Hei,
muutama vuosi sitten hankin rullaluistimet ja pari vuotta ahkerasti niitä käytinkin. Toisaalta rakasti luistelua, mutta toisaalta pelkäsin liikenteen seassa menoa.
Nyt huomasin, että on ilmestynyt joitakin ratojakin jo rullaluistelijoille.
Pikaselauksella Pirkkolassa on näköjään rata. Mutta eikö 200 m ole vähän lyhyt matka?
Entäs sitten Leppävaaran rata. Vaikuttaa toisaalta sopivan pituiselta, mutta jos siellä on vain raivoisasti luistelevia teinejä, niin meikäläinen ei kyllä sinne murkkujen sekaan ilveelläkään kehtaa mennä. Mitä kokemuksia teillä on näistä paikoista.
Entäs sitten Espoon sisärata. Kokemuksia? Onko väkeä paljon?
muutama vuosi sitten hankin rullaluistimet ja pari vuotta ahkerasti niitä käytinkin. Toisaalta rakasti luistelua, mutta toisaalta pelkäsin liikenteen seassa menoa.
Nyt huomasin, että on ilmestynyt joitakin ratojakin jo rullaluistelijoille.
Pikaselauksella Pirkkolassa on näköjään rata. Mutta eikö 200 m ole vähän lyhyt matka?
Entäs sitten Leppävaaran rata. Vaikuttaa toisaalta sopivan pituiselta, mutta jos siellä on vain raivoisasti luistelevia teinejä, niin meikäläinen ei kyllä sinne murkkujen sekaan ilveelläkään kehtaa mennä. Mitä kokemuksia teillä on näistä paikoista.
Entäs sitten Espoon sisärata. Kokemuksia? Onko väkeä paljon?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eiköhän toi Pirkkolan 200 metriä äkkiä muutu pidemmäksi kun kierrät radan useampaan kertaan.
Leppävaarassa ei teineistä ole haittaa, vaan radalla kävelijöistä ja pyöräilijöistä (vaikka pyöräily radalla on kielletty), mutta jos et kovin vauhdikkaasti mene, niin ei noista suurempaa harmia ole... kaarreluistelutekniikan opetteluun Pirkkola on paras paikka... Arenan sisäradan pinnalla pyörät ei rullaa kovin hyvin, lisähaittana on pehmustettu hallin sisääntulon ylitysramppi, radan pituus on jotain 370m, en kyllä sinne kesällä menisi..
Soitinkin jo eilen tuonne Leppävaaraan, väittivät että siellä käy kaikenlaisia ihmsiä. Joten varmasti mahdun joukkoon. Valvojienhan pitäisi poistaa ylimääräiset ihmiset radalta.
200 mertirä tuntuu tosiaan vähän lyhyeltä. Sehän on vain puolet juksuradasta. VArmasti paikallaan tekniikkaa opetellessa. En nyt tähän hätään ehkä niin tarvitse kaarreluistelutekniikkaa vaan haluan vain kohottaa peruskuntoani luistelun avulla. Ja siinäkin riittää hommia. Joten Leppävaara vaikuttaa nyt parhaalta vaihtoehdolta. Kiitos asiallisesta vastauksesta.
Arenan rata on pilattu huonolla arkkitehtuurisella suunnittelulla, kuka lie ollut asialla, mutta asiantuntevia luistelijoita ei ainakaan ole kuunneltu. Radastahan olisi saanut myös hyvän paikan harjoitteluun mutta sensijaan pyrittiin johonkin ihan muuhun tasoon, noh, ei täällä suomessa paljoa panosteta muutenkaan järkevään ja tarkoituksenmukaiseen suunnitteluun joten meni ihan niinkuin olettaa saattoikin.
Onkohan jollain tietoa, mikä tuon Leppävaaran radan tarkka pituus on?
GPS:n 9 kierroksen keskiarvo näyttää 976m, saattaa olla vähän pidempi koska tallennus tapahtui 5sek välein, jolloin kaarteissa tulee oikaisuja, (keskinopeuteni oli vähän yli 25km/h eli n. 35m/5sek)…jos muistan, teen seuraavalla kerralla tarkemman mittauksen 1s tallennusvälillä ja mummovauhdilla:)
Jos tää nyt vielä jotain kiinnostaa, niin tarkennettu mittaus Polarin GPS:llä näyttäis radan pituudeksi n. 1000m.
että härmässäkin on paremmat. ja suomen rahaseutuu pitäs tämän olla.väärät asiat tapetilla vissii.
Lauttasaaresta Espooseen päin Länsiväylän vartta on aika hyvä asfaltti ja hyvät maisemat. Nyt on tosin metron rakennustyömaa Koivusaaren kohdalla. (Lauttasaari on kaamea!) Espoossa on muutenkin hyviä päällystettyjä kevyenliikenteen väyliä. Monessa kohdassa on sielläkin pilattu pienellä: tie lopahtaa kesken kaiken ilman selityksiä, opasteet on mitä on, yhtäkkiä päällyste loppuu jne.