Eli ostin satasella vanhan ehjän kärryn, vain toinen 12" vanne puuttuu. Siitähän sirkus syntyi. Kärry pitää nimittäin katsastaa, jotta sen saa kilpiin takaisin. Toista 12" vannetta ei löydy mistään, ei maahantuojalta, ei liikkeistä, ei romuttamoilta, ei keltaisessta pörssistä, ei mistään. Tässä 4x100-kärryn vanteessa kun kiinnitys on keskellä vannetta, ei toisessa reunassa kuten esim auton vanteissa.
Sain sitten satasella hyvät 13" asuntovaunun vanteet ja uudet kumit. Mutta eihän tuohon sovi, hirttää kärryn laitaan rengas kiinni. Jos käännän vanteen "väärin päin", eli että venttiili onkin kärryn alle päin, sopii paikalleen, mutta tulee lokasuojasta n 3cm ulkopuolelle. Mutta mitähän sanoo katsastusmies, meneekö läpi?
Toinen vaihtoehto on ostaa irtoakselinpäät n 30€lla/kpl, rälläköidä vanhat irti ja hitsata uudet tähän kumi-akseliin kiinni. Mutta kannattaako, tästä on tullut jo aika surkuhupaisa koko kärrysekoilusta. Luotto paikalliseen rengasliikkeeseen on mennyt, hitsausvehkeitä en omista, mutta kaverilla olisi. Elikkä olisiko jollain hyviä ideoita vanhan ylön alumiini-500-kärryn saattamiseksi kilpiin.
Sain sitten satasella hyvät 13" asuntovaunun vanteet ja uudet kumit. Mutta eihän tuohon sovi, hirttää kärryn laitaan rengas kiinni. Jos käännän vanteen "väärin päin", eli että venttiili onkin kärryn alle päin, sopii paikalleen, mutta tulee lokasuojasta n 3cm ulkopuolelle. Mutta mitähän sanoo katsastusmies, meneekö läpi?
Toinen vaihtoehto on ostaa irtoakselinpäät n 30€lla/kpl, rälläköidä vanhat irti ja hitsata uudet tähän kumi-akseliin kiinni. Mutta kannattaako, tästä on tullut jo aika surkuhupaisa koko kärrysekoilusta. Luotto paikalliseen rengasliikkeeseen on mennyt, hitsausvehkeitä en omista, mutta kaverilla olisi. Elikkä olisiko jollain hyviä ideoita vanhan ylön alumiini-500-kärryn saattamiseksi kilpiin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ymmärtämään.
"Tässä 4x100-kärryn vanteessa kun kiinnitys on keskellä vannetta, ei toisessa reunassa kuten esim auton vanteissa."
Mutta 4x100 jakoa on monessa autossa, luulisi jonkun merkin vanteet mahtuvan pyörimään, ainakin jos laittaa korokelevyä vanteen ja navan väliin
Laita rengas tasaselle maalle venttiilipuoli ylös ja työnnät vanteen keskireiästä mitta maahan, näyttää reiän kohdalla 13" vanteilla n 11 cm. Mutta mun kärryssä se saisi näyttää korkeintaan 8cm, vanhalla vanteella näyttää 6,5cm.
Jos siihen käy 13 tuuman 4X100 mutta on liian leveä/korkea, niin kyllä löytyy 12 tuumaisiakin, et ole vaan etsinyt oikeasta paikasta. "Kiinnitys keskellä vannetta, ei toisessa reunassa" ?
http://avun.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=114462697
1. läytää ne vanteet jostain mitkä sopii napoihin ja lokareitahan voi leventää. levennys ei haittaa katsastusta, melkein kaikki muu haittaa.
2. vaihtaa koko akseli ja siihen sopivat vanteet kärryyn ja lokareita voi taas leventää jos tarvii.
Helpoin ja halvin on löytää ne vanteet jostain.
ainakin hajottamoissa oli 12" vanteita, autopalstalla, ja siinä tien alkupäässä joku "uusi" pikkupurkaamo, molemmilla on.