Yllätykseksemme Myllyn ja Hannukaisen latujen alkua ei enää löytynytkään vanhoilta tutuilta paikoilta.
Ostimme latusovelluksen, jossa sivulauseessa kerrotaan, ettei noita enää ajeta ja latukartan (jossa muuten nuo ladut yhä ovat).
Paljonkohan Ylläksellä kuvitellaan säästettävän, kun muutoinkin kerran viikossa muun ajon yhteydessä ajetut erämaaladut eivät enää olekaan hoidon piirissä ?
Muistikuva on, että ennenkin ne ajettiin vain max kerran viikossa, jos olivat ummessa ja vain viikoille 8-13 eli kuudesti?
Äkkiä laskien säästö on 100 l diiseliä ja 2 l Ad Bluea, siis verottomana alle 150 euroa ?
Kannattaako säästöt, kun me vanhat pöllöt alamme suunnata muualle talvea lopettelemaan ?
Ostimme latusovelluksen, jossa sivulauseessa kerrotaan, ettei noita enää ajeta ja latukartan (jossa muuten nuo ladut yhä ovat).
Paljonkohan Ylläksellä kuvitellaan säästettävän, kun muutoinkin kerran viikossa muun ajon yhteydessä ajetut erämaaladut eivät enää olekaan hoidon piirissä ?
Muistikuva on, että ennenkin ne ajettiin vain max kerran viikossa, jos olivat ummessa ja vain viikoille 8-13 eli kuudesti?
Äkkiä laskien säästö on 100 l diiseliä ja 2 l Ad Bluea, siis verottomana alle 150 euroa ?
Kannattaako säästöt, kun me vanhat pöllöt alamme suunnata muualle talvea lopettelemaan ?
Vastaukset 43
Vanhimmat
Paritonnia saattaa mennä palkkoihin, koneylläpito saman verran eli marginaalikuluista säästetty. Kuten maksukartasta on luettavissa, kahaviloiden latuja yritetään hoitaa.
Maksaako nuo miljoonakämppien rakentajat latumaksun, eppäilen ? Tokko makso Keskokaan
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17828862d
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Niin hullu en ole, että Pääsiäisenä olisin tuonnepäin edes muuta kuin piereskellyt, mutta sen jälkeenkin, kylä oli hulluja veteliä täynnä, liikennettä kuin Mannerheimintiellä, mahoton pölyn määrä ja kapakoissa möykkä raikasi.
Vetääkö joku vain välistä ?
Ehkä tässä onkin tavoitteena karkoittaa oikeat hiihtäjät muualle ja myydä paikkaa vaan some-idiooteille.
Ei kai tässä mitään ihmeellistä ole. Alueelle nousee Talvivaara x2 kokoinen saastealue, Ylläs joudutaan tyhjentämään ja kaikki nyt alueella oleva myydään uusille tietämättömille tripla-hinnoin.
Toiminta tullaan siirtämään Pallaksen seudulle tai Posion Kirintövaaraan, ilmeisesti molempiin.
harmillista, mutta totta
Nyt saavat sitten taas pihistää oikein olan takkaa, lumet on sulaneet, kapakit ovat kiinni ja Jounikin Levillä kiljuissaan. Syksyä kohen myös kaivoksen lieveilmiöt ovat realisoituneet.
Suositan muuttoa Fuengirolaan, hihtämässä voi käyvä Euroopan parhailla ja korkeimmilla laduilla. Tai hiihellä rantabulevardia puuteripäissään lumipöllyissään.
Pradollanon alueen hiihtoreitti on noin kolmen kilometrin korkeudessa Espanjan korkeimmilla vuorialueilla. Sopii siellä suomalaisen lykkiä, taju lähtee päästä, kun äkkipoikana tuonne sattuu.
Edes maajoukkueet eivät hiihdätä huippujaan noin korkealla.
Tosin Muhleg taisi harjoitella tuolla 2000-luvun alussa ja oli täysin ylivoimainen Salt Lake Cityssä ja Lahessa.
Puerto de Raguassa A-337 tien varressa on uudempi maastohiihtokeskus hieman vähemmän vaativin laduin.
Kausi on nyt parhaimmillaaan, ei jatkuvaa suksien riisumista kuten Lapin keskuksissa, jossa tiet ovat jo sulia.
Mutaa onko siella poroja ja humppajumppaa, vares vaatii hyppyjä !
Kylhä sielhä on tiskojytkehumppoo Vetelän Variksille. Ylläksellähän vaan ei ennee oo, Riemuliiteri on purettu, vain Pirtuliiteri on jälehlä.
Matkailuyhdistyksen jäsenkokoukselle kerrottiin, että pohjoinen väylä on liian kapea hiihtoa varten.
Selitys vaikuttu jonkinlaiselta Touretten Syndroomaan sairastuneen keksinnölle. Noita väyliä on hiihdetty yli 400 vuotta. Kuinka ne nyt yhtäkkiä olisivat liian kapeiksi muuttuneet. Niitä on pystytty hiihtämään jopa 50 kg jyväsäkki selässä.
Jo vuosikausia tuo Ylläksen touhu on ollut tuollaista. Latuja hoidetaan jatkuvasti entistä huonommin ja vähemmän. Meidän porukat kulki siellä ennen jopa pari kertaa talvessa. Jo 4 vuotta sitten tympäännyttiin, kun se latujen hoito meni huonoksi. Sen jälkeen on kuljettu muualla Lapissa ja kokemukset on erittäin hyviä Ylläkseen verrattuna. Näistä kirjotuksista näkee, että Ylläksellä homma vain huononee. Tarkoitus lienee, että murtomaahiihtäjät karkoitetaan Ylläkseltä ja tilalle yritetään saada noita bilettäjiä. Toki se on varmaan niinkin, että heiltä oikeesti rahaa jää sinne enempi. Mutta on todella harmi, että Ylläksen hieno latuverkosto hiljalleen tuhotaan.
Son ihime, vaikka Hellsetistä tulhan, niin vuosi tai kaksi nin korpikommunistien ajatukset lykkii päähän, sitä son Lompolon johto aina olhu ja tulhee olehmaankin.
Miten kausi 2024 pysyvätkö reitit edelleen suljettuina ?
Ilmeisesti sama kuin ketjukauppojen hinnoittelu, se mikä on vedetty ylös, sitä ei tuoda alas, verratkaapa vaikka kahavin hintaa ICA Lahtisilla Ruaattin puolella, Juhula-Mokka jo puohlet halavempaa.
Pohosiin ajellessa kannattaa tankata Haaparannan puolella, myös Systeemissä, vineton ja kaljan hinnat puolet Orpopojan maahan verrattuna.
Vanhojen kunnon aikojen RASVAMATKAT ovat taas suosiossa.
Entisaikaan vaan käytiin Drottninsgatanilla heittämässä rasvat, vaan nykyisin kallista
Onkos siinä ruaattiin puolella Liitli, niilä on hyööt kalijat ?
https://www.lidl.se/p/norrlands-guld-3-5/p6060?pageId=10025513&tabCode=Current_Sales_Week
mitäs kilju Suomessa maksaa ?
Samaan aikaan rakennetaan suojeltua tunturialuetta ja ajetaan loputkin reitit alas. Hullut ukot Lompholosta, syövät molempaa päätä kyrsästään.
ei sew ihan niin yksinkertaista ole kuin kunnan kalijajuopot luulee:
Reittimaksujen budjetoitu kertymä
Kartat ja tarrat 225 000 €
Yritykset 215 000 €
Asukkaat/mökin tai osakkeen omistajat 160 000 €
Mainospaikat 10 000 €
Tuotemyynti 40 000 €
Yhteensä 647 000 €
Talvella 2022-2023 hiihtolatujen hoidon urakka on 500 000 €. Lisäksi järjestämme sisäistä liikennettä, painatamme kartat ja tarrat, ylläpidämme sähköistä karttaa, maksamme henkilökunnalle palkkaa, ym.
eihän tuo karttasysteemi nyt edes toimi, jotain ilmeisesti yritetään kehittää, vaan päin mäntyä menee ja tavan ihminen ei saa enää tolkkua tunnissakaan !
hölömöläisten hommaa
Onneksi Levi paikkaa tuon töhnön, ulottuu Ylläkselle saakka.
https://www.infogis.fi/levi/?lang=fi
Sopii mennä hiihtämään tuo Y-L väli, iltapöllölehet tekee varmaan artikkelin. Voi mennessään katsella kaivoksenpaikkoja.
etenkin kesäaikana, hoonolla lumella
Uuden latukartan mukaan väyliä vähennetään yhä ?
Tuo uusi versio on raakile, toimiikin vähän miten sattuu, näyttää vääriä etäisyyksiä. Koko idea sieltä minne auringonvalo ei paista.
Järven koululla syyskuussa tiedotustilaisuus, pahalta näyttää, että parhaat korpiladut poistuvat ja Yllässeutu näivetetään lopullisesti. Harmi.
KUKKAA TÄYSJÄRKINE USKALLA SATSATA PENNEJÄÄN KO KAIVOS TULLEE PUUTTEELLISINE YMPÄRISTÖSELVITYKSINEEN JA KOKO PAIKKA ON YHTÄ KUUNMAISEMAA
no niin, nyt kuulemma III-luokan latujen hoito loppuu
Sitä saa mitä tilaa. Jo vuosia Ylläksen latuja on hoidettu huonosti. Se on johtanut siihen, että hiihtäjät vähenee. Ei ole edes yritetty tehdä niitä tekolumilatuja alkutalveksi. Ylläs oli todella hieno murtomaalatujen hiihtokeskus 10-20 vuotta sitten. Onneksi silloin tuli siellä käytyä joka talvi kerran tai pari. Kun sitten latujen hoito huononi, niin on hiihdelty muualla ja Ylläs saa uinua nyt omassa rauhassaan.
Kutka on mökin vuoranneet viikole 42, ottakee sukset mukkaan, luppaavat 30 cm lunta, tuntsaan saatetaan latu ajjaa, jos pankolta päästhän !
Perinteisesti on ollut niin, että Muonion Keisari ei salli taduntekoa Yllässeudulle ennen marraskuuta, söisi Muonion ja Levin houkuttelevuutta.
Pirtuliiterin tarjonta riittää huvituksiksi Lompolossa.
Syysladun ajaa aina Sportia tai joku muu asiaan jaksamistaan osoittava taho.
Lämpölatu on pohjattu, ihan sopimusyrittäjäin toimesta. Ja uutta lunta on vielä tulossa eikä vesisateita ennusteta.
Maksullisen kartan mukaan mitään latua ei ole olemassa ?
Onko kartta enemmänkin kuin oikeassa ?
Se taitaa olla silleen että tärkeintä on että hiihdon ystävät erehtyy ostamaan sen 15 euroo maksavan kartan sinne puhelimeen. Siitä saa sitten etsiä niitä latutietoja jos se ohjelma toimii ja jos osaa sitä käyttää. Sehän on sitten uutinen ja varma tieto kun sieltä näkkee että ei niitä latuja olekaan ei ainakaan niitä mitä haluaisi lähteä hiihtelemään. Reilu peli. Ostaja sai sen mitä ostikin eli tietoa siitä että latuja hoidetaan tai ei hoideta.
Nyt kun lunta sitten tuli viikolla 51, niin hidasta on ollut latujen kunnostus. Onko niitä koneitakaan enää samaa määrää kuin aiemmin ?
OSTA KARTTA, NIIN NÄET MISSÄ KONHEET SEISOO !
Tuo Ylläksen latujen hoito on ollu tosi huonoa ja välinpitämätöntä jo vuosikausia. Tärkeintä tosiaan näkyy olevan, että ihmiset ostelee sen karttasosvelluksen, josta näkyy, että se ja sekin latu on hoitamatta. Täällä on paljo mökin ja loma-asunnon omistajia, jotka katuu katkerasti ostoksiaan. Ei pääse itse hiihtään ja vuokralaisille pitää kertoo muunneltua totuutta, että edes joku vuokraisi.
Jatkuuko tuo sama inhottava systeemi edelleen?
Mikä siellä on nykyisin hiihtolautujen kunnistamisen taso ja latujen määrä?
Latuja hoidetaan kahvioille
Ylläs on menneen kaivoksen jätealtaan pölyjä.
Turismin rahastus loppuu mangaanipölyyn. Vain muistot Suomen Kauneimmasta Paikasta jää.
Joko se kaivosseutu ja käsittelyaltaat ovat toiminnassa ?