HIACE 89D - HYYTYY KESKEN AJON

Apua kaivataan kipeästi. Eli kyseessä Hiace 89 diesel 2,44.

ENNEN:
Ongelman ydin oli aluperin moottorin sammuminen pienemmälle vaihdettasessa kun moottori oli vielä kylmä. Vaihdon polttoainesuodattimen ja tein ilmauksen.

NYT:
Kun autolla lähtee ajamaan kylmäkäynnistyksen jälkeen niin moottori sammuu kesken ajon. Ei siis sammu enää vain pienemmälle vaihdettaessa vaan kesken kaiken.
Kun auto on sammunut niin moottoria joutuu starttaamaan todella pitkään(yli 15-30s) ennen kuin se lähtee käyntiin.

Tuntuu kuin polttoaineen syöttö lakkaisi mutta vika ei voi olla suodattimessa kun se on juuri vaihdettu.

Vielä semmoinen huomio että lämpimänä(moottori) oireet ovat joko poissa/lievemmät.

Missä vika ja miten korjataan? Jos joku tietää diagnoosin niin vinkit olisivat tarpeen korjaukseen. Kiitos etukäteen.
52052
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vastaan itse itselleni :-)

...vuotaa lopöä. Ainakin lammikkko on auton alla yön jälkeen ja silloinkin kun on startannut pitempään.

Ei tunnu vuotavan mistään letkusta vaan itse pumpusta.

Äänestä
  • Se vuotaa ruiskutuspumpusta. Sellanen joku akseli, jonks tiivisteenvaihdattaminen maksaa n. 80 €.

    Äänestä

Kuinkapaljon mahtuu pieneen hiasee pieneen hiaseen ? T. Jope.

Äänestä

Teitkö perus virheen kuten monet on tehnyt ikävä kyllä oli auto sitten mikä tahansa?Eli kun vaihdoit suodattimen otitko pois vanhan tiivisteen ihan varmasti jos kerran vuotaa.Tarkista nyt se että on ainoastaan yksi tiiviste siinä suodattimessa.Monet on hätäsesti vaihdellut niin on öljynsuodattimissakin sitten ollut kahdet tiivisteet eli öljyt valuu suodattimen juuresta.

Äänestä
  • No jos aloitus on vuodelta 2007, niin eiköhän aloittaja ole jo sen kuntoon saanut...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


popo kirjoitti:

Apua kaivataan kipeästi. Eli kyseessä Hiace 89 diesel 2,44.

ENNEN:
Ongelman ydin oli aluperin moottorin sammuminen pienemmälle vaihdettasessa kun moottori oli vielä kylmä. Vaihdon polttoainesuodattimen ja tein ilmauksen.

NYT:
Kun autolla lähtee ajamaan kylmäkäynnistyksen jälkeen niin moottori sammuu kesken ajon. Ei siis sammu enää vain pienemmälle vaihdettaessa vaan kesken kaiken.
Kun auto on sammunut niin moottoria joutuu starttaamaan todella pitkään(yli 15-30s) ennen kuin se lähtee käyntiin.

Tuntuu kuin polttoaineen syöttö lakkaisi mutta vika ei voi olla suodattimessa kun se on juuri vaihdettu.

Vielä semmoinen huomio että lämpimänä(moottori) oireet ovat joko poissa/lievemmät.

Missä vika ja miten korjataan? Jos joku tietää diagnoosin niin vinkit olisivat tarpeen korjaukseen. Kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu