https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/pakettiauton-ratissa-pitkaa-paivaa-silta-se-ainakin-tuntuu-ducaton-ahtaassa-ohjaamossa/c79b8e5d-d608-4313-b06c-434ec8ff49a6
Otsikossa mainitaan ahdas Ducaton ohjaamo mutta itse artikkelissa puhutaan Scudon ahtaasta ohjaamosta!
Täytyy olla isokokoinen jos Ducaton ohjaamo on ahdas.
Otsikossa mainitaan ahdas Ducaton ohjaamo mutta itse artikkelissa puhutaan Scudon ahtaasta ohjaamosta!
Täytyy olla isokokoinen jos Ducaton ohjaamo on ahdas.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Artikkelin otsikossa täytyy olla ajatus-näppäilyvirhe.
Toisaalta, kun artikelissa kerrotaan, että tuo Scudo on liki Ducaton hintainen, niin siinä ei manita onko niin tuolla samalla moottori-automaatti-yhdistelmällä, joka on kallis.
Tuo on Stellantiksen pakujen yksi sisarmalli, sama auto pelkillä merkkikohtaisilla pienillä esteettisillä eroilla.
Lisäksi avauksen paku oli Stellantiksne hyvällä koneella, 180 hv & EAT8 perinteisellä automaatilla, joka on Aisinin käsialaa.
Tuo paku on saanut aikas paljon kiitosta eri artikkeleissa, joskin kuivatestini perusteella sen penkit ovat melko huonot litteät lankut, eivätkä tarjoa sivutukeakaan. Pakuissa tosin tuppaa olemaan ahdasta myös selkänojan kallistusvaran suheen. Mikäli tuollaisen ostaisin, niin aivan ensiksi hommaisin siihen jonkin hyvän kuskin penkin, vaikka saman valmistajan jostakin henkilöautosta.
Scudo:
"Stellantis yhdistää jatkuvasti aiemmin kahden erillisen konsernin eli FCA:n ja PSA:n mallistoa etenkin pakettiautoissa. Lisäksi se antaa kätevästi mahdollisuuden kasvattaa valikoimaa, sillä nyt Fiatin pakettiautovalikoimaan tulee vielä yksi kokoluokka."
"Toisin sanoen tuon luokan auton ostajalla on mahtava mahdollisuus etsiä parasta tarjousta, kun saman auton saa kohta viiden eri merkin alla."
- https://tekniikanmaailma.fi/todelliset-pakettiautotuntijat-hyrisevat-tyytyvaisyydesta-kun-kuulevat-mitka-nimet-fiatin-uudet-pakettiautomallit-ovat-saaneet/