Laki ei tunne parki, eikä takavaloja

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4c91e7ee-a81b-4d30-a0e4-ab3475077769
"Laki ei tunne parkkivaloja eikä edes seisontavaloja – Ei ihme, että autoilijat ovat sekaisin
Olisitko tiennyt, että auton etu- ja takavalot eivät tarkoita ajovaloja?
Voisitko myös yrittää kertoa vanhempien autojen omistajille, että 5W hehkupolttimot parkkivaloissa eivät vastaa kirkkaudeltaan uusien autojen päiväajovaloja eivätkä auta vastaantulijaa havaitsemaan autoa ajoissa esim. ohittamaan lähdettäessä. Joten ihan oman turvallisuuden tähden, ajovalot (tai päiväajovalot) päälle, parkeilla ei ajeta!
Hetkinen... siis auton etu- ja takavalot ovat parkkivaloja. Pelkät etuvalot päällä ei saa ajaa – takavalot sen sijaan palavat myös ajovalojen ollessa päälle kytkettyinä.
Monessa autossa huomiovaloja käytettäessä takavalot eivät pala. Kaikkien autojen automatiikka ei myöskään osaa tunnistaa esimerkiksi sadetta tai sumua niin, että takavalotkin syttyisivät aina silloin, kun niitä oikeasti pitäisi käyttää.

Pimeäperäinen auto taas on merkittävä vaaratekijä liikenteessä. Samoin voidaan sanoa, että parkkivaloilla vastaan tuleva auto on vaaratekijä."

Eihän ohittamaan saa edes lähteä tilanteessa, että vastaantulija joutuisi huomioimaan vatsaantulevan ohittavan auton valoista ja näin hidastamaan ja ajamaan autollaan pientareelle.

"Monessa autossa huomiovaloja käytettäessä takavalot eivät pala. Kaikkien autojen automatiikka ei myöskään osaa tunnistaa esimerkiksi sadetta tai sumua niin, että takavalotkin syttyisivät aina silloin, kun niitä oikeasti pitäisi käyttää."
Tuo koskee vain uusia autoja, joista yhä useampia näkee takavalot sammuksissa perä pimeänä ajelevan ja osasta on jopa etupääkin pimeä, vaikka on jo niin pimeää, että poliisi sakottaa polkupyöräilijää valotta ajamisesta pyörätiellä, jolla ei ole ketään muita liikkujia, mutta pimeä auto saa ajella autotiellä, jossa on satoja autoja liikkeellä!
4415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Yhä useammissa uusissa autoissa takavalot palavat aina.

Äänestä
  • Yhä useammassa uudessa autossa takavalot syttyvät vasta ajovalojen syttyessa.
    Uusissa on LED Talmut joiden palaessa ei muita valoja ole ei hämärässä, sumussa, sateessa tai lumipyryssä.

    Taas jälleen osoitus EU tampioiden suhteellisuuden tajun puutteesta.
    Maailma parannetaan sammuttamalla juuri keksityt sähköä säästävt LED takavalot.

    Äänestä

Ennen oli kaikki paremmin, kun takavalojenkin piti toimia huomiovalojen kanssa ja ihmiset ymmärsivät sytyttää ajovalot tarvittaessa. Nykyiset autoilijat ovat tyhmistyneet, joka näkyy liikenteessä.

Äänestä

Vain suomalaiset ovat niin juntteja että jaksavat itkeä jatkuvasti jostain autojen takavaloista. Mun mielestä ei päiväaikaan tarvittais mitään valoa edes edessä.
Jos joku ei osaa laittaa ajovaloja päälle tarvittaessa niin ei ole niin helvetin vakavaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4c91e7ee-a81b-4d30-a0e4-ab3475077769
"Laki ei tunne parkkivaloja eikä edes seisontavaloja – Ei ihme, että autoilijat ovat sekaisin
Olisitko tiennyt, että auton etu- ja takavalot eivät tarkoita ajovaloja?
Voisitko myös yrittää kertoa vanhempien autojen omistajille, että 5W hehkupolttimot parkkivaloissa eivät vastaa kirkkaudeltaan uusien autojen päiväajovaloja eivätkä auta vastaantulijaa havaitsemaan autoa ajoissa esim. ohittamaan lähdettäessä. Joten ihan oman turvallisuuden tähden, ajovalot (tai päiväajovalot) päälle, parkeilla ei ajeta!
Hetkinen... siis auton etu- ja takavalot ovat parkkivaloja. Pelkät etuvalot päällä ei saa ajaa – takavalot sen sijaan palavat myös ajovalojen ollessa päälle kytkettyinä.
Monessa autossa huomiovaloja käytettäessä takavalot eivät pala. Kaikkien autojen automatiikka ei myöskään osaa tunnistaa esimerkiksi sadetta tai sumua niin, että takavalotkin syttyisivät aina silloin, kun niitä oikeasti pitäisi käyttää.

Pimeäperäinen auto taas on merkittävä vaaratekijä liikenteessä. Samoin voidaan sanoa, että parkkivaloilla vastaan tuleva auto on vaaratekijä."

Eihän ohittamaan saa edes lähteä tilanteessa, että vastaantulija joutuisi huomioimaan vatsaantulevan ohittavan auton valoista ja näin hidastamaan ja ajamaan autollaan pientareelle.

"Monessa autossa huomiovaloja käytettäessä takavalot eivät pala. Kaikkien autojen automatiikka ei myöskään osaa tunnistaa esimerkiksi sadetta tai sumua niin, että takavalotkin syttyisivät aina silloin, kun niitä oikeasti pitäisi käyttää."
Tuo koskee vain uusia autoja, joista yhä useampia näkee takavalot sammuksissa perä pimeänä ajelevan ja osasta on jopa etupääkin pimeä, vaikka on jo niin pimeää, että poliisi sakottaa polkupyöräilijää valotta ajamisesta pyörätiellä, jolla ei ole ketään muita liikkujia, mutta pimeä auto saa ajella autotiellä, jossa on satoja autoja liikkeellä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu