Subaru on kallis auto joten on vähemmän liikenteessä mutta jos taas ensi uudet myynti erät unohdetaan niin miten paljon kilometrejä tuo vaihteisto kestää? Itse tykkään cvtstä ja 2,5 koneesta oikein paljon. Nimimerkillä dsg ja autoni on korjaamolla.
CVT rikki kaikilla? Miksi ei ole?
Anonyymi-ap
5570
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aijai jäi pois että 200tkm ylitetty ja edelleen toimii kuin uusi. Kait pian hajoaa?
Nimimerkillä dsg ja autoni on korjaamolla
Heikkoja on omapojan provot tänään.
Mikähän kohta kysymyksessä oli provo?
Dsg ongelmathan ovat hyvin pitkälti käyttäjävirheitä ja kansanautoon ryhtyminen paha ostovirhe.
No ku alkuun sanottiin että subarun vaihteisto tämä VTC automaatti ei kestä vaan hajoaa kaikki niin joskus kuulin että 1.6 koneisissa xv malleissa oli ensimmäisessä versiossa joku vika mutta kun kyselin lisää viasta niin kukaan ei osannut sanoa mitään?
Rouvan autossa pian 300tkm ja vaihteisto toimii samaa tahtia kuin aina. Forester.
Kaikissa ihmisen tekemissä koneissa on vikoja merkkiin katsomatta joten turha irvailu pois. Kiinnostaa vaan mitä vikaa noihin vtc vaihteistoihin tulee ja millä kilometrimäärällä ja miten ennakoida ehjää korjaamalla hetkeä aiemmin asia siis ennen riikkoontumista tielle jäämistä. On ihmisryhmä jolla ei kestä mikään idioottia idiootimman käytön vuoksi ja ne rajaisin pois aina tekniikka jutuista. Tietysti on myös hienoa jos valmistaja pystyy tekemään niin hyvän tuotteen että nämä kaikien rikki saavat eivät saa helpolla rikki mitään.
Loppu kevennys: toyota corolla kansahan on suomen hulluinta idiooteinta yksinkertaisinta täysin tolloja kaikki niin miten ihmeessä ne corollat liikkuu aivan järjettömiä kilometrimääriä täysin huoltamatta ja käyttäjien ollessa edellämainittua? Olisiko tuote vain yksinkertaisesti niin hyvä? VAG on vikojen kunkku ,kokemuksella ja yleensä saksanmaan autot 2000 jälkeen.
Volvo v70 on hyvä auto myös.