Itäauto tarkoittaa automerkkejä jotka on valmistettu ensitisissä kommunistimaissa. Ne olivat Suomessakin hyvin suosittuja eteenkin vasemmiston keskuudessa 60-90 luvulla.
Nykyisin kommunismi on tosin kaatunut mutta silti moni vasuriaatteessa varttunut haikailee edelleen sosialismia ja yksi kätevä tapa ilmaista poliitista suuntautumistaan on ajaa uudella Skodalla tai Ladalla.
Harasoo Skoda Toveritz
Nykyisin kommunismi on tosin kaatunut mutta silti moni vasuriaatteessa varttunut haikailee edelleen sosialismia ja yksi kätevä tapa ilmaista poliitista suuntautumistaan on ajaa uudella Skodalla tai Ladalla.
Harasoo Skoda Toveritz
Vastaukset 34
Vanhimmat
Jos nyky-Skodalla ajaminen olisi poliittinen kannanotto, Vasemmistoliitto olisi suurin puolue.
koko Skodan myynti on kuitenkin vain alle 10 000 autoa vuodessa ja Suomalaisia on 5.2 miljoonaa.
Ei tuosta kerry millään yli 35 % ääniosuutta !
Opettelehan laskemaan.
Ostaako jokainen suomalainen vaippaikäisestä vaariin uuden auton kerran vuodessa?
Jos ei, niin heittämilläsi luvuilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Myydyistä autoista ITÄautojen osuus on silti n. 5.6 % eli Skoda+Lada vastaan kaikki muut merkit.
Suurinosa tuosta 5.6 % kannattanee sosialismia ?
Ostin patamustana kokoomuslaisena (kaupunginvaltuutettu) firmalle kolme Skodaa poliittisena kannanottona; haluan tukea kommarivallasta vapautuneen maan taloutta.
Sinussa, kuten kaikissa Skodan omistajissa/ajajissa asuu pieni sosialistilehmä.
Muuten meni oikein mutta Skoda ei enää varsinaisesti kuulu itäautoihin. Voi olla että vieläkin moni vasemmistolaisesti suuntautunut ostaa mieluummin Skodan kuin vastaavan vähän kalliimman saksalaismerkin. Mutta Skodan ostajista on kuitenkin jo iso osa tavallisia suomalaisia työläisiä.
kaikki rahansa menettänyt joka äksyilee kustannustehokkaan Skodan omistajille
Kaikki Ilomantsista Istambulin kautta Etelä-Afrikan Durbaniin välisen linjan itäpuolella valmistetut autot ovat ja tulevat olemaan itäautoja.
Samalla perustelulla voidaan kaikki em. linjan länsipuolelta tulevat autot määritellä länsiautoiksi eli taas kaikki maailman autot.
Kaikki Ilomantsista Istambulin kautta Etelä-Afrikan Durbaniin välisen linjan itäpuolelta Tyyneenmereen saakka valmistetut autot ovat ja tulevat olemaan itäautoja.
Siis ei kaikki maailman autot!
Tuo vanhentunut itäautomääritelmäsi istuu lujassa kuin tauti. Olen asunut SKP:n kansanedustapamppua vastapäätä olevassa talossa ja voin vakuuttaa, ettei ajanut Ladalla, ei edes Skodalla. Aatteella ja autolla ei taida olla paljoakaan tekemistä toistensa kanssa - mitä nyt duunikavereita seurasin.
pelkkiä mersuja näytti olevan 80-luvulla ainakin
faktaa:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000003645670
Hehheh, tutkittua tietoa, lähteenä ihan provopetterin oma tieteellinen artikkeli Suomi24 -palstoilla ...
Tuo tutkimustah on jo vuodelta 2004 ja kukaan ei sen jälkeen ole kyennyt osoittamaan asiaa virheelliseksi. Totta se siis on, Skoda on vasurien auto !
Lada on kunnon sosialistin valinta, Pravda ja kaikki:
http://www.ladakerho.fi/pravda.htm
tai näinkin:
Isäni hankki joskus kuusikymmentäluvun alkupuoliskolla, uuden kauniinvihreän Skoda
Octavia Superin, autossa oli hienon uuden auton
tuoksu jota käytiin lapsina tuon tuostakin nuuskimassa, autossa oli myös tyylikkäät
siivet
takalokasuojien päällä ajan hengen mukaisesti.
Utukaisen auton moottori kehräsi hienosti ja luotettavan tuntuisesti, koeajossa
huomattiin
myös selvästi kuinka tehokkaasti auto liikkui
aiemmin perheessä olleeseen kaksitahtiseen
Zwikauhun vertaillessa.
Isäni ajeli sillä vuosikausia pitkiä työmatkoja,
yhdellä työmatkalla oli Tampereella liikennevaloissa jäänyt vaihdekeppi käteen,
onneksi oli saanut kuitenkin sitä ennen vaihteen
päälle ja oli päässyt korjaamoonkin saakka, jossa
oli sitten näppärä asentaja hitsannut juuresta
katkenneen kepin takaisin paikoilleen ja siinä se
pysyi loppuun saakka.
Vanhemmiten autosta hajosi vaihdelaatikko,
paikallinen korjaamo katsoi parhaaksi vaihtaa
koko laatikon, joka hankittaisiin jostain käytettynä.
Kaikki meni muuten hyvin, paitsi että remontin
jälkeen vaihdekaavio oli mennyt täysin sekaisin,
ykkönen oli nelosen paikalla jne. Asiasta ei sen
paremmin naristu korjaamolle, niinkuin asianlaita
voisi tänäpäivänä olla, kaikkine kuluttajansuojaasiamiehineen.
Pääasia oli kun auto jälleen liikkui, eihän siinä
tarvinnut opetella kuin uusi vaihdekaavio.
Viimeiseen katsastukseen vietäessä muistan
isäni tukkineen ammottaviin ruostereikiin käytettyjä
sukkahousuja ka niiden päälle isoja annoksia
Plastic Paddingia.
Joku vielä väittää, että entiset kommunistimaatkaan eivät kuulu itäblokkiin enää vaan Natoon, mitä bullshittä!
Jos joku on mulle kade mun hyvästä Skodasta ja pitää vielä kommarina, niin ilohan on vaan mun puolellani! Ilonmielin saa valita muun merkin, on noita uusia hyvin varusteltuja Skodia meidänkin nurkilla jo niin paljon, että voisivat välillä ostella vaikka Ooppeleita, säästäisivät hinnasssakin ja pitäisivät yhteistuumin yllä solidaarisuutta GM:n työläisiä kohtaan! Niin uudet Saabit kuin parikymmenvuotiaat Skodat muuttuu kumminkin lopulta ooppeleiksi ...
Ei aate tosiaan leviä pelkästään sillä, että ostellaan vaan DSG-diisseleitä nahkapenkeillä ;-(
Itäautoja ovat kaikki autot, jotka on valmistettu Detroitia idempänä.
...että kukaan, siis KUKAAN, ei ole kanssasi samaa mieltä siitä, että nyky-skodan omistaminen olisi mikään poliittinen kannanotto?
Olet täysin väärässä, Skoda on vasureiden auto, tätä mieltä on 46,8 % vastanneista.
Tutkimuksen on tehnyt TSN-gallup viime vuonna. Se julkaistiin muistaakseni Huulilasissa 12/08.
et usko tuohon kieli poskessa kirjoitettuun juttuusi itsekään :)
Hyvä muistuttaa tästä määritelmästä kun moni ei nykyisin enää tiedä.
Hyvä että itäautojakin vielä saa, ainakin Skodaa, niin on jokaiselle jotain.
Skoda on hieno edustaja tässä kategoriassa.
Mitäs itäautoja on nykyään? Skoda, Lada, AvtoVaz. Onko muita? Daciahan ei ole kun se edustaa romaanista eikä slaavikulttuuria.
Toveriz on oikeassa!
Skoda on viimeinen joka puolustaa aatetta ja itäautojen kunniaa.
Vasemmistoliiton viimeisin gallup-kannatus 9,0 %, Skodan osuus myynnistä 5,6 %. Miten selitätte? Ladaa tuskin myydään 3,4 % uusista autoista.
Olin yya-aikaan tullissa duunissa ja ajoneuvona oli esim. lentokentällä Lada, mikä huvitti monia ulkomaalaisiakin puhumattakaan suomalaisista.
Nykyään itäauton määritelmä = Skoda. Ei ole muita enää tarjolla uutena.
Joo, hyvä muistuttaa kun jotkut sekoilee näissä määritelmissä.
Nykyään itäauton määritelmä voisi olla lyhyesti ja ytimekkäästi "Škoda".
Skodan se on ainoa itäauto nykyään.