Ei tarvitse valittaa ensi vuonna kuinka halvalla kela kyydit ajetaan, lähes kaikki toimijat vaihtuu ensi vuonna. www.kela.fi
Kela sopimukset kilpailuntulos.
Anonyymi-ap
35921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kyseessä on Suomen suurin alihankintaketjutus ja työntekijöiden hyväksikäyttö. Kela harjoittaa palkkavastuuta kiertävää yhteiskuntavastuutonta toimintaa. Vastaavaa kuin telakoilla.
Tuhansien työntekijöiden todelliset palkkakulut siirretään alihankintaketjutuksen kautta pois Kelan vastuulta.
Näin valtakunnallinen Kelan henkilökunnan järjestämä työntekijöiden hyväksikäyttöjärjestelmä toimii, jonka tarkoitus on työehtojen noudattamatta jättäminen ja harmaa talous.
Entäs kun tulee ulkomainen yritysrypäs hoitamaan näitä kyytejä ??
Lliian alhainen hintataso aiheuttaa vakavia ongelmia, kuten työntekijöiden hyväksikäyttöä ja jopa ihmiskauppaa. On jouduttu puuttumaan tapauksiin, joissa palveluntuottajien toiminnassa on ilmennyt merkittäviä epäkohtia.
Pelkkä kirjaus harmaan talouden ja ihmiskaupan ehkäisystä ei riitä, koska Kela ei valvo ajoja, eikä välitysyhtiöitä kiinnosta kuin omat palkkiot. Tarvitaan realistinen hinnoittelu, joka mahdollistaa laadukkaan ja reilun työn sekä riittävä ja systemaattinen valvonta. Ilman näitä kyse on Kelan järjestämästä harmaasta taloudesta.
Joko kilpailun tulos julkaistu? En kyllä löytänyt kelan sivuilta tuota.
Kesälomien jälkeen syyskuussa ollaan hiukan viisampia. Juurihan nuo tarjoukset vasta jätettiin.
Tuskin ollaan viisaampia, tuntuu että tyhmyys vaan kasvaa tällä alalla.
Ollako hyva paikka raiska
Hinta vain ratkaisee, halvin voittaa. Halpissovellukset hoitaa kaikki taxi hommat. Kuskit ei kotimaisia, tullut jo sitkeitä, palvelevia, eivät valita, keskittyvät vain työhönsä ja vähäruokaisia. Eurokin tunnissa on heille iso raha. Suunniteltu juttu. Perinteiset jäärät häviää ja kuihtuu pois. Suomi on mennyt pohjamutiin..ihan sama jos ei kuski ymmärrä kotimaista kieltä tai liikennesääntöjä, hymy riittää. Dynaamisen liikenteen ammattilaiset hoitaa. Taxilakikin venyy ja paukkuu. Ei mene läpi, minkä takia mittari sotkemaan ymmärtämättömien työllistämismahdollisuuksia? Nämä ennustan..
Mitä mieltä että nyt tämäkin tulee ulkolaisten firmojen hoidettavaksi.. Myydään nyt sitten kaikki ja viimeinen sammuttaa valot. Ainakin pienillä paikkakunnilla loppuu tämän päätöksen jälkeen se vähäinenkin taksipalvelu. voi prkl.
Niin loppuu, ei mitään järkeä istua ja odottaa. Laskut juoksee. Hallittu tai hallitsematon lopetus, saa valita ihan itse
Voitaisko kouluttaa työttömistä holhoojia taksitumpeloille, jotka eivät ymmärrä olla ajamatta ja ajattamatta kannattamattomia taksikyytejä?
Kyllä se riittää, että matuhintti kaverisi hoitaa sinua.
Puhut selvästi kokemuksesi perusteella…
Pystyykö viikolla tekemään keskikokoisessa kaupungissa päivän palkan hyvinvointi alue/mykki kyydeillä jos ahkerana ajaa vaikka 12-14 h. Vuoron . Ei siis hylkää niitä 20-30euron kyytejä . Toivon asiallisia kommentteja niiltä jotka ovat toimineet taksihelsingin orjana . Asia itsellä harkinnassa .
En laske päiväpalkkaa koska päivät ovat erilaisia. Teen juuri tuolla tavalla töitä 10-14 h päivässä, viisi päivää viikossa. Kerran kuussa viikonlopun .
Kuukausipalkan keskiarvo jäi viime vuonna alle 7000€. Noin 6500-7800€. Lisiä sunnuntai , lomapalkka en laske tähän enkä ylityölisiä, ne tulee palkan lisäksi.
Eli mielestäni palkka on umpisurkea, jos mahdollista etsi joku toinen ala.
Ei. Välitysyhtiö ohjaa ajot muutamille yhtiöille, joiden kanssa lahjukset on sovittu.
Ajat siis renkinä ja puhut kuukausi palkasta etkä yrittäjänä liikevaihdosta . Minusta tuo summa jos on urakka luontoinen palkka niin ymmärrykseni mukaan Suomessa lähellä keskiansiotasoa kun on tottunut tekemään töitä .
Tästä tulee minun laskuopin mukaan n.25 e/h. + lisät . Jakaa tunnelilla keskimääräisen palkan . Pitkääpäivää joutuu tietysti painamaan mutta näitten lukujen valossa kohtuulllinen tunti ansio . Kommentoin henkilönä jolle tuon pituinen työ päivä on ollut arkea jo viimeiset 30 vuotta .
Kymenlaakson alueella moni taksirenki on lopettanut ajamisen kokonaan ko ei ol tullut enää toimeen. Autoi seisoo jokpaikas kyytei oottaas
Työtunnit on ihan järkyttävät jos meinaa toimeen tulla. Ei juurikaan vapaapäiviä ja kitupalkka.
Miksi otetaan töihin jos töitä ei ole?
McDonald's esim 15e/h +lakisääteiset ylityöt ja pyhäkorvaukset päälle
Taksirengeille voidaan maksaa koko päivän ajalta 40e bruttopalkka!?? Mitä ihmettä tämä on
Se on Kelan organisoimaa ihmiskauppaa.
Juuri uutisoitiin Wolt-kuskien (mamut, niin uutiskynnys ylittyi)
huonoista palkoista. 14 tuntia töitä, palkkaa 72 euroa.
Miten halvalla taksirengkiä voikaan pitää töissä?
KHO päätöksen mukaan Wolt toimii laittomasti. Aivan samoin kuin Kela.
Jakotaksi saa Uudenmaan kelat, lisäksi Pirkanmaan, Pohjois-Karjalan, Etelä-Karjalan ja Lapin. Kiitos Jakotaksin johtoryhmän tinkimättömän työn.
Totta, silloin virallinen tiedote.
Onko Kaitsu taas leveilly Bumessa ympäripäissäään. Näin hänen Datsunin kun siihen vaihettiin nissan cherryn moottoria tattarisuolla.
Kyllä, Kaide vuoti tiedon. Virallinen tieto tulee sitten maanantaina Pohjan pojassa. Koko Jakotaksin johtoryhmä paikalla.
Kaiden Datsunin vaihdettiin juurikin moottori Tattiksella. Paljon kilometrejä taas tulossa. Ramin Taunus menee myös moottorin vaihtoon kesäkuussa. Jakotaksi varautuu hyvin ajomäärän kasvuun.
Noilla rahoilla ei kuitenkaan pystytä uusimaan kalustoakaan. Inva-autot alkaa olla +10-vuotiaita ruostepurkkeja jotka pidetään juuri ja juuri siinä kunnossa että niillä pystyy ajamaan. Mitään lommoja tai ruosteita ei sitten korjatakaan. Jos hyytyy niin kone vain vaihdetaan. Että kyllähän nämä hommat on jo parhaat päivänsä nähnyt. Joka kilpailutuksella mennään vaan halvemmalla vaikka suunnan pitäisi olla ihan toinen.
Kaiden Datsunissa on myös paari varustus . Kaide heittää takapenkit jorpakkoon niin kyllä sinne yksi paari ja baari mahtuu.
Näin on. Oli muuten hyvä tilaisuus äsken Pohjan pojassa. Koko johtoryhmä paikalla. Saimme hyvää ajantasaista tietoa kuinka Jakotaksi hoitaa voittamansa Kela-alueiden kuljetukset 2027 alkaen.
Johtoryhmän tiedotti myös että Jakotaksi on suomen suurin taksiyhtiö vuoden 2027 alusta.
Huomenna mennään Ramin kanssa hakemaan lisää kalustoa. Muutama wv Lt tulee inva-taksiksi.
Näin just ne uudet Jakotaksin hankkimat WV Lt:t. Olivat parkissa Bumen edessä. Hienoja, molemmat sinisiä.
Ne taitaa pysyäkin Bumen edessä. Näin kun poliisit vei Ritua maijaan , kun sillä oli tavarat tullut housuihin ja se oli lyönyt pokea. Kun poliisit saivat Ritun maijaan irroittivat sen jälkeen WV:n kilvet.
Ritun transporter. Se ei ole Jakotaksin auto. Ritu nukkuu siellä.
Onko se vanha postin ww transporter joka on bumen edessä tuleva jakotaksin luxus kyyti.
Se on Ritun oma auto. Nukkuu siellä välillä.