Eli miten käy jos säilyttää moposkootteria (kymco agility fat) ulkona ja usein sateessa?? Vähän huolettaa kun ei ole paikkaa tallissa tuolle..
Skootteri sateessa
mm
85646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kait sen kummempaa kuin vettä polttoainetankissa, hapettuneita sähköliittimiä ja ruostuneita osia. Pakoputki, jarrulevy, pultteja ja muttereita... jne.
Osta skootterillesi asiallinen suojapeite.
Lukot ja sähkökytkimet ovat ensimmäiseksi jumissa. Öljy auttaa.
Kaasuvaijeri on yleensä sateelta suojassa, öljy ei haittaa.
Rumpujarru takana on arka.
Kosteus ruostuttaa rummun pinnan, ja lukkiutuminen voi yllättää.
Jarrukilven vipu ensin, sitten vaijeri jumii.
Levyjarru, no problem.
Liian maahan ulottuva tiivis huppu hautoo myös.
Talven maantiesuola on myrkkyä sähköliitoksille.
Skootterit ovat maailmalla usein sateessa, toisin kuin moottoripyörät.
Viikkojen tauko olisi parempi olla sateelta suojassa.
Aurinko voisi välillä päästä lämmittämään kosteuden pois.
Kun sitoo pressun molemmista päistään. siitä syntyy pussi, jonka voi vetää skootterin päälle.
Itellä oli skootteri(keeway) koko talven pihalla pressun alla ja lähti ykkösellä käyntiin talven jälkeen. Oli noin 3kk ajamattomana ulkona kylmässä. Joten en usko että miksikään menee jos on suojapeite päällä.
Joo skootteri on tosiaan joka päiväisessä käytössä ja ostin sille tuollasen suojapeitteen jonka voi sateella pistää siihen päälle. Eiköhän se tuossa pihalla pärjäile, vien sitte talveks talliin.
Pidättekö koulun pihalla skoden peitteen alla, jos sataa? Tai muutenkin, uskaltaako käyttää? Vai käykö idiootit repimään peiton pois päivän aikana?
Kyl mä laitan peitteen päälle aina koulun pihalla. Pressu mahtuu hyvin penkin alle säiliöön. Mut peite pitää ottaa sielt pois sit, ku haluu kypärän sinne laittaa päivän ajaks. Ni senkin puoleen pitää aina ottaa peite pois sielt ja heittää mopon päälle.