Uusi vetypolttokenno on aikaisempaa edullisempi valmistaa 👍
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusi-vetypolttokenno-on-20-prosenttia-verrokkejaan-edullisempi-siita-kaavaillaan-sahkomoottorille-vaihtoehtoa/2a17aee4-348c-4436-aa89-afb6e5b3d77a
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusi-vetypolttokenno-on-20-prosenttia-verrokkejaan-edullisempi-siita-kaavaillaan-sahkomoottorille-vaihtoehtoa/2a17aee4-348c-4436-aa89-afb6e5b3d77a
Vastaukset 13
Vanhimmat
Nyt kun aletaan kehittämään uudella tekniikalla vetypolttokennoa, niin sen kestävyys ja suorituskyky Suomen ympärivuotisessa käytössä (talvi) on myös täysin kysymysmerkki. Kuulostaa hieman kikkailulta kun joudutaan miettimään sähköntuotannon ja tekniikan "ohentamista" että missä menee sopiva raja, jolloin riskit kestävyydestä ja teknisestä suorituskyvystä PITKÄLLÄ AIKAVÄLILLÄ kasvavat esim. sähköntuotannon teho tippuukin jo 5 vuodessa merkittävästi kun polttokenno sisäisesti kuluu tai likaantuu.
20% halvempi vetypolttokenno ei vielä laske 80 000e vetyauton hintaa kuin ehkä 65 000e nurkille, jolloin vetyauton hinta on edelleen monille turhan kallis hankkia kun vety ei ole myöskään erityisen halpaa polttoaineena. Kalliilla vetyautolla ei saada siis merkittävää kompensoivaa etua kuten sähköautojen halvan kotilataussähkön kanssa.
Vaikka artikkelissa pohdittiin vetypolttokennon tuottamaa sähkön määrää, niin sivumainintana kerron vetytalouden ongelmana on että tarvitsee valtavat määrät vihreää sähköä vetypolttokennoja varten.
"Tutkijoiden mukaan keskeistä oli löytää tasapaino sähköntuotannon ja käytettävien materiaalien välillä."
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-
Vetytalous ylipäätänsä hukkaa valtavat määrät VIHREÄÄ sähköä muuntoprosessien takia.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18669498/vety-on-todellisuudessa-melko-tehotonta-energiaa-muuntoprosessien-takia-
Viimeiseen 20 vuoteen ei ole vetyautoja saatu kaupaksi missään maassa usean yrityksen jälkeen Toyotan, Hyundain eikä Hondan avustamana vaan vetyautokanta on sitkeästi vuodesta toiseen pyöreästi 0,0%. Jotkut ovat jopa niin pettyneitä vetyautoilun tulevaisuuden lupauksiin että ovat nostaneet ryhmäoikeuskanteen. Jopa Toyota on joutunut myöntämään että sähköautot myy ja tuo yli 10 sähköautomallia markkinoille lähivuosina.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18898798/vetyfanit-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
Mahtavaa!
Eli teoriassa 100 W sähköä tuottaa nyt 45 W vedyn kautta kierrätettynä ja kenelläkään ei tähän infraan ole varaa.
Kattavan vetytankkausverkoston rakentaminen on todella kallista ja aikaa vievää. Eipä ole naapurimaissa vetytankkausverkosto kasvanut viimeisen 10 vuoden aikana merkittävästi, joten hidasta on vetytankkausverkoston laajentuminen. Johtuu varmasti siitä ettei vetyautoja olla saatu kaupaksi ja sijoittajat ovat aika vakuuttuneita ettei myöskään vetytankkausasemiakaan tarvita enempää, koska sijoitukselle on hankalaa saada tuottoa ja on pikemminkin tappiollinen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa
Ei edes Japanissa missä on noin 160 vetytankkausasemaa ole saatu kotimaisia (Japanin) Mirai vetyautoja kaupaksi vaikka vetyautoilla voi teoriassa suht helposti ympäri maata.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-
Kun viimeinkin alkaisi Suomessa vetytankkausverkosto olemaan kohtuullinen, niin akkutekniikka on vanhentanut vedyn tekniikkana autoilussa. Sinne ne MILJARDIT ovat menneet vetyseikkailussa kuten muissakin maissa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
Taas näitä suuria toivotaan toivotaan projekteja ja tutkimuksia. Mutta mistä vetyä ja jakelua järkevällä hinnalla ja toimivasti.
Tutkijat sanoo että vety on tulevaisuus
Osta osakkeita
Vety PN joidenkin mielestä tulevaisuus, mutta vain teollisuudessa, laivoissa ja ehkä raskaassa liikenteessä. Henkilöautoissa ei kannata koskaan.
Viimeiset 3 vuotta vetyosakkeet ovat keskimäärin olleet selvästi tappiollisia.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18269424/usealla-vety-yhtiolla-menee-huonosti-ja-osakekurssi-laskee-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18925068/sijoittajat-heraavat-etta-vety-ei-olekkaan-voittava-hevonen-
qqewq
Polttokenno on hyvä 👍