Vuonna 2008 raakaöljyn hinta 150$ ; bensa 1,50€.
2009/6 raakaöljy 70$ ; bensa 1,35€.
Jossain mättää ja pahasti. Joku vuolee kultaa.
Tyhmät maksaa. Tyhmät joutuvat maksamaan
kun mättää muuten vaan.
´Perussyy on KILPAILUN PUUTE JA "KARTELLIT"
2009/6 raakaöljy 70$ ; bensa 1,35€.
Jossain mättää ja pahasti. Joku vuolee kultaa.
Tyhmät maksaa. Tyhmät joutuvat maksamaan
kun mättää muuten vaan.
´Perussyy on KILPAILUN PUUTE JA "KARTELLIT"
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mutta kun v. 2008 alussa raakaöljy maksoi jotain 80 USD/tynnyri ja bensa samaan aikaan taisi olla alle 1.20 euroa/l.
Sitten kun öljy nousi korkeimmillaa 147 USD/tynnyri, niin bensa ei noussutkaan kun tuohon 1.50 e/l.
Miksi? Kuka huijasi ja ketä? Olisihan bensan pitänyt maksaa ainakin 2.50 e/l. Nyt sitten bensan hinta onkin puolittunut siitä oikeasta huippuarvostaan 2.50 ja on enää ollut reilut 1.25 e/l.
Kuka helvetissä esti bensan hinnan nousun viime kesänä?
Suomessa EI OLE kilpailua sentin vertaa. Tämä on tosi. Tämä on fakta!
Todistakaa toisin jos kykenette, epäilenpä ....ettei ....niinpä niin ....kykene.
On vain näennäis---sellainen...
vieläpä monin kerroin väittämäsi määrän verran. Vai ei ole sentin vertaa, ainakin meillä päin hinnat vaihtelevat 2-5 sentin verran.
Höh, hah. Raakaa ja totista se on ! Hahahahahahahahahahahahaaaaaa......
Viime kesänä joku Nesteen edustaja taisi sanoa että bensa maksaisi euron/litra vaikka öljyä saisi ilmaiseksi.
Siitä voi päätellä Nesteen todellisen kilpailukyvyn jos n.s. kiinteä kulut ovat jo tuollaiset.
puhuttavankaan polttoaineverosta, jota on jokaisen bensalitran hinnassa kiinteästi 62,7 centtiä, sekä alv:sta, jota lasketaan kaikkien muiden tekijöiden päälle vielä 22%.
Neste on mahtava firma, mutta ei se vielä kuitenkaan verorahoja kerää!
ihan itse, mikä raakaöljyn hintaosuus on bensan hinnassa. Tässä Anterölle eväät:
- raakaöljyn rahti......................5 centtiä
- bensiinin tislauskustannukset...6
- bensan kuljetus ja jakelu.........5
- jakeluaseman kate..................3
- Nesteen myyntikate................8
- polttoainevero.......................63
- alv 22% ...............................20
------------------------------------
Yhteensä.................................1,10 centtiä
Tähän kun sitten lisätään se raakaöljyn hinta n. 20 centtiä (+ siihenkin alv) päästäänkin bensan pumppuhintaan reilut 1,30 c/litra tänä päivänä.
Ylläolevat centtimäärät eivät ole täsmällisiä, mutta kertovat kustannusten suuruusluokat kyllä.
http://pjh.iki.fi/pavero.php
Voit itse tarkistaa oheisella laskurilla, että verojen osuus 1.379 e/ltr hinnassa on 63%. Tämä tarkoittaa, että veroja on tästä hinnasta 0,876 euroa, ja öljy-yhtiöiden raaka-ainekustannusten ja katteiden osuus on peräti 0,503 senttiä. Edellä esittettyjen katelukujen valossa aika suuri osuus hinnasta (noin 20 snt) katoaa johonkin.
ajakaa lomalla polkupyörällänne.Toisena vaihtoisena, käyttäkää kimppakyytiä.
edes alkeet polttoaineen hinnanmuodostumisesta. Tuo 63 centtiä on POLTTOAINEVERON osuus bensan hinnassa. Sen lisäksi lasketaan lopuksi kaikkien kustannusten yhteissumman päälle vielä 22% alv.
Eiköhän se kadoksissa oleva 20 centtiä ala löytyä sitä kautta. Valtion kukkaroon sekin menee meidän kaikkien kansalaisten käyttöön.
- raakaöljyn rahti......................5 centtiä
- bensiinin tislauskustannukset...6
- bensan kuljetus ja jakelu.........5
- Nesteen myyntikate................8
Nesteen myyntikate 33 %?
Paitsi omilla asemilla joilla tuo 3 prosenttiakin jää vielä kotiin.
On se vittu ettei noilla paremmin mene jos tuollainen on kate.
Önterön kannattaisi ryhtyä liikeyrittäjäksi, tuolla laskutaidolla voitot olisivat mahtavat. Ainakin paperilla!
maakaasu maksaa 0.62 eu/L
etanoli 0.89 eu/L
kaasukonversio henkilöautoon alk. 2000 eu
etanolikonversio henkilöautoon alk. 1000 eu
www.gaspower.fi
Jep.
Samaa mieltä, tyhmät maksaa.
Eli autoilijat.
Idiootti, 2009 vuoden lanka siihen tyrkkäät aivottoman kommentin.