Pyöritän muutaman tyypin kanssa pienehköä incoming-matkanjärjestäjäfirmaa, jonka asiakkaina ovat Suomeen tulevat ulkomaalaiset turistit ja matkailijat, kesällä paljon asiakkaita kansainvälisiltä risteilylaivoilta.
Tuotteinamme ovat mm. erilaiset Helsinki-kiertoajelut, puolipäiväretket pääkaupunkiseudun ulkopuolelle (esim. Porvoo) sekä elämysmatkailua ryhmäkohtaisesti räätälöitynä. Omaa kalustoa on tila-autot ja pikkubussit. Isompia ryhmiä varten tilaamme busseja muilta firmoilta.
Olemme ajatelleet Lada-ajeluita turisteille! Neljän hengen ryhmille riittää henkilöauto. Hinnoittelu on asiakasystävällistä taksiin verrattuna, ja olemme matkailualan ammattilaisia, joten Ladan elämys yhdistettynä mielekkääseen retkeen olisi varmasti esim. monelle Helsinkiin saapuvalle turistille yksi reissun kohokohta.
Tarkoituksena on tarjota kyyti autolla, joka toimii varmasti, on mukava, tilava ja erottuu edukseen - Lada! Parhaassa tapauksessa kokeilemme tätä jo nyt syksyllä, mutta ainakin viimeistään ensi kesänä otamme Ladat mukaan toimintaamme ja odotamme mielenkiinnolla. Varmasti tulee nostaamaan tuottavuutamme ja kohentamaan imagoamme.
Otin asian esiin myös täällä itäautot-palstalla, jotta voin vastaanottaa kommentteja muilta kuin matkailualalla työskenteleviltä yhteistyökumppaneilta.
Tuotteinamme ovat mm. erilaiset Helsinki-kiertoajelut, puolipäiväretket pääkaupunkiseudun ulkopuolelle (esim. Porvoo) sekä elämysmatkailua ryhmäkohtaisesti räätälöitynä. Omaa kalustoa on tila-autot ja pikkubussit. Isompia ryhmiä varten tilaamme busseja muilta firmoilta.
Olemme ajatelleet Lada-ajeluita turisteille! Neljän hengen ryhmille riittää henkilöauto. Hinnoittelu on asiakasystävällistä taksiin verrattuna, ja olemme matkailualan ammattilaisia, joten Ladan elämys yhdistettynä mielekkääseen retkeen olisi varmasti esim. monelle Helsinkiin saapuvalle turistille yksi reissun kohokohta.
Tarkoituksena on tarjota kyyti autolla, joka toimii varmasti, on mukava, tilava ja erottuu edukseen - Lada! Parhaassa tapauksessa kokeilemme tätä jo nyt syksyllä, mutta ainakin viimeistään ensi kesänä otamme Ladat mukaan toimintaamme ja odotamme mielenkiinnolla. Varmasti tulee nostaamaan tuottavuutamme ja kohentamaan imagoamme.
Otin asian esiin myös täällä itäautot-palstalla, jotta voin vastaanottaa kommentteja muilta kuin matkailualalla työskenteleviltä yhteistyökumppaneilta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
onko lisenssi-Fiatissa tarpeeksi eksotiikkaa?
Enemmän extreemeä olisi jokin UAZ tai Volga ajelu, "Koe miten 40 vuotta vanhaa parisänkyä ajetaan maantiellä" :)
VOLGA M24SEN KYYTIIN VOIS MENNÄ
Juttus haiskahtaa vitsiltä.
OLISI UPEAA AJAA 650 ERI MERKKISTÄ AUTOA KORTIN KERA JA < ITÄAUTO KAARTISTA MM MOSKVITSH.POPEDA.VOLGA.LADA.SKODA.FSO.JA SITTEN TRABANT JA WARTBURG JA FSO JA SITTEN SKODIA MM JA TAKAPOTKUSKODIA OLISI UPEAA OMISTAA 7 2-9 JA SITTEN 11000 SKODA TOIMISI KÄYTTÖAUTONANI JA HÄÄAUTONANI OLISI SKODA 120LS VIHREÄ JOSSA OLISI TV-LASIT EDESSÄ JA SITTEN SEURUSTELUAIKOINANI AJAISIN SITTEN 70-L LOPUN FSO 125PEETÄ JA TUPLALAMPPULADAA MALLI 1300S 2103 JA 1500SL 2106 JA 1600SL 2106 JA 2107 1700i RUISKULADA JA SKODA FAVORITTIA 1987-1990 MALLIT JA SEURUSTELUAIKOINANI AJELISIN LEOPARDINNAHKAISTUIMILLA VARUSTETULLA SKODALLA JA MOSKVITSHILLA 408 JA ELITE 1500 JA SITTEN VIELÄ SKODALLA FAVORIT VIHREÄ HATHBACK JA SITTEN MIES TULISI TREFFEILLE MUSTALLA SKODA FAVORITILLA JA SKODA FAVORIT KOMBILLA