Millä junalla ajatte ilmastomuutosta,kun teidän vaatimusenne vain lisää sitä . Rakenetaan tuulivoimaa metsää kaatuu ja rakenetaan data keskuksia metsää kaatuu tuhansia hehtaareja ja lapin järvien lämpötila nousee tuottaa paljon lämpöä.
Vihreäpuolue
Anonyymi-ap
19437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Wagnerille kommentti viherpiiperrykselle
https://www.ess.fi/teemat/8220714
Höpö höpö.
Ota asioista selvää.
Kielioppivirhe: Vihreä puolue - oikeammin em. puoluetta kutsutaan nimellä "Vihreät". Vihreät ajaa ympäristön etua kokoomuslaisilla opeilla eli sen minkä kokoomus tekee taloudelle Vihreät tekee ympäristölle.
Semantiikka ei ole niinkään kielioppia, mutta se kirjoitetaanko Vihreä puolue yhteen vai erikseen on. Aloitus on kai suunnattu juuri puolueelle Vihreä liitto eli Vihreät eikä kannattajille, joten siinä mielessä otsikko on ymmärrettävä.
Jonkun varmaan kannattaisi heille kertoa että eräällä Suomi24 anonyymillä on puolueelle asiaa. Tuskin seuraavat tätä aktiivisesti kun Suoli24 keskusteluiden merkittävyys ja viestien taso on hyvin tiedossa.
HULLUN HOMMAA 🌬
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010990508.html
Jotta liikenne saadaan sähköistettyä ja energiantuotanto muutettua päästöttömäksi, tarvitaan paljon arvokkaita metalleja ja paljon uusia kaivoksia. Niitten kaivamiseen ja malmien kuljettamiseen tarvitaan puolestaan ”mielipuoliset määrät” fossiilisia polttoaineita.
Kainuussa tuulivoimaloita on rakennettu ja rakennetaan vaaroille. Jokainen, joka on kavunnut vaarojen rinteitä tietää, että se on hikistä hommaa. Voimalan rakentamiseksi täytyy kaataa metsää ja raivata tie. Raskailla ajoneuvoilla ajetaan satoja tai tuhansia kertoja ylös ja alas. Tuulimyllyjen osat pitää jossain valmistaa ja raahata satamista pitkät matkat pelipaikoille. Infrastruktuuria rakennetaan, ja tulee myös käyttö- ja ylläpitokustannuksia. Kuinka kauan voimalan pitää vispata tuulta ennen kuin rakentamiseen käytetty energia on saatu sähkönä takaisin? Riittääkö siihen edes myllyn laskettu käyttöikä?
"Kuinka kauan voimalan pitää vispata tuulta ennen kuin rakentamiseen käytetty energia on saatu sähkönä takaisin? "
Melko nopeasti maksaa takaisin. Ei kuljetuksiin tai metsän raivaukseen kovin paljoa energiaa kulu ja kun se on vain kertatoimenpide. Mutta kun ei tunne tosiasioita, voi mielikuvitus lentää vapaasti.
Rakennetaan vaarojen rinteille, onko teitä ylös ?
Tappio Helsingissä vihervassuille ✌️
https://yle.fi/a/74-20140060?origin=rss
Yle kysyi Helsingin kaupunginvaltuuston ryhmänjohtajilta, pitäisikö polttomoottoriautot kieltää kaupungin keskustassa.
Vihervasemmisto oli -60 luvulla vasemmistoliiton osa. Se ei ole osa vihreää puoluetta ja on käsitteenä siten aikansa elänyt, koska vasemmistolla ei enää ole vihreää haaraa.
Kovasti vihreät ja vasemmistoliitto ovat samaa mieltä, joka asiasta
"Ehdotus polttomoottoriautoilta kielletystä alueesta Helsingissä jakaa poliittiset valtuustoryhmät kahteen leiriin. Kokoomus, SDP, Perussuomalaiset ja RKP vastustavat ajatusta, vihreät ja vasemmistoliitto kannattavat sitä"
Pystytkö kertomaan yhtäkään asiaa, josta vasemmistoliitto ja vihreät ovat eri mieltä ❓️
Nato-jäsenyys. Vihreät kannattivat, vasemmistoliitto vastusti ja haluaisi edellen jatkaa Kremlin ruhtinaalle kumartelua.
Sekin johtui siitä, että vihreät olivat Marinin hallituksessa, jota he eivät halunneet kastaa.
Mutta rajalaki-äännestyksessä isänmaanpetturuus jatkui myös vihreillä, kun nyt oltiin oppositiossa.
Kaataa
Sekä vihreät että vasemmistoliitto olivat molemmat Marinin hallituksessa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Marinin_hallitus
Siitä huolimatta vasemmistoliiton 16 edustajista kuusi äänesti Nato-jäsenyyttä vastaan eli Venäjän edun mukaisesti kahden ollessa poissa.
https://yle.fi/a/3-12689401
Vihreiden 20 edustajasta kukaan ei äänestänyt Nato-jäsenyyttä vastaan mutta kaksi oli poissa.
"Siitä huolimatta vasemmistoliiton 16 edustajista kuusi äänesti Nato-jäsenyyttä vastaan"
Vassareissa on todellisia stallareita eli putlerin hyödyllisiä idiootteja ja maanpettureita.
Vasemmistoliittoa ei pidä ottaa mihinkään hallitukseen
VIHREÄT OVAT HELSINGIN KÖYHIEN KIMPUSSA
https://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/a/397b1a7a-4401-44a1-8556-9580968700d0
Lähtökohta tuntuu olevan selvä: autoilu on ongelma, ja siksi sitä halutaan rajoittaa. Tähän mennessä keinoihin on kuulunut väylien sulkeminen yksityisautoilta ja kaistojen ja parkkipaikkojen karsiminen.
Sähköautopakko iskisi niihin, joilla ei ole mahdollisuutta vaihtaa menopeliään sähköautoon. Ladattavat autot ovat edelleen kalliita, niiden kestävyydestä elinkaaren loppupäässä ei ole hirveästi kokemusta ja latausinfrastruktuurikin voisi olla nykyistä parempi.
Pienituloisille ja monelle Helsingin laidalla ja ulkopuolella asuville sähköautopakko tarkoittaa käytännössä sitä, että keskusta jää yhä kaukaisemmaksi. Pääkaupunkiin on vaikeampi päästä, ja arki on hankalampaa
Haavisto lentelee✈️🛩 pitkin poikin maailmaa🌍 ja lentopetroolia kuluu
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/c04c8d37-23c7-464e-8a90-76c4bd671669
Lahjailmoitukset paljastavat, missä Pekka Haavisto on ollut
Kansanedustaja Pekka Haavisto (vihr) on matkustanut Afrikassa, Yhdysvalloissa ja Lapissa.