Kuulisin mielelläni kokemuksia Mitsubishi Carismasta. Vikoja, luotettavuus, käyttömukavuus. Kiitos.
Kokemuksia Mitsubishi Carismasta
Mika Hakkinen
132726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Carisma ei ole ajettavuudeltaan, eikä luotettavuudeltaan Ferrarin tasoa!
Ps. Koska palaat ykkösiin?
Lähtekää te papparaiset menemään!
Meinaan tuo, koska palaat ykkösiin?
Näitä on kiva lueskella väliin niin totisiksi käyvien keskustelujen lomassa.
oli -97 1,6. ajettiin 150000km ilman mitää ongelmia,suosittelen,nyt 2004 lancer,ei oo kyllä carisman veroinen
Muuten hyvä mutta auto on pahasti aliohjautuva epäonnistuneen aerodynamiikan vuoksi,jolloin on käytettävä enemmän siipeä mutkissa.
V / S 40 Volvo on melkein sama auto ja onki alustan suhteen. Kyllä carisma on yhtä hyvä jos parempikin. Ei mitään lasten tauteja, sut koht luotettava auto. Ajettavuudeltaan kuin japsi, jos olet ajanut yhdellä olet ajanut kaikilla, yhestä puusta veistetty.
autoissa ei ole muuta samaa kuin POHJALEVY. Se taas ei ole sama asia kuin alusta. Tämän lisäksi pyörän tuennat ovat molemmissa mitsun suunnittelemia. Yhtäläisyydet loppuvat siihen. Moottorit Volvossa volvon omat ja Mitsussa mitsun GDI:t
oli GDI,
muut peruspolttomoottoreita.
Charisma,no joo...ainoa karisma löytyy nimestä,
hajuton,mauton,persoonaton perusjapsi.
Kulkuväline,ei muuta.
Jos pohjalevy on sama, alustan osat passaa 90% keskenään, sielä on pieniä vivade eroja esm: mitsussa on pehmiäpi jousitus. MINUSTA! Volvo ja Mitsu on alustan toimivuuden kannalta samallaisia ajettavia. Tieteki Volvo on Volvo ja Mitsu on Japanilainen ajoltaan ps: Volvossa on Renautin mootori
S/V40 BENSA-Volvoissa on Volvon omat koneet. Perustuvat 850srj tulleisiin 5-pyttyisiin koneisiin, näissä on pytty vähemmän. Tarkista asia www.volvolandia.com mikäli ei ymmärrys vielä riitä. Sarjaa on myös tehty Mitsubn GDI koneilla mutta eivät ole kuuluneet ikinä suomen tuontiohjelmaan. Ovat erittäin harvinaisia (joku on saattanut tuoda jostain euroopasta).
Commonrail dieselit 40srjaan tulevat Renaultilta. Isompiin S60/V70/S80 volvoihin VW konsernilta ja uusimmissa on Volvon Omat (mallimerkintä D5).
Puhuin vain pienistä koneista 1700-1600 kuution ja disel. Luin volvolandian jutun ja siinähän sanotaan että Volvo on niin pieni auton valmistaja ettei sillä ole aikaa ja varaa kehittää montaa mootori mallia. Epäilen vahvasti ettei Volvolla ole kun yksi mootori malli 20L.ja sitä suuremmat bensat. Jota on sitten käytetty kylläkin jokaisessa auto mallissa.
Testien perusteella 1.6 koneella Mitsu kulkee paremmin kuin vastaava Volvo, mutta kuluttaa vähemmän.
TM:n talvitestissä todettiin, että Mitsu oli lämppäriltään parhaasta päästä ja Volvo taisi olla joukon kylmin. Ja kokemuksesta voin sanoa, että lämpöä tuli nopeasti. Alustassa oli eroa sen verran, että Mitsu meni mäkeen Volvon jäädessä sen alle.
Ruotsalaisten kolaritilastojen mukaan turvallisuudessa ei tainnut olla eroja ainakaan Volvon hyväksi.
Ilmeisesti näiden ominaisuuserojen vuoksi kalliimpaa Volvoa myytiin Suomessa paljon Mitsua enemmän. Ehkä siinä oli enemmän karismaa.
No Mitsulla ei ollut farkkua ja Volvo oli paremman näköinen.
Itsellä oli -96 mallinen Carisma vuonna 1999-2001. Muuten ihan ok perus tehoton värkki, mutta vaihteisto oli tahmea ja varsinkin ykkönen meni huonosti päälle. Myös peltiosien ja saumojen laatu kertoi, että Carisma on tehty jossain päin alankomaita. Ei siis aito japsi. Kuskin penkki muuten helppasi kiinnityksistään kerran, ihan totta. Sen kiinnitys merkkiliikkeessä maksoi mukavasti.