Mitäpä mieltä olette,onko tarpeelista vaihtaa öljy purjeveneen vetolaitteeseen vuosittain.Entäpä kytkimeen.Viime keväänä raotin vetolaitteen alaruuvia ja ulos tuli aivan uuden näköistä kullankeltaista puhdasta öljyä.En sitten vaihtanut...halusin tietysti tarkistaa että onko vettä päässyt sekaan jolloin se olisi ollut harmaata emulsiota.Moottoriöljyn olen vaihtanut moottoriin vuosittain,tosin eihän sillekään niitä käyntitunteja tule samalla tavalla kuin auton moottorille.
Öljynvaihdot vetolaitteeseen ja kytkimeen.
Anonyymi-ap
17847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Olen vaihtanut öljyt vetolaitteeseen joka toinen vuosi ja koneeseen joka vuosi.
Vetarin öljy on aina ollut kirkasta, mutta jos ei olisi, niin jotain olisi pahasti pielessä.
Suomen veneilyssä tulee harvoin öljynvaihto eteen käyttötuntien takia. Kannattaisi pikemminkin käyttää koneita enemmän, että mahdollisesti öljyyn kondensoitunut vesi haihtuisi eikä tulisi pistesyöpymiä.
Onko järkeä vaihtaa öljyt 40 tunnin ajon jälkeen ?Sen ajan tulee kesän aikana käytettyä konetta tietysti siksi ,että liikun purjeilla.No joo ?
Hyvä kysymys, olen pohtinut sitä itsekin.
Asian saisi ratkaistua sillä, että vie öljyn testattavaksi ensin vuoden, sitten kahden, kolmen jne välein ja sen perusteella tekee päätöksen.
Öljyanalyysin hinta on n.50 euroa/kerta ja uskoisin, että pätevän tuloksen saa kymmenessä vuodessa edellyttäen, että silloin viimeistään laatu heikkenee.
Toisaalta sitten öljyn lämpötila vaihtelee vuoden kierron mukaan ja öljyn korroosionestoaineet menettävät tehoaan ajan kanssa. Useissa kohteissa öljynvaihtoväli vähintään kerran vuodessa ja siihenkin on varmasti joku peruste, jos ei muu, niin ainakin tulee tarkastettua onko öljyä ja onko se puhdasta.
Minulla joka toinen vuosi ei ole aiheuttanut ongelmia. Se ei ole kohtuuttoman kallista eikä aiheuta liikaa vaivaa. Voisi se olla jotain muutakin. Aloittaja nähdäkseni kyseli kokemuksia koska sitä ei ohjeissa suoraan mainita. Siihen kysymykseen vastasin.
Toi pistesyöpymä on hyvä vitsi !
Eikö tuo 5kymppiä ole parempi sijoittaa öljynvaihtoon kuin öljyn analyysiin?
Yhden vitsi on toisen elinkeino.
Ei pidä aliarvioida stand up komiikan taloudellisia vaikutuksia.
Kytkimen öljynvaihtoa voi verrata auton vaihdelaatikon öljynvaihtoon, kun kerrankin autovertaus toimii. Manuaalilaatikoiden öljyjä ei usein vaihdeta edes kymmenen vuoden välein, jos koskaan. Vetarin öljyt on mahdollisen veden takia kriittisempi, mutta ei kirkkaita öljyjä joka vuosi tarvitse vaihtaa. Eikä öljyn vaihto mitenkään vesivuodoilta suojaa.
Omassa koneessa vaihteisto öljyn vaihto kerrankaudessa tai 500 tuntia. Pääkoneessa 250 tuntia tai kausi ja apukoneessa 200 tuntia tai kausi.
Pääkoneessa vaihdan kaksikertaa kaudessa, kun tunteja kertyy aina reippaasti.
Purjeveneessä?
Niin, purjeveneessä, ei purjejollassa
Purjeet on föörissä vauhtisäkissä koko kauden? Onhan näitä ”purjehtijoita”, jotka eivät osaa purjeilla kulkea. Koneilla mennään. :D
Ai, ehkä johtuu siitä, että toiset on vesillä aktiivisesti 8kk vuodesta joka päivä, toiset sen loma kk ja viikonloppuja.
Itse itse jo nyt vesillä ollut pari viikkoa ja ohittanut jo Gotlannin suunta länteen, entä sinä suun soittaja?
Varsinainen sankarimerenkulkija. Sinulle on varmaan punainen matto valmiina joka pienvenesatamassa. Ei taida purjeveneessä purjeet paljon nousta mastoon, eli siellä ne föörissä makaa. Helpompi ajaa koneella. :D
Kiitos asiallisista kommenteista.Teidän kommenttinne nostivat tämän foorumin yleistä tasoa selvästi.
Koneen moottoriöljyn vaihdan joka toinen vuosi, muualla 25 vuoden välein.
Vaihdan vetolaitteen öljyn 3-4 vuoden välein ja raotan vetolaitteen proppua joka vuosi syyshuollon yhteydessä. Jos tulee puhdasta öljyä niin olen tyytyväinen. Jos kiisseliä niin on aika vaihtaa stefat. Stefojen vaihtoon on mukavampi ryhtyä syksyllä ajan kanssa kuin keväällä kiireessä ;)
Ajoin noin 20 vuotta ilman öljynvaihtoa vetolaitteeseen,sitten kerran päätin avata täyttöaukon öljy oli todella kirjasta ja vähän laskenut joten lisäsin sitä vähän Ja koneen öljyt vaihdoin joka kolmas vuosi joten ihmiset on turhantarkkoja sen suhteen.Kyllä ne koneet kestää vaikka huoltoja tekee harvemmin