Ohjaajan virhe Hornet turman syy.

Sen mitä minä olen katsellut videota Rovaniemen Hornet onnettomuudesta on minusta aika selkeää että ohjaajan virhe oli turman syy.
Mielestäni juuri viimeisen kaarroksen aikaa ennen maahansyöksyä Hornet on liian matalalla, eikä ohjaaja saa enää konetta oikaistuksi.
Tätä tukee myös että Hornet putosi keula ylhäällä.
Konetta on lähdetty oikaisemaan mutta liian myöhään.
Hornetteja ei myöskään ole asetettu lentokieltoon joten ohjaajan virhe turman aiheuttajaksi on mitä ilmeisin.
Ihmettelen vaan miksi ilmavoimat eivät ole tätä vielä julkisesti kertoneet.
7629
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

mistä löytyy video, josta näkyy itse onnettomuus eli lennon viime hetket?

Äänestä

Olikohan se nyt Iltalehti tai iltasanomat jossa lukijan lähettämä video näkyy kokonaisuudessaan aina maahan syöksyy asti.

Äänestä
  • Joo,ei tuossa pitäisi olla mitään epäselvyyttä. Kone toimii aivan moitteettomasti koko lennon ajan,viimeisissä kaarroksissa painuu auttamattomasti liian matalalle,eikä ohjaaja saa sitä enää vedettyä ylös.

    9Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Joo,ei tuossa pitäisi olla mitään epäselvyyttä. Kone toimii aivan moitteettomasti koko lennon ajan,viimeisissä kaarroksissa painuu auttamattomasti liian matalalle,eikä ohjaaja saa sitä enää vedettyä ylös.

    Kone painuu liian matalalle viimeisen kaarroksen aikaan johtuen sen liian hiljaisesta nopeudesta. Pidän selvänä ohjaajan virheenä.

    10Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kone painuu liian matalalle viimeisen kaarroksen aikaan johtuen sen liian hiljaisesta nopeudesta. Pidän selvänä ohjaajan virheenä.

    Vaikea nähdä tuosta videosta. Youtubessa on edellispäivänä kuvattu hyvälaatuinen video. Sieltä huomaa, että todella matalalla lennetään. Onnettomuus päivänä homma meni pieleen. Konetta ei enää hallittu.

    8Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Vaikea nähdä tuosta videosta. Youtubessa on edellispäivänä kuvattu hyvälaatuinen video. Sieltä huomaa, että todella matalalla lennetään. Onnettomuus päivänä homma meni pieleen. Konetta ei enää hallittu.

    Sitä ei enää hallittu koska nopeus liian vähäinen tuossa kaarroksissa ja kone ajautunut liian matalalle. Ilmavoimat alkaa pikku hiljaa myöntämään että teknistävikaa ei koneesta löydy.
    Myöntävät nyt saman minkä minä olen jo tänne kirjoittanut ja mikä jokaisen ilmailun harrastajan on varsin helppo onnettomuus videosta havaita.
    Sitä vain miettii onko nämä esitys lennot tarpeellisia ja mikä ohjaajien koulutuksessa on puutteellista?
    Puutteellista siksi että onnettomuuksia Horneteille ja Hawkeille joiden aiheuttaja on ohjaajan puutteellinen ammattitaito on sattunut liikaa.
    Näissä pitäisi ehdottomasti olla nolla toleranssi. Turhaa veronmaksajien rahojen tuhlausta.

    13Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sen mitä minä olen katsellut videota Rovaniemen Hornet onnettomuudesta on minusta aika selkeää että ohjaajan virhe oli turman syy.
Mielestäni juuri viimeisen kaarroksen aikaa ennen maahansyöksyä Hornet on liian matalalla, eikä ohjaaja saa enää konetta oikaistuksi.
Tätä tukee myös että Hornet putosi keula ylhäällä.
Konetta on lähdetty oikaisemaan mutta liian myöhään.
Hornetteja ei myöskään ole asetettu lentokieltoon joten ohjaajan virhe turman aiheuttajaksi on mitä ilmeisin.
Ihmettelen vaan miksi ilmavoimat eivät ole tätä vielä julkisesti kertoneet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu