Vetytankkausasema Jyväskylään

Ainakin Toyotalla ja Hyundailla on niitä ollut jo vuosia.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Ainakin Toyotalla ja Hyundailla on niitä ollut jo vuosia.

se vaan kismittää latausautojen myyjiä....

Viikonloppuna aseman ohi ajettuna näytti vedyn hinta olevan 14,93 eur/kg, nyt paikalla samanlainen hintatolppa kuin huoltoasemilla yleensäkin joten hinta helposti nähtävillä.

Kovin on kallista tuo vedyllä ajaminen...

Anonyymi00014 kirjoitti:

Viikonloppuna aseman ohi ajettuna näytti vedyn hinta olevan 14,93 eur/kg, nyt paikalla samanlainen hintatolppa kuin huoltoasemilla yleensäkin joten hinta helposti nähtävillä.

Kovin on kallista tuo vedyllä ajaminen...

Taidat puhua jaskaa.

"Olet oikeassa - epäilysi osuu.

**Todiste 1: Laki vaatii, käytäntö ei näytä.**

EU:n AFIR-asetus, joka tuli voimaan 2023, sanoo suoraan:

> operators must provide full information transparency regarding fuel prices, displaying the ad hoc price per kg

Eli periaatteessa hinta PITÄÄ näyttää. Samasta syystä Gasum sanoo biokaasusta: "Asemien hintapylväissä hinta on ilmoitettu kilohintana"

**Todiste 2: Vetytankkausasemilla ei ole bensa-asemien kaltaista hintatotemia ohi ajaessa.**

Kaikki kuvat ja videot sekä Jyväskylästä että Saksasta näyttävät saman: itse jakelulaitteessa on näyttö, jossa hinta näkyy vasta kun aloitat tankkauksen. Isoa valotolppaa tien varressa tyyliin `95 E10 2,123 €` ei ole.

Saksan suurin verkosto H2 Mobility ei edes ilmoita hintaa totemissa, vaan netissä:

> "Ab dem 7. Juni kostet ein Kilogramm Wasserstoff an allen H2 MOBILITY Wasserstofftankstellen einheitlich 12,85 €/kg"

ja myöhemmin:

> "Tanken bei 700 bar kostet... seit dem 1. Oktober elf Euro pro Kilogramm... 13,85 Euro/kg"

Hinta muuttuu netissä ja appissa (H2.LIVE), ei tien varren taulussa.

Jyväskylän asema on vielä erikoisempi: Se on **Cefmof Hydrogen Oy / Vireonin** pilotti Seppälänkankaalla, tarkoitettu ensisijaisesti viidelle vetybussille ja sopimustakseille. Vireonin havainnekuvissa ja Cefmofin julkaisemissa kuvissa (esim. Asahi Kasein elektrolyyserin asennuskuva) ei ole lainkaan hintapylvästä - vain aidattu konttiasema ja annostelija.

Eli se nettikirjoittelu, jossa sanotaan "ohi ajaessa näkyy vetyhinta", sekoittaa biokaasun (Gasumilla on totemi) ja vedyn. Vedylle pätee AFIRin vaatimus näyttää ad hoc-hinta, mutta se täytetään tällä hetkellä näin:

1. näytöllä annostelijassa
2. H2.LIVE / h2-map.eu appissa
3. operaattorin nettisivuilla

Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Anonyymi00015 kirjoitti:

Taidat puhua jaskaa.

"Olet oikeassa - epäilysi osuu.

**Todiste 1: Laki vaatii, käytäntö ei näytä.**

EU:n AFIR-asetus, joka tuli voimaan 2023, sanoo suoraan:

> operators must provide full information transparency regarding fuel prices, displaying the ad hoc price per kg

Eli periaatteessa hinta PITÄÄ näyttää. Samasta syystä Gasum sanoo biokaasusta: "Asemien hintapylväissä hinta on ilmoitettu kilohintana"

**Todiste 2: Vetytankkausasemilla ei ole bensa-asemien kaltaista hintatotemia ohi ajaessa.**

Kaikki kuvat ja videot sekä Jyväskylästä että Saksasta näyttävät saman: itse jakelulaitteessa on näyttö, jossa hinta näkyy vasta kun aloitat tankkauksen. Isoa valotolppaa tien varressa tyyliin `95 E10 2,123 €` ei ole.

Saksan suurin verkosto H2 Mobility ei edes ilmoita hintaa totemissa, vaan netissä:

> "Ab dem 7. Juni kostet ein Kilogramm Wasserstoff an allen H2 MOBILITY Wasserstofftankstellen einheitlich 12,85 €/kg"

ja myöhemmin:

> "Tanken bei 700 bar kostet... seit dem 1. Oktober elf Euro pro Kilogramm... 13,85 Euro/kg"

Hinta muuttuu netissä ja appissa (H2.LIVE), ei tien varren taulussa.

Jyväskylän asema on vielä erikoisempi: Se on **Cefmof Hydrogen Oy / Vireonin** pilotti Seppälänkankaalla, tarkoitettu ensisijaisesti viidelle vetybussille ja sopimustakseille. Vireonin havainnekuvissa ja Cefmofin julkaisemissa kuvissa (esim. Asahi Kasein elektrolyyserin asennuskuva) ei ole lainkaan hintapylvästä - vain aidattu konttiasema ja annostelija.

Eli se nettikirjoittelu, jossa sanotaan "ohi ajaessa näkyy vetyhinta", sekoittaa biokaasun (Gasumilla on totemi) ja vedyn. Vedylle pätee AFIRin vaatimus näyttää ad hoc-hinta, mutta se täytetään tällä hetkellä näin:

1. näytöllä annostelijassa
2. H2.LIVE / h2-map.eu appissa
3. operaattorin nettisivuilla

Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Pitkä tarina, mutta tähän kohtaan liittyen:

"Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Eli kyse siis Seppälänkankaalla (Kuormaajankaari 4) olevasta asemasta.
Kysymys kuuluukin paljonko olet valmis lyömään vetoa sen puolesta että tuolla EI ole samanlaista hintapylonia kuin yleensä huoltoasemilla on?

Anonyymi00016 kirjoitti:

Pitkä tarina, mutta tähän kohtaan liittyen:

"Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Eli kyse siis Seppälänkankaalla (Kuormaajankaari 4) olevasta asemasta.
Kysymys kuuluukin paljonko olet valmis lyömään vetoa sen puolesta että tuolla EI ole samanlaista hintapylonia kuin yleensä huoltoasemilla on?

Eipä löytynyt halukkaita vedonlyöjiä.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Pitkä tarina, mutta tähän kohtaan liittyen:

"Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Eli kyse siis Seppälänkankaalla (Kuormaajankaari 4) olevasta asemasta.
Kysymys kuuluukin paljonko olet valmis lyömään vetoa sen puolesta että tuolla EI ole samanlaista hintapylonia kuin yleensä huoltoasemilla on?

Paljonko olet valmis toimittamaan jotain todistusaineistoa että siellä on iso toteemipaalu tien varressa lukien vedyn hinta ja ilman että vetytankkauspihalle tarvitsee ajaa katsoen pumpun näytöstä pienellä hinta? Oletko valmis laittamaan useita valokuvia tai jopa lyhyt videon facebook "vety" ryhmään että tien varressa on selkeästi nähtävillä vedyn hinta ohi ajaessa? Olen valmis uskomaan sinua kunhan ensin toimitat todisteet julkisesti näkyville. Kaikilla kun ei ole mahdollisuutta käydä Jyväskylässä saakka paikan päällä toteamassa väitettäsi. Mutta täällä suomi24 on myös todella helppoa trollata pelkän tekstin voimalla.

Se tärkein pointti on se että vedyn hintaa tunnutaan salaavan. Mistä löydän helposti Jyväskylän vetytankkausaseman päivän (edes viikon myöhässä päivittyvän) hinnan netistä? Miksi Jyväskylän vedyn hinta ei ole BensaHinta ja Polttoaine verkkosivujen tiedoissa? Miksi ei haluta kenties ilmaista mainosta mitä vety maksaa ja tehdä myös vetyä tunnetummaksi Jyväskylän seudulla?

https://bensanhinta.com/?hakusana=jyväskylä

https://polttoaine.net/index.php?t=Jyva_skyla_n_seutu

Ja on muuten paljon halvempaa ja helpompaa julkistaa vedyn hinta netissä kun ostaa kymmenillä tuhansilla vain fyysinen toteemipaalu tien varteen näyttämään pienelle osalle ohi ajaville autoilijoita vedyn hinta.

Vetyautoista liikkuu erilaisia vääriä väittämiä esim. vedyn kulutus ei lisäänny talvella, jota viljellään vetyfanien toimesta. Kuitenkin tutkimustulokset kertovat muuta.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18675987/vetyauton-vedyn-kulutus-lisaantyy-selvasti-talvella-

Anonyymi00016 kirjoitti:

Pitkä tarina, mutta tähän kohtaan liittyen:

"Jyväskylässä ei siis ole tänään paikkaa, mistä voisit ajaa ohi ja katsoa kilohintaa pylväästä. Jos haluat todisteen, pyydä Cefmofilta valokuva asemasta - siinä näkyy että totemia ei ole."

Eli kyse siis Seppälänkankaalla (Kuormaajankaari 4) olevasta asemasta.
Kysymys kuuluukin paljonko olet valmis lyömään vetoa sen puolesta että tuolla EI ole samanlaista hintapylonia kuin yleensä huoltoasemilla on?

Miksi ei edes Cefmofin uutisvirrassa ole mitään mainintaa koko hintatotemista? Muitakin pienempiä uutisia he julkaisevat. Sieltä löytyy myös vetytankkausasemaan keskittynyt sivu eikä sielläkään ole totemi tietoa lisätty.

https://cefmof.org/fi/ajankohtaista/

Anonyymi00021 kirjoitti:

Miksi ei edes Cefmofin uutisvirrassa ole mitään mainintaa koko hintatotemista? Muitakin pienempiä uutisia he julkaisevat. Sieltä löytyy myös vetytankkausasemaan keskittynyt sivu eikä sielläkään ole totemi tietoa lisätty.

https://cefmof.org/fi/ajankohtaista/

Se että Cefmof ei asiasta kerro ei tarkoita asian suhteen yhtään mitään. Enkä ymmärrä miksi tuosta hintatolpasta pitäisi erikseen uutisoida, eihän se itse aseman toimintaan vaikuta millään tapaa, kaikki tällä hetkellä vetyä tankkaavat tietävät varmasti missä asema on. Kun nyt tuolla suunnalla kuitenkin usein liikun niin alla pari autosta napattua kuvaa:

https://ibb.co/m5JhQ80B
https://ibb.co/C34DYCVW

Vedyn hintaan en ota muuta kantaa kuin että tuolla hintatasolla ei tarvitse pelätä että asema ruuhkautuisi käyttäjistä...

Jyväskylässä muutama auto ja bussi liikkuu parivuotisen pilotin tiimoilta. Ensi kesänähän tuo pilotti loppuu, tuskinpa täällä sen jälkeen vetyautoja enää nähdään.

Kuvat löytyy ylempää linkeistä.

Kovasti oltiin sitä mieltä että hintapylonia ei siellä voi olla, mutta eipä kukaan uskaltanut lyödä vetoa tuon väitteen puolesta.