baleno kestääkö?

Etsipä hakusanalla "Baleno" tältä palstalta.
On runsaasti juttuja Balenon ominaisuuksista.
Varaosat on tietysti hinnoiteltu "kannattavasti".
Joitakin saa esim. Motonetista.
Itsellä oli 2 kpl uutena ostettua.
Olisin ostanut edelleen, mutta valmistus lopetettiin.

Itse ostin vuonna 1996 uuden Balenon ja ajoin sillä vuoteen 2003. 162 000 km oli mittarissa kun vaihdoin toiseen.Ei minkäänlaista vikaa koko aikana. Luotettavin auto mitä minulla on ollut. Huoltoväli taisi olla nykymittapuun mukaan lyhyt 10 000km, mutta ihan normaali tuon ajan autoissa.

150000 vaihdelaatikkoremppa painelaakeri uusi kytkin

Ovenkahvat ei kestä pakkasta

Huono lämppäri, lämpenee hitaasti pakkasilla.

Ostin 10 v. vanhan balenon 2006, ajoin sillä 2011 asti.
1.6 kone, mittarissa ostettaessa 110 000 km.

Miinukset:
- ei sinkitty, ruostuu herkästi
- raitis / lämmin ilman säädöt sisällä on vähän puutteelliset, joskus kylmällä huurtuminen oli ongelma. Muuten kyllä lämpis ihan mainiosti.
- varaosat on kalliita, tarvikeosia ei juuri löydy kun on niin harvinainen malli
- jälleenmyyntiarvoa ei juuri ole

Plussat:
- halpa
- ei juo paljoo, riippuu tietty kuskista, mulla keskikulutus 6,5 l/100 km
- ei ollu mitään varsinaista vikaa ikänä
- käynnistyi aina, 30 asteen pakkanen vähän hyydytti mutta lähti silti ekalla yrittämällä
- ensimmäinen autoni jonka käsijarru ei koskaan jäätynyt kiinni
- todella pieni kääntösäde, erittäin näppärä ahtaissa paikoissa
- vanhan corollan vanteet sopii alle

5 vuoden aikana vaihdettiin, katsastusmiehen jälkeen:
- vasemmalta joku ohjausnivel, tms. en enää muista
- 1 kumipusla
- oikealle jarruletku
- akku,kun autolla oli ikää 12 v. (oli alkuperäinen!)
- jarruputket (joita ei olis tarvinnu vaihtaa, ei ollu vuotoja, ihan ehjät, mutta sattui veemäinen porilainen katsastumies joka oli joutunut kesälomittajan hommiin toisaalle Suomeen ja sitä vetutti)
- huoltokulut kaikkine korjauksineen, öljynvaihtoineen ja suodattimineen vaihteli vuosittain 50-300 € välillä (pikkupajoilla käytin, öljy TB Gold (alle 20 € kannu, halba)

Auto on periaatteessa 80-luvun tekniikkaa, eli ei turhia hienouksia vaikka sähkölasit (4 kpl) ja -peilit ja airbagit (2 kpl) löytyykin. Osoittautui parhaaksi auto-ostokseksi tähän mennessä; halpa, luotettava, ei vikoja, edullinen pitää, toimi kuin junan vessa. Olisin pitänyt pidempäänkin mutta kun se ruostui enkä mä enää halua sekaantua mätähommiin. Balenoissa on niitä himpun verran paremmin varusteltujakin, kuten 4-veto farmari ja joissain myös ilmastointi - vaikka ne ilmastoinin aineet on varmaan niin vanhoista utoista jo vuotanu harakoille.

Jos löydät suht. ruosteettoman yksilön niin suosittelen käyttöautoksi. Etenkin jos on vähissä varoissa niin hintaansa nähden laadukas. Tietty jos on vähän enempi rahaa käytössä niin sitte voi kattella esim. jotain Nissania, mutta niissä on enempi kilometrejä. Balenot on usein olleet kakkosautoja tai muuten vaan vähän ajavien autoja joten niissä on vähempi metrejä kuin muissa japseissa.

Ostin Suzuki Baleno vuonna 2010 ja auton vielä on käydyssä se on hyvä auto jos osat hoita sitä.