E-tec (60hp) automaattinen talvihuolto

Moro,
löytyiskö täältä tietämystä mikä meni pieleen kun en saanut 60hp Evinrude E-tec:n automaattista talvihuoltoa toimimaan. Ohjekirjan mukaan, konetta pitää käyttää normaalilla tyhjäkäynnillä ensiksi 15 s., sen jälkeen kierroksia lisätään (täysille) seuraavaksi 15s., jonka jälkeen kierrokset palautetatan puoleen maksimista. Ohjeen mukaan näin tehden koneen pitäisi sammua ts. tukehtua itsestään minuutissa. Vaikka yritimme miten, emme saaneet konetta sammumaan. Onko vinkkejä?
147585
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ittellä 30 hv, joten ohje voi poiketa. neuvoisin ottamaan yhteyttä huoltoon, myyjään tai suoraan maahantuojaan.

Alla omassa koneessa toimiva, manuskasta luettu ohje.
1. Kone käynnistetään tyhjäkäynnin kaasuvipu TÄYSILLÄ. kone käy rauhallista tyhjäkäyntiä hieman täristen. (kierrosluvun rajoitin)
2.Noin 15 sekunnin kuluttua käännetään vipu aivan alas, normaalille tyhjäkäynnille. Moottori jatkaa normaalia hidaskäyntiä.
3. Noin 15 sekunnin kuluttua käännetään vipu uudestaan täysille. Moottori käy nopeaa, kuitenkin rauhallista tyhjäkäyntiä, täristen hiukan (kierrosluvun rajoitin pitää koneen varvit noin 1000 paikkeilla vivun ollessa ylhäällä) ja syöttää suojaöljyn sisään. Kone sammuttaa itsensä alle minuutin.

Mikäli näin ei tapahdu varmista, että kaasuvipu / vaihde on vapaalla. (ilmeisesti koneessa on mikrokytkin joka tunnistaa tilanteen jolloin talvisäilytysohjelma ei lähde päälle.)
Jos koneen kierrosluku ylittää 3000rpm on mahdollista että koneen vaihde on päällä. (tulee kyseeseen lähinnä jos potkuri on irrotettu, muussa tapauksessa lienee asia muutenkin selvä.)

En siis ole varma, että tämä ohje pätee koneeseesi, mutta koita kuitenkin. Muussa tapauksessa ota yhteyttä ammattilaisiin.

Äänestä
  • Koska en ole rekisteröiynyt Ykä2:na, näyn anonyyminä.

    Nyt 10 talvihuollon kokemuksella on tullut opittua että itsevoitelu ei aina lähde ensiyritksellä päälle. Tyhjäkäyntivipua on joutunut kääntelemään joskus muutaman kerra ja työntämään sen tukevasti aivan auki. Ilmoitetut ajat ovat vähän sinne päin. 25-30hv sarjassa ei ainakaan -10 mallissa mittariston valot kerro tästä toiminnasta mitään, mutta koneen tietokoneen päällä olevat ledit kertoo, Jos ledit eivät vilku ja sammu ohjeistuksen mukaan, on homma epäonnistumassa.
    Kun ledit vilkkuu koneen käynnistyksen jälkeen, odotetaan kunnes vilkkuminen loppuu, jonka jälkeen tyhjäkäyntivipu alas, odotetaan noin 15s . En muista miten näkyy ledeissä, mutta näkyy. Tämän jälkeen vipu ylös jolloin kone syötää suojaölyt koneeseen.
    Oman yksilöni kohdalla on aika ollut joskus aika lailla yli minuuti, jopa niin että olen epäillyt sammuuko lainkaa. on kuitenkin sammunut.

    Käsittääkseni koneissa joissa valmiina näyttöyhteydet mittaristolle, plotterille j.n.d, nämä ledit näkyvä mittristossa, joten kantta ei tarvitse ottaa pois koneen päältä.

    Äänestä

  • Kiitos neuvosta, pätee näköjään myös 115 hp:een.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Koska en ole rekisteröiynyt Ykä2:na, näyn anonyyminä.

    Nyt 10 talvihuollon kokemuksella on tullut opittua että itsevoitelu ei aina lähde ensiyritksellä päälle. Tyhjäkäyntivipua on joutunut kääntelemään joskus muutaman kerra ja työntämään sen tukevasti aivan auki. Ilmoitetut ajat ovat vähän sinne päin. 25-30hv sarjassa ei ainakaan -10 mallissa mittariston valot kerro tästä toiminnasta mitään, mutta koneen tietokoneen päällä olevat ledit kertoo, Jos ledit eivät vilku ja sammu ohjeistuksen mukaan, on homma epäonnistumassa.
    Kun ledit vilkkuu koneen käynnistyksen jälkeen, odotetaan kunnes vilkkuminen loppuu, jonka jälkeen tyhjäkäyntivipu alas, odotetaan noin 15s . En muista miten näkyy ledeissä, mutta näkyy. Tämän jälkeen vipu ylös jolloin kone syötää suojaölyt koneeseen.
    Oman yksilöni kohdalla on aika ollut joskus aika lailla yli minuuti, jopa niin että olen epäillyt sammuuko lainkaa. on kuitenkin sammunut.

    Käsittääkseni koneissa joissa valmiina näyttöyhteydet mittaristolle, plotterille j.n.d, nämä ledit näkyvä mittristossa, joten kantta ei tarvitse ottaa pois koneen päältä.

    Minulla toimii tämän ohjeen mukaan.

    Äänestä

jep, kyllä mittarivalot kertoo että homma onnistuu, ekakerralla voi olla ei onnistu ekakerralla, kokeile uudestaan.

Äänestä

Hyvä ohje. Selkeä ja toimii.

Äänestä
  • Tässä onkin mennyt muutama päivä viimeisestä paalausneuvosta. Olisikohan syytä ryhdistäytyä?
    Tuolla menolla jää joku vielä ilman tärkeää ohjettasi.

    Provon tarkastaja

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tässä onkin mennyt muutama päivä viimeisestä paalausneuvosta. Olisikohan syytä ryhdistäytyä?
    Tuolla menolla jää joku vielä ilman tärkeää ohjettasi.

    Provon tarkastaja

    "Paalikaveri" päässyt "lomalle", tiedätte kyllä mitä tarkoitan.

    1Äänestä

Käytännössä: Paaliin!

Äänestä

E-tec on ihan parasta, paalattuna.

Äänestä
  • Kyrpeliiniä vi**taa kun kohmeisin sormin yrittää saada öljyproppua jengoilleen, räkä tippuu ja pöhnäpäissäään potkaisi jäteöljyastian nurin.
    Etecci mies antoi huoltokäskyn koneelle ja nyt istuu rouvan kanssa takkatulen ääressä hyvää punaviiniä maistellen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyrpeliiniä vi**taa kun kohmeisin sormin yrittää saada öljyproppua jengoilleen, räkä tippuu ja pöhnäpäissäään potkaisi jäteöljyastian nurin.
    Etecci mies antoi huoltokäskyn koneelle ja nyt istuu rouvan kanssa takkatulen ääressä hyvää punaviiniä maistellen.

    Vaihtaako E-tec alapään öljytkin aivan itse? Ja pesee ja vahaa veneen? Voisiko sen laittaa siivoamaan pihankin, kun on niin ihmeellinen vekotin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaihtaako E-tec alapään öljytkin aivan itse? Ja pesee ja vahaa veneen? Voisiko sen laittaa siivoamaan pihankin, kun on niin ihmeellinen vekotin?

    Joo... voi olla jo myöhässä tämä viesti, mutta käy panemassa muijjaasikin...

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Joo... voi olla jo myöhässä tämä viesti, mutta käy panemassa muijjaasikin...

    Se on aika kylmähermoinen kone.
    Pärjäisi varmasti Ukrainassakin.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


BellaBoy kirjoitti:

Moro,
löytyiskö täältä tietämystä mikä meni pieleen kun en saanut 60hp Evinrude E-tec:n automaattista talvihuoltoa toimimaan. Ohjekirjan mukaan, konetta pitää käyttää normaalilla tyhjäkäynnillä ensiksi 15 s., sen jälkeen kierroksia lisätään (täysille) seuraavaksi 15s., jonka jälkeen kierrokset palautetatan puoleen maksimista. Ohjeen mukaan näin tehden koneen pitäisi sammua ts. tukehtua itsestään minuutissa. Vaikka yritimme miten, emme saaneet konetta sammumaan. Onko vinkkejä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu