Taksinkuljettajien puolesta ei toimi mikään taho, jonka vuoksi alan palkkaus, työehdot ja kaikki muutkin asiat ovat miten sattuu.
Taksiliitto ei puolusta taksinkuljettajia
Anonyymi-ap
28490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Minkä takia taksiliitto ajaisi kuljettajien etua.
Taksiliitto on taksiyrittäjien järjestö.
se ei voi ajaa yhden kuljettajan etua mutta vain kaikkien kuljettajien samaan aikaan
jos yksikin kuljettaja puuttuu ryhmästä silloin liitto ei voi ajaa rajoittuneet ryhmän etua
Se on välitysyhtiöiden eli omaa etua ajava järjestö, eikä taksiyrittäjien.
Ei todellakaan ole ainuttakaan taksinkuljettajia puolustavaa tahoa, ei edes trafi, eikä muutkaan viranomaiset. Kelakin järjestää vain laittomia työoloja ketjuttamalla ajot.
Turha siinä on itkeä. Älä aja tai vaihda alaa.
Alalla vallitseva kaikkien viranomaisten tiedossa oleva laittomuus on omituinen ilmiö. Alaa hallitsee laaja-alainen virka- ja lahjusrikosten, sekä petos-, kavallus-, rahanpesu- ja sisäpiiririkosten kirjo ja luottamusaseman väärinkäyttö. Korruptio on saanut valtavat mittasuhteet, koska virkamieskunta vaikenee.
sinun pitää olla nainen taksikuljettaja jotta saisit vuoret liikkeelle
tai odota robottikuljettajaa
työ on luovutettava suomen poliiseille
Automaattisesti ajavia takseja on tullutviimeiset 50 vuotta lähiaikoina.
Kuinka syvällä lahjonta on, kun edes ministeriötasolla ei puututa julkiseen "marjanpoimijoiden" hyväksikäyttöön. Myös ruokajakelijat ovat samassa tilanteessa.
On, kuljettajilla on ammattiliitto AKT, mutta meitä liittoon kuuluvia on liian vähän.
AKT on kuljettajien järjestö. Puolustaa kuljettajia jos ovat jäseniä ja maksavat jäsenmaksun.
Viranomaisten työ on puuttua laittomuuksiin. Yhdistykset ovat eri asia.
niin, liitto voi puolustaa sinua jäsenmaksujen maksussa mutta ei liikenteen asioissa
Taksiala on ammatinharjoittamista. Taksin tuotoilla ei ole ikinä ollut tarkoituskaan maksella kokopäivätoimisellle kuljettajalle palkkoja ym. 2018 jälkeen on kaikilla halukkailla ollut mahdollisuus alkaa taksiautoilijoiksi joten älä valita vaan hommaa oma yritys.
saako taksiautoilija ajaa metrolla?
Vain jos on oikean värinen.
Veronmaksajien rahoittamat lakimiehet puolustavat useimpia nykyisiä kuljettajia lakituvassa.
mistä olet sellaista kuullut? naispoliitikoltako?
liitot ja järjestöt ylipäätään eivät ole tarkoitettu jäsenten etujen ajamiseen
jos olisi mafia suomessa, voisit maksaa heille maksun ja tilata se mitä tahdot asiasi edistymiseksi
yksityinen palvelu toimii ja julkinen ei toimi
kun palvelu muuttuu julkiseksi, se lakkaa toimimasta
Kela, työsuojelu ja Trafi eivät tee heille määrättyjä tehtäviä, eivätkä hoida lakisääteisiä valvonta- ja toimintavelvollisuuksiaan.
Taksiliitto on valtakunnallinen häpeän aihe. Liitto ei ole esim. millään tavoin vaatinut matkustajien turvaamista. Naisia raiskaillaan ja sairaita sekä vammaisia kuskaavat kielitaidottomat. Invalidiliitto on toinen samanlainen tyhjäntoimittaja. Jäsenmaksut kiinnostavat, mutta ei jäsenten turvallisuus.
Viranomaisten työ olisi valvoa toiminnan lainmukaisuutta. Kahvittelu, kampaviinerit ja pornosivujen selailu on ilmeisesti mukavampaa kuin työnteko.
Kipiästi tarvittais Liitto meitä polosia puolustamaan. Monelta äitikin jo kuollu emmekä päässy vielä eläkkeelle. Elikkä elämämme vaikeimmat vuodet menosa.
AKT, mutta kun kuljettajat kuulu liittoon.
AKT=Avuttomien kuljettajien terapiaa.