Uskomatonta, että nykyään on kolmekymppisiä, ja jopa mieshenkilöitä, jotka eivät tiedä, että moottoriöljy pitää vaihtaa vähintään kerran vuodessa, vaikka ajaisi vain vähän. Ajetaan 5 vuotta samoilla öljyillä, ja sitten moottori laukeaa.
Ei tiedetä, että moottoriöljy pitää vaihtaa
Anonyymi-ap
24521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei pelikonsoliinkaan tarvinnut vaihtaa öljyjä.
2 vuoden välein riittää, jos kilometrejä tulee vähän, vaikka 5000 / vuosi .
Vuoden välein pitää öljy vaihtaa kertoo huoltokirja
Huoltokirja ei ole mitään "jumalan" sanaa. Ne joilla on järkeä voivat vaikka ajatella
ihan itse.
Ajoin aikoinani nuorena Mazda 323:lla, harva, vuosia. Lisäsin öljyä vaihtamatta toistasataa kertaa. Siinä teille, öljynvaihtajat.
Minulla oli edellisessä autossa 2 vuotta tai 25.000 km. Nykyisessä ei ole enää öljynvaihtoja, vain tarkastus 2 vuoden välein.
Tuttuni ajoi pikku chevroletillä ( Daevoo ) 2 vuotta öljyjä vaihtamatta , vain usein lisäsi . Moottorin hajottua vaihtoi auton . Oma valinta tuo on .
Jos ton 5000 km ajaa per vuosi ja lähes maantieajoa kesällä, niin tuskin moottoria saa pilalle jos joka toinen vuosi vaihtaa moottoriöljyt ja suotimen. Voi toki vaihtaa kerta vuoteen, ei ainakaan huonommaksi mene
Mihin minä sitä öljyä autossa laitan? Auto on id.4
Laita vaikka alennusvaihteeseen .
Jäähdytykseen
On sellaisiakin kolmekymppisiä jotka eivät osaa valjastaa hevosta, ei kai sentään Suomessa?
Mutta ehkä kuitenkin ymmärtävät, että valjaat kuuluu olla, jotta voi ratsastaa "länsimaisella tavalla". Autosta öljyn vaihtamistarve eihkä saman tasoinen asia.
Moottori öljy pitää vaihtaa vähintään 20 000 kilometrin välein tai jos ajaa vähemmän, niin kerran vuodessa. Silloin moottori kestää 500 000 km ja ylikin. Ennen, kun oli huonommat öljyt ja ei ollut moottorissa öljynsuodatinta esim kuplavolkkari, niin öljynvaihtoväli oli 3000 km.
Siinäpä taas melkoinen moottorimies ja asiantuntija.
Vaihtoväli riippuu moottorista ja koska se on suunniteltu, öljyn laadusta, millaisissa olosuhteissa ajetaan ja ajomatkojen pituudesta jne.... Jos ajaa paljon ja usein pitkiä matkoja, niin nykyaikaisella moottorilla ja oikeilla öljyillä voi ajaa helposti sen 30tkm, mutta jos ajaa vähän ja lähinnä pätkäajoa, niin 20tkm/2 vuotta on maksimi. Usein valmistaja haluaa öljyt vaihdettaviksi joka vuosi, vaikka ajoa ei olisi paljonkaan.
Nykyautoissa on ollut jo vuosikymmenen ajotietokone joka laskee monista eri parametreistä oikean kodan jolloin öljyt pitäisi vaihtaa.
Englannissa huomattiin huolestuttava ongelma kun autoilijat eivät ymmärrä koskaan tarkastaa öljyn määrää autoistaan.
Muistan kun eräs naisautoilija lisäsi öljyä moottoriin mittatikun reiästä.
Voi sitä siitäkin lisätä . Vanhemmissa autoissa automaattivaihteiston öljyt laitetaan mittatikun reijästä .
Unohtiko laittaa täyttöaukon korkin takaisin kiinni. Eräältä naiselta on näinkin käynyt
Minäkin ajoin pikku Fiiatilla ilman öljyn tarkastusta. Olisinko pannut 4 litraa lisää kun vasta tarkistin että puutetta on. Ei kuitenkaan kone leikannut kiinni.
Missään nimessä ei tehtaan ohjeita kannata noudattaa. Eihän ne siellä tehtaalla mitään tiedä.
Tehtaan ohjekirjaan painamaa ohjetta on jopa vaarallista noudattaa ilman, että on varmistanut onko sitä päivitetty. Aina ne eivät ole siellä tehtaalla tienneet mitä ovat tekemässä kun printtaavat öljysuosituksia ohjekirjaan.
Aika monta pientä suoraruiskutus turbomoottoria meni hajalle ohjekirjan API SL/SN öljysuosituksella. SN+ pikapaikkasi ongelmaa, mutta vasta SP ratkaisi sen täysin.
Ja nyt on polemiikkia GM:n moottoreista. Ohjekirja pyytää koneeseen 0W-20 öljyä, mutta päivitetty ohje vaatii 0W-40 öljyä, ellei kone siis vielä ollut hajonnut vaihtomoottorin vaativaan remonttiin asti...
Tuossa tarinaa molemmista "painovirheistä" ohjekirjassa.
LSPI:
https://www.youtube.com/watch?v=9oRQErqnY6g
GM:
"STOP Following OEM Oil Advice"
https://www.youtube.com/watch?v=pbEdr6Q6cKw
Älä aja kylmällä moottorilla liian korkeilla kierroksilla. Käytä lämmintä moottoria tyhjäkäynnillä noin minuutti ennen sammuttamista. Nämä ovat vanhan automiehen viisauksia, jotka pätevät yhä.