Onko kenelläkään kokemusperäistä tietoa, että miten pian vesipumpun rikkoutuminen johtaa moottorivaurioon käytön jatkuttua ilman, että vika tuli havaituksi.
Kylmällä kelillä noin viiden asteen pakkasella lumen puskutöitä tehtäessä alkoi traktorin latauksen merkkivalo palamaan ajoittain heti pian koneen käynnistämisen jälkeen. Sitten selvittelyiden jälkeen havaittiin hihnan olevan löysällä. Sitten huomattiin tuulettimien siipien kolisevan kehyksessään ja niin paljastui, että jäähdytysnestettä oli vuotaneena moottorin edessä olevassa tilassa. Tallin lattialle nestettä ei ollut valunut.
Traktorin (CaseIH, 60 hv) digitaalinen mittaristo on jo pitkään oikutellut niin, että valotolpat vilkkuvat ajettaessa sekä polttoaine- että lämpömittarin osalta ja vetokoukun laukaisin on aiheuttanut päävaroitusvalon toistuvaa vilkkumista, joten moottorin käyminen ilman virheetöntä jäähdytystä pääsi jatkumaan ehkä noin 40 minuuttia, kun mittariston ominaisuuden tunteminen pääsi häiritsemään ongelman havaitsemista. Eräs tuttu sanoi, että talvikelissä tuskin ehti aiheutua moottorivauriota, kun moottoriöljy on jossakin määrin jäähdyttänyt moottoria.
Onko kokemustietoa, että miten helposti jäähdytyksen vajavaisuus johtaa moottorivaurioon? Onko mahdollinen männänrenkaiden vaurio tai muu vaurio tunnistettavissa jostakin ulkoisesta merkistä?
Kylmällä kelillä noin viiden asteen pakkasella lumen puskutöitä tehtäessä alkoi traktorin latauksen merkkivalo palamaan ajoittain heti pian koneen käynnistämisen jälkeen. Sitten selvittelyiden jälkeen havaittiin hihnan olevan löysällä. Sitten huomattiin tuulettimien siipien kolisevan kehyksessään ja niin paljastui, että jäähdytysnestettä oli vuotaneena moottorin edessä olevassa tilassa. Tallin lattialle nestettä ei ollut valunut.
Traktorin (CaseIH, 60 hv) digitaalinen mittaristo on jo pitkään oikutellut niin, että valotolpat vilkkuvat ajettaessa sekä polttoaine- että lämpömittarin osalta ja vetokoukun laukaisin on aiheuttanut päävaroitusvalon toistuvaa vilkkumista, joten moottorin käyminen ilman virheetöntä jäähdytystä pääsi jatkumaan ehkä noin 40 minuuttia, kun mittariston ominaisuuden tunteminen pääsi häiritsemään ongelman havaitsemista. Eräs tuttu sanoi, että talvikelissä tuskin ehti aiheutua moottorivauriota, kun moottoriöljy on jossakin määrin jäähdyttänyt moottoria.
Onko kokemustietoa, että miten helposti jäähdytyksen vajavaisuus johtaa moottorivaurioon? Onko mahdollinen männänrenkaiden vaurio tai muu vaurio tunnistettavissa jostakin ulkoisesta merkistä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos lämmityslaite toimi koko ajan niin nestevajaus ei ollut suuri. Mikäli käyntiäänessä eikä pakokaasujen värissä ei ole muutoksia ja jos voit mitata onko öljynpaineet kunnossa saatoit selvitä säikähdyksellä. Jos moottorin öljyn kulutus lisääntyy on jotain vahinkoa tapahtunut.
Tuskin tuossa rasitustakaan on ollut. Ja jos vesipumppu vuotaa aina moottoriin nestettä jää. Uusi pumppu ja sen jälkeen voi aloittaa ihmettelemisen onko sydän entisellään.
Harmaa öljy, vettä seassa. Kannentiiviste. Tai putki.
Sininen sauhu, ölkkää menee jostain palotilaan.
Kolina, vettä on jossain sylinterissä.
Aika laittaa nettikoneeseen myyntiin. Saatesanoilla hyvä traktori toiminut aina luotettavasti. Papan silmäterä, koskaan mitään vikas.