Voiko "pakun"väliseinää siirtää?

Onko kellä kokemusta asiasta.Takoitus olisi hommata joku paku Esim.Volskin trasporteri.Ongelma on vain tämä väliseinä ,joka on aivan liian lähellä.Etenkin vänkärinpenkki pitäisi saada selkänojasta kunnolla taaksepäin,olisi huonompiselkäisenkin mukavampi matkustella pitempiä matkoja.
1813819
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

teuvo ja voit lisätä vielä näyttävyyttä pitsiverhoilla...

Äänestä

siirtää.omasta volkkarista siirsin väliseinän ulkovarastoon.

Äänestä
  • Jos seinä varastossa talvella,miten lämpö piisaa
    vai onko joku lisälämpö systeemi tarpeellinen.

    Äänestä

  • teuvo kirjoitti:

    Jos seinä varastossa talvella,miten lämpö piisaa
    vai onko joku lisälämpö systeemi tarpeellinen.

    tarpeellinen, esmes vaimo voi polkea takakontin puolella kuntopyörällä tai vaimoa voi polkea karvaranne jne.

    tai sitten voit laittaa normaalin hiiligrillin takakonttiin, reilusti hiiliä ja vähän sytytysnestettä...tulee parempi hiillos...

    selventikö? auttoiko?

    no jos ihan totta puhutaan niin sinne saattaa tarvita webastosta apua hieman mutta en taida alkaa teuvo låmanille nyt neuvomaan...voit olla yleishyvä neuvo sinulle että vedät kunnon alkuverryttelyt ennen ajelua niin pysyy hiki päällä ajon ajan.

    Äänestä

  • teuvo kirjoitti:

    Jos seinä varastossa talvella,miten lämpö piisaa
    vai onko joku lisälämpö systeemi tarpeellinen.

    Mä otin Ducatosta väliseinän pois eikä ole mitään lisälämppäriä tarvinnut, hyvin tarkenee.

    Äänestä

Itse siirsin T5:en väliseinän yläosan autotalliin.
Vanerista tein uuden seinän liukuoven takareunan kohdalle.
Välitilan äänieristin, lämpövuorasin ja verhoilin.
Lisäksi välitilaan asennutin lisälämppärin (vesikiertoisen).

Äänestä

Rasportteriin löytyy syvempiä väliseiniä. Itselle laitatin Verhoomo Alhamolla ja tilaa riittää.

Äänestä
  • kiitos vinkeistä.Pitää harkita sitä "pakun" vaihtoa ihan tosissaan.

    Äänestä

ilman väliseinää oli mullakin aikanaan. -80 luvun joltain vuodelta, 1.6d ilman turboa. Kyllä siellä pakkasillakin tarkeni mutta ei tietenkään paitahihasillaan

Äänestä
  • Ainakin T4 koriseen Transporteriin on saanu jo tehdasvarusteena taakse lämppärin lisäkennot. Purkaamoilta noita löytyy jos haluaa seinän heittää mäkeen ja laittaa lisälämpöä koppiin.

    Äänestä

Mukavuusväliseiniähän tosiaan saa porttereihin, millä saa lisää tilaa kuskille ja useita kauppiaitakin näyttää löytyvän nykyään, hintaa vaan aikalailla monella.. Yhet löysin edulliset ilmeisesti joku paikallinen peltiseppä ruvennut tekemään ja ihan sopuhintaan tossa on holvin verkkokauppaan linkkiä

https://holvi.com/shop/sBT5PG/product/45ea27d0a3fe796ae5c2149a158eecb6/

Äänestä
  • Nuo ovat välipalat joilla seinää vois siirtää 10cm, mutta se on aikas vaatimatonta jos haluaa selkänojaa kunnolla kallistaa, mutta riippuu myös henkilöiden pituudesta.

    Siten taasen koko väliseinän poistosta herää kysymys, että meneekö sellainen paku Suomessa leimasta (itse vaikutan toisessa EU-maassa).

    Itsellä suunnitteilla auton vaihto ja pitkään on ollut ajatuksena valita paku seuravaksi sen monipuolisuuden vuoksi ja sen tulisi mieluiten olla EURO 6 - luokkaa oleva, mutta ei kuitenkaan saisi maksaa maltaita.

    Olen kahden vaiheilla, kätevä pikkupaku tyyliin Caddy vaiko jokin Transportterin kokoinen.

    Jos kokoa on tarpekis, niin pitkillä matkoilla olisi mukava pitää siestaa tai satunnaisesti nukkua joitain öitäkin takaosassa, joka olisi ajatus äänieristää ja vuorata siistiksi.

    Äänestä

Ajattelitko homostella?

Äänestä

Vanha avaus, mutta ajaton aihe. Mukavuusväliseinä nimensä mukainen ja mahdollistaa selkänojan kallistettavuuta, mutta muutoin lisätila ohjaamoon rajallinen, eli riippuu kunkin tarpeesta.

Joskus käynyt mielessä, että olisi kätevää jos olisi jokin pikalukoilla portaattomasti aina kulloisenkin tarpeen mukaan siirrettävissä oleva seinä (vaikka 50-80 cm ymv.) , mutta pakun kiinteät rakenteet eivät ehkä sitä mahdollista.

Mukavuusväliseinä T6 (590€)

- https://hyotyajoneuvokeskus.com/verkkokauppa/valiseinat/mukavuusvaliseina/

Äänestä

Tilasin itselle nuo siirtopalat ja he tekevät toivomusten mukaan eli jopa 20cm siirtopalat. Itse välisinän olen jo äänieristänyt ja laittanut kangasta pintaan.

Äänestä
  • Eikös siirtovara ole todella pieni tai sitten väliseinä asettuu osin liukuoven kohdalle ja samalla äänieristyskin ontuu.

    Äänestä

  • Mistä firmasta tilasit nuo jatkopalat?

    Äänestä

Ei aiheesta suoraan,mutta pakuista kysyisin täältä,kun en löydä tietoa;
Onko pakua missä takaovien vapaa lastausleveys on 205 cm minimissään?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


teuvo kirjoitti:

Onko kellä kokemusta asiasta.Takoitus olisi hommata joku paku Esim.Volskin trasporteri.Ongelma on vain tämä väliseinä ,joka on aivan liian lähellä.Etenkin vänkärinpenkki pitäisi saada selkänojasta kunnolla taaksepäin,olisi huonompiselkäisenkin mukavampi matkustella pitempiä matkoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu