Kone hajosi ilmassa eikä voinut laskeutua ennen kun paloautot ym saatiin hollille.
http://www.iltalehti.fi/vantaa/200805097630851_va.shtml
Eiköhän MD- vanhusten olisi aika siirtyä jo lentokoneiden hautausmaalle?? Ensi kerralla ei ehkä matkustajia saadakaan kriisipsykologeilla hoidettua kuten nyt.
Ei todellakaan ihme, miksi matkustajakato vaan kiihtyy!
http://www.iltalehti.fi/vantaa/200805097630851_va.shtml
Eiköhän MD- vanhusten olisi aika siirtyä jo lentokoneiden hautausmaalle?? Ensi kerralla ei ehkä matkustajia saadakaan kriisipsykologeilla hoidettua kuten nyt.
Ei todellakaan ihme, miksi matkustajakato vaan kiihtyy!
Vastaukset 5
Vanhimmat
kuinka suuri ilmailuasiantuntemus täällä suomi24.fi:n pilipalipalstalla piileekään :-P
Siniset vilkkuautot on koneita vastassa hesa-vantaalla varmaan keskimäärin kerran viikossa, milloin palaa häiriövalot, milloin mitäkin häikkää lentävissä koneissa. Nollalaippalaskujakin tulee aina aika-ajoin, lehtimiehet voisivat ehkä pikkaisen käyttää enemmän itsekritiikkiä ja olla uutisoimatta ja suurentelematta kaikkia pikku tapahtumia..
Ei ole syytä vähätellä, että kymmeniä ihmisiä oli todellisessa hengenvaarassa. Onneksi ei sen enempää uhkarohkeita sentään (tilaa oli kyllä). Olisi voinut lisäpaino tehdä tilanteesta vieläkin vaarallisemman. Totta kai Blöö haluaa vähätellä kaikkia ongelmiaan julkisuudessa. Syy vikaisella koneella lentämiseenkin voi olla turvallisuuden merkityksen vähättely. Tästähän on SASsissa perinteet ja vahvaa näyttöä.
Taidat olla melkoinen asiantuntija:)
MD90 ovat muutaman vuoden vanhoja, kaikki 2000 -luvulta eli uudempia kun sinun kännykkä ja autosi....
joo kyllähän tuo md-perheen aihio sisältää 60-70-80-90 tekniikkaa ja nehän ne hyvin sopii yhteen. sama kuin yhdistäisit commodore 64:n ja nykyisen pentiumläppärin niin johan rupee pelittään ilman mitään vaikeuksia vai eikö sittenkään...