saa nähdä myydäänkö tätä siten Geelynä vai Volvona vai markkinoista riippuen sekä-että.
Ainakin 700-sarjan Volvojen kuskit tuntevat linjat heti tutuiksi.
http://www.bimmertoday.de/2009/04/01/offizielle-bilder-vom-neuen-rolls-ahm-geely-ge/
Hyvä!
Ainakin 700-sarjan Volvojen kuskit tuntevat linjat heti tutuiksi.
http://www.bimmertoday.de/2009/04/01/offizielle-bilder-vom-neuen-rolls-ahm-geely-ge/
Hyvä!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Täällä keskustellaan ItäEUROOPPALAISISTA autoista, ei ruotsalaisista tai kiinalaisista joten siirtryisitkö ystävällisesti oikealle palstalle, KIITOS.
ole melko itäinen maa. Osta kartta vitun vajakki.
ei kuitenkaan EUROOPPAA, osta kartta, vajakki!!!!!
Tänne ovat kirjoittamassa kaikenlaiset hörhöt, jotka eivät osaa lukea palstan alussa olevaa, palstan aiheen selkeästi ja yksiselitteisesti kertovan ohjetta.
Tosin useimmat tänne kirjoittavat kakarat eivät osaa tiedostaa sitä yksinkertaista tosiasiaa että termi: ITÄAUTO tarkoittaa poliittista, ei maantieteellistä Itää.
Tosin kaikki Oikeat Itäautot ovat lähes mobilisti-ikäisiä, joten tämän palstan voisi jo turhana poistaa, eihän Euroopassa ole ollut Itäblokkia lähes kahteenkymmeneen vuoteen.
Turha verrata nykyautoja rautaesiripuntakaisiin.
(Tämä oli pakko kirjoittaa, kun tätä viestikenttää ei voi jättää tyhjäksi.)
kyllä palstan otsikko on Itäautot, ei itä eurooppa autot. Itä on se joka ei ole länsi ja Geely Volvo on idästä itäauto.
Japaniakin Tojotien luvattu maa, mistä se laatu tulee. Valitettavasta Eurooppaan tulee yleensä Tukista jne. Onko Tojo siis Eurooppalainen?
Palstan alussa lukee kyllä itäautot, sen jälkeen teille tietämättömille on vielä kädestäpitäen selitetty, mitä ko. määritelmä tarkoittaa. Vanhemman polven autoilijoille on toki itsestään selvää moinen määritelmä:ITÄauto on vain ja ainoastaan POLIITTISESTI itäEUROOPASSA, siis esim. Neuvostoliitossa tai Tsekkoslovakiassa valmistettuja autoja (Huomaatko ettei em. valtioita ole enää edes olemassa?).
Kukaan asioista tietävä ei ala puhua itäautopalstalla AASIAN tuotteista.