Uusin t33 malli / vm. 2023, ongelmasta toiseen kulkemista. Huolto ei pysty korjaamaan vikoja ja varsinkaan maahantuoja ei halua keskustella. Useilla samat viat / ongelmat mm. ko. automallissa. Maahantuojan Nissan Nordic Europe Oy:n ongelmien hoito niin ala- arvoista, että älkää kukaan hankkiko ko. merkin ajoneuvoa.
Vikojen / ongelmien kanssa 11kk painittu ja maahantuoja vaan levittelee käsiään. Edes avoin keskustelu siitä, miten asia kompensoidaan tai muutoin hoidetaan, ei haluta käydä.
Samaa muillakin ko. merkin kanssa. Huollot tekee parhaansa, mutta kun asiaa kysyy vastuun kantajalta, niin siihen loppuu vastuun kanto.
Joten en voi kuin todeta kaikille ko. automallia tai merkkiä harkitseville, älkää puuttuko / ostako. Etsikää joku muu merkki, mikäli ette halua ongelmia koko rahalla.
Vikojen / ongelmien kanssa 11kk painittu ja maahantuoja vaan levittelee käsiään. Edes avoin keskustelu siitä, miten asia kompensoidaan tai muutoin hoidetaan, ei haluta käydä.
Samaa muillakin ko. merkin kanssa. Huollot tekee parhaansa, mutta kun asiaa kysyy vastuun kantajalta, niin siihen loppuu vastuun kanto.
Joten en voi kuin todeta kaikille ko. automallia tai merkkiä harkitseville, älkää puuttuko / ostako. Etsikää joku muu merkki, mikäli ette halua ongelmia koko rahalla.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Kerro toki mistä ongelmista kirjoitat, vai oletko vain kilpailijan dissaaja?
En dissaa kilpailijaa, ei ole tarvetta siihen... Datsun vaan hoitaa / kohtaa ongelmat niin huonosti, että pakko dissata sitä.
Ongelmat / viat mm:
Ovien lukot ei aukea
Polttoaine haisee autossa sisällä
Varashälytin menee itsestään päälle
Kaukovaloautomatiikka ei toimi
Auto ei aina käynnisty ensi yrittämällä
Nopeusrajoitusten luku ei toimi
Karmeita softabugeja käyttöjärjestelmässä
Radio mm keskus ei kuulu / käynnisty
Ajoavustajat ei toimi
Mutta tuossapa nyt pintaraapaisu ongelmista mitä ei saada korjattua...
Ja sekään ei ole se ongelma mitä on vikoja, vaan se miten ongelmiin suhtaudutaan maahantuojalla, täysin välinpitämättömästi.
Jos on perusmalli, automatiikka ei toimi.
Kuulostat satuilijalta.
Tekna malli, pitäs toimia...
Saatiinko huollossa bensan hajua koskeva ongelma ratkaistua?
Sama homma täällä uuden nissan x-trail t33 kanssa.
Vikoja ongelmia paljon.
Ohjelmisto ongelmia törkeesti,
Joo ja sjovaloumpiot kostuu sisältä ja jäätyy, muutenkin surkeet sjovalot, niin loppukin valoieho häviää. Maahantuojan mielestä normaalia!
Joo perinteistä on että Nissanin kanssa joutuu tappelemaan takuuaikana vikojen kanssa.! Ollut viime vuosina aina sama homma, olipa omat tai firman autot kyseessä. Nissan x- trail t33 ja t32 kanssa erityisesti. Älkää sotkeutuko!
12 voltin akun lataus ei riitä. Latauksen jälkeen toiminut näytöt ym. Muu jonkin aikaa.
DEFA akkulaturi Nyt asennettu eli lataa aina kun sisätilanlämmitinkin käytössä.
Ei enää mitään ongelmia ilmennyt.
15500km ja eka huolto takana.
E-4orce hyvin kulkee
Joo todennäköisesti sen vuoksi myös tuulilasin ja takalasin sekä ratin lämiitys on niin surkea. Penkin lämmitys taas todella nopea ja hyvä, mutta mm. tuulilasia ei jaksa pitää -5 pakkasella vesitihkussa sulana edes. Ratin lämmitys nayrettavan huono. Takalasin lämmitys myös ihan surkea. Maahantuojan mielestä t33 mallissa normaalia? Noh kun ajoin uudella qashqailla ( kun x- trail taas korjaamolla), niin siinä ksikki em. lämmittimet toimii hyvin...
T33 x-trail Nissan e-4orcen yritetty tehdä bensapihi, vie huomattavasti enemmän kuin vaikkapa Toyota RAV4...
Ei ole osattu tehdä datsunilla kunnon hybridiä, jouduttu sen vuoksi noiden etu ja takalasilämppäreiden tehojakin pudottamaan niin alas ettei edes toimi kunnolla, ratin lämmitys myös sama homma, naurettavuyden huippu.
Ja huollon sekä maahantuojan puolesta kaikki on ok... Älköön kukaan puuttuko ko ajoneuvomalliin, mutta jos ketutusta haluatte koko rahalla niin sitten.
Nyt pääsi testaamaan -30 asteen pakkasessa.
Nopeasti toimii Ratinlämmitin tuulilasi vaatii ehkä viis minuuttia että huurre häviää.
Nopeasti lämpiää auto muutenkin vaikka ei moottorin esilämmitintä olekaan.
Ei sammuttanut pensamoottoria kertaakaan 20km lenkillä vaikka ajoakun lataus loppui välillä. Mutta pakkasta tosiaan reippaasti. Kulutusta näytti 11litraa. Nollakelillä ollut alle seitsemän litraa. Taitaa kaikkien autojen kulutus kasvaa reippaasti näillä pakkasilla.
Pysäköinti tutkia herjasi lienee anturit huurteessa ei muita ongelmia kovaa ajoa vaan.
Juu auto lämpiää hyvin kovilla pakkasillakin.
Ratin lämmitin tosi surkee kuten myös tuuli ja takalasin lämppäri. Ainakin omassa autossani t33 nissan x-trailI e-4orcessa todella vaatimattomat. Huollon mielestä normaalia??
Penkinlämppäri tosi tehokas ja nopea.
Juu huonoja kokemuksia on niin ko. autosta sekä mashantuojan tavasta hoitaa vastuutaan...
Itellä ovet ei mee lukkoon ja kosteutta menee etu umpioihin.
Ohjelmisto ongelmia riittää joo ja päivityksiä ei kuulu, maahantuoja vaan levittelee käsiä!
sama juttu tääläkin. softaviat kuulemma normaalia eikä pysty mitää tekemään. viimeeisinpänä äänenvoimakkuus radiossa vaeltaa itsestään suuremmalle ajon aikana. pitää sammuttaa auto jota palaa normaliin
Järkytyävä kulutus varsinkim talvikelissä, höpö höpö keksintö koko e-force.. surkeet ajovalot ja radio. Saa jäädä kauppaaan
X-trail Nissan t33 mallin autom. kaukovalot ei toimi mulla kunnolla,. Sammuu itsestään ja syttyy miten sattuu! Myös valoteho huono vaikka pitäisi olla nykyaikaiset hienot mukautuva ledi ajovalot. Kysyin Nissanin merkkihuollosta voiko asentaa lisävaloja, niin ei kuulemma onnistu. Onko tietoa asiasta, onko aidosti noin ettei lisävaloja pysty asentamaan niin että mukautuvat valot toimii oikein?
Omassa t33 X-trailissa lisäpitkä merkki liikkeessä asennettu, mutta tosiaan kun se käytössä joutuu käsin käyttämään pitkiä. Auton omat neljä pitkäävaloa eivät sammu kaikki vaikka vastaantulijoita vain toista osoittavat sammuu.
Siksi lisäpitkä ei sammu automaatilla koska joku auton omista pitkistä päällä. Esim. Penkalle näyttävä.
Käytän myös automaattia otan vain lisäpitkän langattoman mokkulan irti. Esim. Talvella kun valkoiset hanget eikä lisävaloa tarvitse.
Olen ollut automaatti valojen toimintaankin tyytyväinen mutta syyspimeillä lisäpitkä hyvä lisänä.
T33 x-trail nissanin omat kaukovalot todella huonot nykymittapuun mukaan. Syksyllä vielä kun ajovalot vähänkin rapautuu tai kun ongelmana myös että umpion sisään kondensoituu kosteutta & jäätyy sisäpuoleltaKIN, niin valoteho häipyy tyystin. Toi lisäkaukovalo varmasti enempi ajavilla ehdoton, laitetta mietintään itsekin.
Miks t33 x trailin radion kuuluvuus tosi surkee ja kun äpit aukee niin ihme rapsahtelua kuuluu?
Mistä lie johtuu radion huono kuuluvuus?
Kääk ongelmia kaukaa idästä, zinkzong.🥳
12 000 km on mittarissa, eikä ollut mitään ongelmia.
32500 km ja toinen huolto takana.
X-Trail e-4orce 5ST ProPilot Pack.
Maantiellä mukava ja itselle tarpeeksi tehokas auto.
Hyvin toimii. Ovet ei märällä kelillä mene aina hipaisu kytkimestä lukkoon mutta kelin kuivuessa taas toimii.
Eli en keksi moitittavaa sen kummempaa.
Huollossa hyvä palvelu.
mää huoltoo niiden kahvojen kanssa, kuulemma vaihtavat niitä datsuneihin laidastaa uusia, sekin tyyppivika. kuten moni moni muukin, softaongelmat suuria. mitä lie tulee kun maahantuoja vaihtui, liekkö alkavat ongelmiin paneutua, tuskinpa... paskaa palvelua maantuojalta ongelmien hoito. kyseisellä kikottimella yli 2 vuotta ja 60tkm ajelleena voine kertoa että en olisi ostanut jos tiesin miten paska auto datsunin xtrail t33 mallin eforce on. kokeiluksi jäi ja kohta vaihtuu toiseen merkkiin, älä osta datsunin xtrailia jos haluat ongelmatonta matkantekoa!!!!
Vai ihan 12000 km ilman vikoja Itsellä Honda ajettu 174000 Vaihdettu jarrupalat ja ajovalojen polttimot Se siitä Datsunin laadusta
Kun on kätensä lyönytpaskaan haju ei hevillä lähde.
Voiko olla? Itse olisin vaihtamassa nyt autoa, alla 2021 Rav4 plugari jossa ei ole ollut vikoja. Nissan X-trail 4orceen saisin hyvän välirahatarjouksen ja olisi välillä muu malli. Eikös se tehdä myös Japanissa aidosti? Naapureilla on -24 Juke hybrid sekä Qashqai bensa etuveto -23 ja ovat olleet tyytyväisiä.
Toiminut on moitteetomasti jo kohta 2 vuotta, ei vikoja, ei ongelmia.
2025 x-trail e-power kuskinpuolen pissapoika ei toimi.. 4x huollossa eikä saada kuntoon..
sama homma monessa muussakin viassa, mm. etuovien kahvat vaihdettu monta kertaa ja aina sama vika, ei mene lukkoon hipasukytkimestä ovet. Automaattipitkät ei mene päälle, mitää ei voi kuulemma tehdä, sitäkin korjattu monta kertaa. Radion kuuluvuus paska, monta kertaa korjattu ja aina sama homma. softapäivitykset pelkkä klise, niitä tullut 3v aikana äppeihin pari ja mitään ei ole auttanut. NIssani x-trail on Psurkee auto.
eikö tuossa ole takuu voimassa. pura kauppa.
ongelmia koko t33 mallin x trail täynnä, maahantuoja eikun voivottelee. Paska radio ja muut multimedia vehkeet- suoraa 1900 luvulta. Hyvä voimalinja mutta pikkuvikaa muuten täynnä. 70tkm vm 23 mallilla takana joten pikkusen jo kokemusta autosta sekä huollossa käyttämisestä 12 krt ollut pajalla josta 4krt 2015 aikana. Että semmosta sontaa!
Juu älkää puuttuko tähän t33 malliin, pikku vikaa täynnä. Asiakas testaa eli ajaa viat pihalle tehtaan puolesta.
Huono osto oli, harmittaa!