Takapäästä todella hienon näköinen tuo uusi sähkö-Prelude. Samoin sivuprofiili. Keulasta taas voi olla montaa mieltä.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/honda-prelude-concept
Se on selvästi tuo vasemman puoleinen noista aikaisemmin julkaistuista tiiserikuvien autoista.
https://www.motor1.com/news/579318/honda-electric-sports-cars-teaser/
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/honda-prelude-concept
Se on selvästi tuo vasemman puoleinen noista aikaisemmin julkaistuista tiiserikuvien autoista.
https://www.motor1.com/news/579318/honda-electric-sports-cars-teaser/
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tämä on minusta kaikkien aikojen kaunein Preludemalli, varsinkin tuosta keulasta juuri:
https://www.autotie.fi/vaihtoautot/honda/prelude/_r9tVuQWloI=
Toivottavasti tuo ei tule sille e:N architecture F -alustalle, jolla e:Ny1 on. Siinhän on sama Vitescon saksalainen etuvetosysteemi kuin monen muunkin merkin sähköautoissa, eikä se ole kovin sporttinen. Pidetään peukkuja että tulisi edes jompi kumpi e:N architecture W-alusta (neliveto tai takaveto). Pelkään vaan pahasti että voi olla tuo F koska se on tarkoitettu lyhyen akselivälin autoihin ja tuo Prelude on väistämättä pienikokoinen.
On nätti on.
Miten tuonne mahtuu sisään ja mihin mahtuu kauppakassit. Miten parkkipaikalla leveä ovi mahtuu aukeemaan. Tarkeneeko tuossa talvella, entä miten jousitus hakkaa Suomen routaisilla teillä.
Ainiin, on se nätti on se nätti. Eikä maksa juuri mitään.