Samurai 110 kaasutin säädöt.

Eli sellainen vika on samuraissa kun kaasun vääntää nopeasti pohjaan niin kone booaa. Toisinsanoen saa liian vähän bensaa.
Kaasutin on mielestäni 22mm ja pääsuutin 75.
Eli kuinka paljon isompi suutin? Vai pärjääkö neulaa
säätämällä? Ilmaruuvi on jo koitettu ja auttaa vain vähän.
Kyseessä on carbon malli samuraista
1612726
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

bensaa tankkiin ja säädä vähä neulaa, niin kyllä se siitä

Äänestä

Kun kaasun avaa nopeasti niin ilman virtausnopeus heikkenee hetkeksi. Ja koska virtausnopeus pienenee niin myös alipaine heikkenee. Tämän johdosta alipaine ei ime pääsuuttimen kautta tarpeeksi polttoainetta. Kun kierrokset pikkuhiljaa nousevat niin myös virtausnopeus kasvaa -> paine alenee kurkussa jolloin polttoainetta taas virtaa sopiva määrä. Pääsuuttimen suurennus tai neulan nosto voi auttaa tähän vaivaan, mutta samalla seokset tasakaasulla ajettaessa voivat mennä liian rikkaalle.
Rikas seos taasen karstoittaa moottoria ja saa männänrenkaat jumiin.

Tämän ongelman johdosta oikeissa crosseissa on kiihdytyspumppu joka rikastaa seosta kaasua avatessa. Mutta tasakaasulla seos ei rikastu.

Äänestä

mitkä samurain säädöt on vakiona

Äänestä
  • siinä on vakiona säädöt iha vitullaan.... T: samurain omistaja.

    Äänestä

no sanoisitko miten ne kannattaa laittaa

Äänestä
  • kannattaa laittaa ne säädöt oikein.

    Äänestä

nosiis mulla on sama ongelma en tiiä säätöi kun ne on ihan päin persettä

Äänestä

vittu kertokaa nyt joku ne säädöt saatana

Äänestä

ette te mitää säätöjä tarvii,olkaa kunnolla.

Äänestä
  • haista nyt hyyh VITTU ku jotku saattaa ihan oikeesti tarvii nuit säätöi

    Äänestä

ja sano nyt sAatana ne säädöt !!!

Äänestä

samurait on iha perseestä

Äänestä

5kierrosta perseesee

Äänestä

Mul on samurai ja kulkee n.90 ja kiihtyy iha hyvi nostaa keulaa viel nelosvaihteella.. 110cc.. et kyl niistäki saa ihan hyviä mut ne ei kestä kauvaa viritettyinä .. levii melkei heti

Äänestä
  • seossäätö 1,5 kierrosta auki ja sitte tyhjäkäyntiruuvista tyhjäkäynti sellaseksi kuin haluaa.

    Äänestä

Mikä on neulan korkeus, pohjan ilmaruuvin säätö? Seosruuvi kai se 1,5 kierrosta? Nyt käy niin rikkaalla, ettei tahdo kierroksia löytyä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jammu123 kirjoitti:

Eli sellainen vika on samuraissa kun kaasun vääntää nopeasti pohjaan niin kone booaa. Toisinsanoen saa liian vähän bensaa.
Kaasutin on mielestäni 22mm ja pääsuutin 75.
Eli kuinka paljon isompi suutin? Vai pärjääkö neulaa
säätämällä? Ilmaruuvi on jo koitettu ja auttaa vain vähän.
Kyseessä on carbon malli samuraista

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu