- Mä luulen et ei tarvitse lopettaa ollenkaan, robottiautot ym. hoitaa homman jo silloin kun tämä voisi olla ajankohtaista. Homma tulee muuttumaan paljon seuraavan 20v aikana. Autot tulevat olemaan yhteydessä nettiin (on jo), liikennerajoituksiin (on jo) ja toisiinsa. Ylinopeudesta tulee historiaa kun lainsäädäntö rajaa autojen nopeudet rajoitusten mukaan.
- Vahvistimesta jokin komponentti lämpeni ja kilahti jostakin syystä, mukavin vaihtoehto olisi sulake. Yritä etsiä sulake ja vaihtaa se ensin. Jos menee uudestaan niin vaihda sulake jälleen ja kokeile ilman kuormaa tällä kertaa. Jos nyt pysyy päällä niin kuormitat vahvistinta liikaa tai kytkennät pielessä.
- Ei+tule+vaikuttamaan+millään+tavoin+omaan+ajamiseen.+Ne+tiketit+mitä+on+tullut+ovat+johtuneet+omasta+tarkkaamattomuudesta,+missannut+rajoituksien+muutokset+syystä+tai+toisesta.+Tuossakin+on+varmasti+huomioitu+se+"kalibrointivirhe"+3kmh,+siihen+se+1kmh+päälle+niin+paljon+pitää+ajaa+yli+mittarinopeutta.+Normaali+virhe+mittareissa+on+5%,+eli+periaatteessa+voit+ajaa+100kmh+alueella+mittarin+mukaan+109kmh+(100kmh+5%+3kmh)+ennen+kuin+napsahtaa.+Omaa+tyhmyyttä+se+on+jos+tarkoituksella++tiketin+nappaa,+vahinkoihin+tuo+ei+vaikuta+juurikaan.
- Voin vain todeta yhtiön olevan kovin kallis autovakuutuksissa muihin verrattuna.
- Oisko ollut et tuli ne paksummat männänrenkaat, joka lopetti öljynkulutusongelmat.
- Kyseessä on ns. halpalentoyhtiö, jossa lennon hinta painettu mahdollisimman alas. Tämän takia he ottavat rahaa kaikesta muusta mahdollisesta extrasta. Vihkitodistuksesta on helppo ottaa kännykällä kuva ja laittaa sähköpostiin, ei ole vaikeata, eihän.
Nämä ovat niitä ihmisten valintoja, lennot ovat halpoja tai kalliimpia ihan syistä, ihminen tekee päätöksen ja hyväksyy riskit. - Aikaisempi kommentoija sen jo kiteytti. Lisäksi jos mahdollista niin tilaa lennot suoraan lentoyhtiöltä, ei välittäjän kautta. Asioiden selvittäminen sujuu paremmin ongelmien sattuessa jos ostettu suoraan lentoyhtiöltä.
- Miksi mennä aiheuttamaan jonoa jos selvitys tehty jo aikaisemmin? Mutta kukin tavallaan.
- Riippuu varmaan lentoasemasta mutta Helsinki-Vantaalla matkalaukkutarrat saa lähtöselvitysautomaatista boarding passien lisäksi. Tehnyt näin monta kertaa.
- Tai tulostaa lähtöselvitysautomaatista itse.
- Talvella sähköajo kaupungissa jää haaveeksi moottorin ja ohjaamon lämmittämisen takia. Kesällä onnistuu hyvin kunhan moottori lämmin.
- Taas välillisesti otsikoissa https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006140042.html?
- Senpä takia käytin termiä "useimmin". Tiedossa oli, että jossakin käyttävät, mutta en tiennyt missä. Kiitos täsmennyksestä.
- Esim Toyota käyttää useimmin nikkeli-metallihybridiakkuja, ei litium akkuja, joissa kobolttia käytetään.
- Tämä meidän verotus tekeekin tuosta harrastamisesta liian kallista. Yleensä harrustusautoilla ei paljoa ajella, joten verotus pitäisi olla täysin käyttöön sidottu, ei auton omistamiseen.
- Ihmiset ostavat autoja tarpeensa mukaan... toivottavasti ainakin. Kuten todettiin hatcbackin sopivan lapsettomille pariskunnille, joilla takapenkki vain satunnaisessa käytössä, niitäkin on paljon katsos.
- Totta. Täällä palataan oikealle kaistalle aikaisintaan silloin kun ohitettava kaveri näkyy taustapeilistä ja takana on jonoa, muuten palataan vasta kun jätetty kunnon turvaväli.
- Vaikka se Toyotan medialaite ei ole kovin seksikäs, eikä kovin high-resolution, niin se on yllättävän helppokäyttöinen, monipuolinen ja toimii talvella nahkakäsineelläkin. Isot painikkeet ovat mukavat ajaessa, ei harhanäppäilyjä ja katse pysyy tiessä paremmin. Äänentoisto oli mulle ainakin riittävä.
- Tämä siis Beetle 1.2TSI.
- Mulla huollot menevät huoltokirjan mukaan 2v/30000km välein, MUTTA öljyt vaihdetaan auton ilmoittaman tarpeen mukaan normihuollon lisäksi.