaan ja uudempaan. Mietinnässä olisi n. 2010 - luvun puolivälin tienoilta otsikon mukaiset, pakettiautoiksi rekisteröidyt laitteet. Hintaluokka näissä asettunee johonkin 12-18t€ hujakoille.
Kysymys kuuluukin, mitä kokeneempi raati on mieltä, kolme eri peliä olisi omalla listalla.
-Transit L3H2 (uusin korimalli)
-Peugeot Boxer / Citroen Jumper L3/L4H2
-Opel Movano / Renault Master L3H2
Sprinter ja Ivecon Daily eivät kiinnosta takavetoisuuden (pitäisi kuormata jos haluaisi vähänkään etenemiskykyä) takia, sekä tietysti Sprinterit jäätävän hintaisia, ja koriltansa tuntuvat olevan lähes kaikki enemmän tai vähemmän ruosteen raiskaamia.
Lähinnä nuo kolme ensin mainittua kiinnostavat ja ovat karkeasti ottaen samaa hintaluokkaakin. Fordia olen aina pitänyt noita PSA - konsernin vehkeitä laadukkaampina. Ilmeisesti taitaa se Fordikin kuulua itseasiassa samaan konserniin ainakin Euro - mallit. Liekkö noilla kolmella hirveää laatueroa, erilaista tekniikkaa tosin on hieman kaikissa ja varmasti myös erilaisia käyttää sekä ajaa.
Kiitos jo etukäteen kaikille, ketkä asiallista keskustelua kehtaavat viljellä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.