Moi! Alkanut 16 vuotias fiatin rotisko tekemään seuraavaa eli välillä ykkösvaihde ei mene suosiolla päälle vaan pitää välillä nostaa kytkin ja yrittää uudelleen niin sitten menee päälle ja myöskin kun ykkösellä lähtee liikkeelle niin kytkintä nostaessa auto ravistaa välillä. Ei aina. Eli kytkin tai vaihdelaatikko vetää viimeisiään? Kuinka pitkään yleensä kyseisien oireiden alkamisesta ne sanoo lopullisesti että nyt loppui ajo?
Vaihdelaatikko vai kytkinvika?
Anonyymi-ap
3366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos et tiedä ajotyylilläsi hajottaneesi 1 vaihteen synkronointia, niin vika on kytkin joka ei enää irrota kunnolla. Tuollaisista rutinoista kytkimen lopulliseen pettämiseen päivästä kahteen vuoteen.
Ravistus on kytkinvika. Kuvaamasi vaihteisto-oire ei liity kytkimeen. Koitas vahtaa vaihteistoöljyt. Vaikuttaa pikemminkin siltä että vaihteisto ei pyöri kovin herkästi. Jos kytkin irrottaisi huonosti, ei se kytkimen ylös nostaminen ja udelleen painaminen vaikuttaisi mitään. Miten toimii peruutusvaihde? Jos kytkin ei irrota kunnolla, pitää pakki kunnon rusauksen, koska se ei ole synkronoitu.
Useissa vaihteistoissa ykkösen synkro vaattii, että kytkin on kunnolla irrottanut, muuten rusahtaa. Itsellä ensimmäinen oire ennen kytkimen vaihtotarvetta on ollut kytkimen jäykistyminen, mutta seuraava oire on ollut ykkösen rusahtaminen, kun kytkin ei irrota enää täysin vaikka sen yrittää painaa lattiasta läpi. Tuntuu siltä, että hydraulisilla kytkimillä irrottamisen heikentyminen on se tapa miten loppuun käytetty kytkin oireilee ja vaijerivälitteisillä yleisempi oire on kytkimen luistaminen.