Autoliikkeiden vaihtoautoilmoituksissa on joissain maininta että tämä Voyager voidaan rekisteröidä pakettiautoksi. Mitä se käytännössä tarkoittaa, takapenkkien poistamistako ? Ja miksi tuo maininta on vain osassa ilmoituksia eikö kaikkia voi reksiteröidä pakettiautoksi ?
voyager / pakettiauto
maija
167025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Muistelenpa että lakimuutos jolla estetään noilla veroilla kikkaileminen astuu voimaa vajaan 2 kk kuluttua eli enää ei ole hyötyä tuosta pakettiauto statuksesta koska ajoneuvovero on kuitenkin sama. Ymmärsin myös että ei auta vaikka olisikin auton jo reksiteröinyt pakuksi koska muutoksen jälkeen se koskee kaikkia niitä ajoneuvoja jotka eivät täytä speksejä. Muistelen jotain puhetta esim. kuskin viereisistä istumapaikoista että niitä pitää olla 2 jne. Tarkkaan en tiedä voiko Voyagerille saada helpotusta veroihin jos poistaa kaikki takapenkit.. no siinä taas ei ole mielestäni mitään järkeä.
Hyvä tietää, en minä itse asiassa olisi Voyagerista penkkejä poistamassa sen takia että sen saisi pakuksi. Mitäpä minä perheellinen penkittömällä autolla. Ajattelin vaan jos voisi rekisteröidä pakettiautoksi vaikka siinä nuo penkit olisvat paikoillaankin.
Voyagerin voi muutoskatsastaa pakettiautoksi ja pakettiauton penkkien lukumäärä määräytyy kaavasta kantavuus / 68kg. Eli yleisesti pakuksi sen SAA rekisteröityä 4 tai 5 hengelle, jompikumpi penkkirivi siis tulee poistaa, keskimmäinen tai taaimmainen. Dieselvero on silloin mukavan pieni ja tavaratilaa riittää.
Poistettavan penkkirivin kiskot tulee sinetöidä umpeen siten, ettei se helposti ole avattavissa ja penkit kiinnitettävissä, myös turvavyöt on poistettava.
Minulla ei katsastusmies vaatinut kiskojen
"sinetoimistä", tulkinta oli että penkkejä voi
pitää eri paikoissa.
Auto oli aiemmin myös pakuna "kovalla" sohvalla arva säännösten mukaisesti.
Nyt rek. 1 4 pehmeillä.
Mielestäni sen diesel veronkierto juuri estetään uudella lailla? Katsastusmies mainitsi että ei Voyageria kannata muutoskatsastaa enää koska verot on kuitenkin samat kuin henkilöautona. Pakuna kai tulee sitten muitakin rajoituksia kuten nopeusrajoitus. Parin kuukauden tähden ei viitsi vaivaitua. Voimassa olevan lain mukaan saa pakuksi lähes auton kun auton. esim V40 Volvon..;)) Mutta jos tuo mitä kerroit on oikeasti käytäntö myös tulevan lain jälkeen niin sittenhän mun pitää alkaa harkitsee..
saako pakettiautoa rekisteröityä takaisin 7h henkilöautoksi, ja mitä se maksaa? Täytyykö autoveroa maksaa lisää?
Jos ja kun autosta on maksettu täysi autovero
ei tarvitse kuin muutoskatsastaa.
Keskusteluissa unohdetaan yrittäjät joille paku merkitsee alv vähennystä kuluista.
Vieläkö Voyagerista voi tehdä 4 paikkaisen pakettiauton?
Voi itse juuri kävin konttorilla ja nyt on rekisteriotteessa merkintä
ps. Ajelen tällä säästöllä vuoden " ilmaiseksi"
No, mitäs siihen vaadittiin?
Mutta mitä sillä sitten säästää? Vakuutuksia? Tuleeko bensakoneessa veroetua jos päästöperusteinen vero vaihtuu CO2-grammoista kokonaispainoon? Dieselvero ei kai muutu mihinkään tuolla paikkaluvulla, halpaveroisessa pakussa saa tietääkseni olla penkkejä vain kuljettajan vieressä. Toinen penkkirivi on kyllä mahdollinen pakussa, mutta dieselvero on sitten sama kuin henkilöautossa.
Ai niin. Se ALV.
Säästö on 3.3 disel gv vm 1998 lähemmäs 800e Ei tarvitse penkkikiskoja tuhota.
Olisiko täällä halukkuutta ostaa pakuksi rekattu gran voyager 3.3 disel vm.1998 aj. 180t kaikilla siihenaikaan saamilla herkuilla: on nahkajakkaraa, ilmastointia, astinlaudat, aluvanteet ym.ym.ym erikoismaininta koko takapään kattava sininen led-valaistus ja huippu äänentoisto " äänen toiston kaupan hylly hinta ollut päälle 3 tuhatta euroa tosin eivät tietenkään enää uudet :) "
Koko komeudelle olen ajatellut hintaa 1000-1500e riippuen haluatko paikalla olevan kisatason äänentoistojärjestelmän tai ihan perus soitin ja alkuperäiset kaijuttimet.
Niin, miten on?
Jos Grand Voyan rekkaa 1 4 pehmeillä takapenkeillä, verotetaanko henkilöautona vai pakettiautona?
Otetaan vielä huomioon, että kuormalle on enemmän kantavuutta kuin henkilöille.
Päästövero ensirekisteröintipäivän mukaan.
Pakettiautossa painon mukaan vuoteen 2006 asti, 2007 ja siitä eteenpäin CO2-päästölukeman perusteella.
Henkilöautossa kokonaispainon perusteella vuoteen 2002, tässä oli joku jännä siirtymäaika kokonaispainon perusteella, Voyagerin painolla se oli se jälkimmäinen ensirekisteröintipäivä eli olisiko ollut 31.12.2002. Siitä eteenpäin CO2-päästölukeman perusteella
Jos auto on diesel, käyttövoimavero menee halvan pakettiauton mukaan, jos autossa on istuimia vain kuljettajan vieressä. Tässä tapauksessa voisi olla kaksi paikkaa. Viisipaikkaisessa dieselvero menee "kaksikäyttöauton" mukaan eli sama kuin henkilöautolla.
Toivon kovasti, että tämä tieto ei ole taas kerran vanhentunut.
Hei onko jollakin tuoretta tietoa miten saada voyager 4hengen pakuksi
Vastauksen voi lähetää divaritavaraa@gmail.com