Renkaat ja vanteetVastattu 1 pv

Renkaiden oikea säilytys

Turvan riskipäällikkö Matti Hämäläinen ohjeistaa umpityhmiä autoilijoita. Renkaat tulee säilyttää huonelämpötilassa. Yli 25C ja alle 0C tuhoaa renkaat: Auringonvalo tuhoaa rengasmateriaalin, Siis kun auro pysäköidään la…
Renkaat ja vanteetVastattu 7 pv

Auton nostamisesta

"Rengasliikkeet palkkaavat satoja kausityöntekijöitä talvirenkaiden vaihtosesonkiin, eikä aiempaa kokemusta vaadita." Olkaa tarkkana, että nostavat auton oikeista paikoista. Itselläni muutama vuosi sitten harjoittelija …
Renkaat ja vanteetVastattu 2 pv

Vesalainen neuvoo

KItkat vai nastat? Itsellä on kitkat ja jatkuva neliveto. Avolava on todella kinkkinen millä hyvänsa renkaille pelkällä takavedolla. Parhaiten olen pärjnnyt jatkuvalla nelivedolla ja kitkoilla. Legacy kitkalukoilla, Ran…
Renkaat ja vanteetVastattu 20 h

Leveässä renkaassa on enemmän pitovoimaa

Pelkästään nostovoima kerrottuna kitkakertoimella ei kerro koko totuutta. Nimittäin leveään renkaaseen mahtuu enemmän lamelleja, ja ne lamellit tuottavat varsinaisen pidon lumisella kelillä. Liuskalaikka eli "virsikirja…
Renkaat ja vanteetVastattu 27 pv

Alkuperäiset vanteiden värisävyt

Autoni alumiinivannesarja kaipaa kunnostusta. Merkille ei ilmoiteta vanteen värisävyä. Kuitenkin vanteet ovat olleet "vannehopean" väriset. Teenkö tyylivirheen jos siivoan vanteet ja maalaan ne geneerisellä vannehopeall…
Renkaat ja vanteetVastattu 16 pv

Mikään ei ole muuttunut

Periaatteessa mikään ei ole oleellisesti muuttunut viimeisen talvirengastestien mukaan nasta vs kitka -vertailuissa siitä mikä se on ollut ainakin viimeiset 10-20 vuotta, kauemminkin. Nastat ovat ylivoimaisesti paremmat…
Renkaat ja vanteetVastattu 1 kk

Jäi kauas kärkikahinoista uusi piilonastaNokian

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/24018f42-e5fd-4ff9-b4ac-8d45a9defb27 Jäi kauas kärkikahinoista Muiltakaan osin Teknikens Värld ei uutuusrengasta erityisesti kehu, eikä rengas ole kuin jää- ja lumikokeissa parempi…