Bmw M135i päihittää RS3 täysin testissä

Videosta selviää kuinka Rs3 ei miellytä koeajajaa ja on vielä 10k puntaa kalliimpi. Vertailuja katsottuani ottaisin ehdottomasti Bmw, Audi ei sytytä näillä esityksillä.


En tiedä osaatteko "sivistyneet" Audimiehet englantia tarpeeksi, mutta tekstejä ei ole. Asiallinen vertailu. Jos katsoo tuon kaverin muitakin koeajoja niin huomaa, että kritisoi myös Bmw muissa testeissä eli ei ole mikään "maksettu" testaaja

http://www.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o

Kyllä Suomen autoverojärjestelmä alkaa ottamaan päähän, euroissa Bmw noin 35-40 000e Saksassa ja Audi RS3 varmaan reilusti alle 50 000e.
372801
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

mites talvella?

Äänestä
  • Löytyy myös xDrive -neliveto.
    M135i A xDrive

    Äänestä

Mitä väliä?

Sinullakaan "sivistyneellä" bemaristilla on tuskin varaa kumpaakaan em. autoon.

P.S. #1 Tuo bemu jää sutimaan kinokseen Suomessa.

P.S. #2 Todellakin tuo autovero on omaa luokkaansa tässä maassa.

Äänestä
  • Suomi onkin pazka maa. Oma Viron kilvissä, ei autoveroja (olisi Suomessa yli 10 000e eli melkee sama kuin auton hankintahinta)

    Äänestä

Lehtikisaaminen on kivaa! :)

Äänestä

Kylläpä Audi RS3 pomppi ja puski joka kulmassa, näytti ihan siltä kuin heittäisi lekaa mutkaan. Harvoin edes Audia haukutaan yhtä pahasti testissä ja nyt kyseessä oli sentään RS3. No toisaalta vertailukohta oli se kovin mahdollinen, joten ei testi nyt ihan huonosti mennyt.

Äänestä

Ja Audin Haldexi osoittaa jälleen olevansa täysin peräluukusta.. alusta päin prsettä jne. Ei näin ei näin

Äänestä

Ja BEmu vetää eelle!!! Lähetää viivoille! Audit sucks!

Äänestä
  • Eikö sinulla työttömällä raukalla ole yöllä parempaa tekemistä kuin vinkua täällä? Veikö katkeruus yöunet?

    Äänestä

  • Heh heh... kirjoitti:

    Eikö sinulla työttömällä raukalla ole yöllä parempaa tekemistä kuin vinkua täällä? Veikö katkeruus yöunet?

    taitaa pikku Audipoitsua harmittaa kun huippumallinne on niin onneton paskakelkka... Pikkupoika mikkihiiren vaatteineen sitten kattelee siellä maailmaa karvalakki-Audin tuulilasin läpi

    Äänestä

  • älyhiiri? kirjoitti:

    taitaa pikku Audipoitsua harmittaa kun huippumallinne on niin onneton paskakelkka... Pikkupoika mikkihiiren vaatteineen sitten kattelee siellä maailmaa karvalakki-Audin tuulilasin läpi

    Ketähän täällä oikeasti harmittaa kun pitää käydä kirjoittelemassa tuollaisia säälittäviä provoja?

    No onhan se tietysti halvempaa kuin esim. mennä kallonkutistajalle kertomaan päätä kiristävästä vanteesta.

    Äänestä

Minulla on sinulle ja sinun mielenrauhallesi yksinkertainen ratkaisu.
Sinun täytyy sitten hankkia BMW.

Äänestä

Bemarit ovat olleet aina Audeja parempia. Audi on lähinnä haastajan asemassa, mutta eipä ole haasteet olleet kovin erikoisia. Audi oli vielä 80-luvulla ja 90-luvulla imagoltaan joku perus perheauto ja jopa alemmassa kategoriassa kuin Vw isot Passat ja sporttimallit.

Äänestä
  • Tiedähäntä miten se parmmuus ratkaistaan.
    Kisa on kovaa tuossa luokassa ja miten määrittelet tuon haastaja/haasteet, koska ainakin suurinta myynnillistä nousua se on tehnyt?
    Tuossa imago väitteessäsi olet todella hakusessa vuosikymmenten suhteen, noin saattoi olla 60-70 luvulla, mutta sen jälkeen audi sai aika paljon mainosta eräässä autourheilulajissa, jonka se hyödynsi täydellisesti.

    Äänestä

  • En kuule lähtisi BMW:n ja niiden kuljettajien imagolla brassailemaan...

    Äänestä

Autozeitungissa testataan BMW vs Audi periaatteella lukuisia eri malleja. Tilanne on tällä hetkellä 3:5 Audille. Eli se siitä Bemarin ylivoimasta!

Viime kesän TM-ratatsetsissä Audi RS5 pesi bemarin huippumallit M5 ja M6, vaikka ne ovat huomattavasti Audia tehokkaampia. Ei tarvinne lisätä, että Bemarit eivät päässeet edes samalle sekuntiluvulle R8:n kanssa.

Lopuksi totean, että Bemari tekee kyllä hyviä autoja. Mutta tuollainen Bemaristien itku Audipalstalla on lähinnä säälittävää. Taitaa itkettää, koska 1-sarja hävisi testissä jopa Seat Leonille. Uusi Golfhan on pessyt 1-sarjalaisen jo lukuisissa testeissä. Joku kysyy, että miksi ostaa A3 kun halvemmalla saa Golfin. Minä kysyn, että miksi ostaa 1-sarjalainen kun todella paljon halvemmalla saa Bemua paremman Seatin.

Äänestä

Kuka haluaa ajaa jollain seattimella lue:siittimellä. Kukaan itseään kunnioittava mies ei ainakaan niillä aja jos mahdollista ajaa bemarilla tai audilla. Tosiasiassa kukaan normaali kuski ei pysty sanomaan noista autoista muutakun fiiliksen perusteella mikä on paras ja jostain seatista puuttuu jo lähtökohtasesti se tunne joka sisältyy siihen kun keulalla on audi, mese tai bmw..noilla testituloksilla ei ole hevonvtun väliä arkiajossa eikä varsinkaan sillä mikä voitti tai mikä hävisi jonkun osa alueen. Oon janu paljon autoja ja yks juttu mikä on kans arkiajossa hvetin turha..no tietty 0-100 arvo...okei kulhä se jotain aina kertoo mutta ei se vielä kerro kauheesti käytännön suorituskyvystä..esim bensa auto audilla a5 2.0tfsi 0-100 6,6 sek ja vastaava 2.0tdi diesel 8,2sek sataseen niin käytännön suorituskyky on mielestäni dieselissä parempi..bensasta puuttuu vääntöä jota dieselissä on alhaalta alkaen..

Äänestä

Näin on. Vain 350 Nm vääntöä 1500 rpm lähtien ja dieselillä 380 Nm 1750 rpm.

Äänestä

joo kyllä RS3 nöyrtyy pahasti. Kannattaa tsekata muuten uuden 125i speksejä ja koeajoja se on kans kova peli ja Suomihinnat alkaa reilu 40ke. Yhtä nopea kiihtymään kuin S3 ja "vain" 218 hp.

Äänestä
  • Vain BMW-fanaatikot uskoo BMW:n ilmoittamiin kiihtyvyyksiin. Esim. 320i kiihtyi 1,2s hitaammin kuin tehdas ilmoitti. Oikeassa elämässä 125i on aivan jaloissa S3:n rinnalla. Johan se nähtiin että 550d ei ollut yhtään nopeampi kuin A6 3.0 TTDI, vaikka 550d:ssä on tehoa enemmän.

    BMW ei vain osaa.

    Äänestä

  • R8 V10 kirjoitti:

    Vain BMW-fanaatikot uskoo BMW:n ilmoittamiin kiihtyvyyksiin. Esim. 320i kiihtyi 1,2s hitaammin kuin tehdas ilmoitti. Oikeassa elämässä 125i on aivan jaloissa S3:n rinnalla. Johan se nähtiin että 550d ei ollut yhtään nopeampi kuin A6 3.0 TTDI, vaikka 550d:ssä on tehoa enemmän.

    BMW ei vain osaa.

    niin varmaan luulet mutta hupskeikkaa mites kävikään..

    http://www.zeperfs.com/duel4396-4365.htm

    Äänestä

  • oooooooooooooooooooo kirjoitti:

    niin varmaan luulet mutta hupskeikkaa mites kävikään..

    http://www.zeperfs.com/duel4396-4365.htm

    Tuo ei varmasti pidä paikkansa, sillä Golf R kiihtyy todistetusti (lehtien testaamana ja videoita löytyy) 5,7 s 0-100 km/h ja moottorihan on täysin sama kuin tuossa vanhassa S3 Audissa. Sinun linkkisi joko valehtelee, tai sitten kuski ei ole käyttänyt launch controllia, joka vaikuttaa aikaan juuri tuon noin 0,5 s. (Audi tuskin on satoja kiloja Golfia painavampi.)

    Edellinen kirjoittaja sen sijaan kirjoitti aivan oikein, että monet uudet BMW:t eivät testeissä ole päässeet tehdaslupausten kanssa edes samalle sekuntiluvulle. Esim 320i, 328 xi, 550 d jne....

    Äänestä

  • Audistinen...... kirjoitti:

    Tuo ei varmasti pidä paikkansa, sillä Golf R kiihtyy todistetusti (lehtien testaamana ja videoita löytyy) 5,7 s 0-100 km/h ja moottorihan on täysin sama kuin tuossa vanhassa S3 Audissa. Sinun linkkisi joko valehtelee, tai sitten kuski ei ole käyttänyt launch controllia, joka vaikuttaa aikaan juuri tuon noin 0,5 s. (Audi tuskin on satoja kiloja Golfia painavampi.)

    Edellinen kirjoittaja sen sijaan kirjoitti aivan oikein, että monet uudet BMW:t eivät testeissä ole päässeet tehdaslupausten kanssa edes samalle sekuntiluvulle. Esim 320i, 328 xi, 550 d jne....

    Uudessa S3:ssa on 300 heppaa ja se on 100 kiloa kevyempi kuin Golf R. S3:lle mitattiin Saksassa 4,9 s 0-100 km/h.

    Äänestä

  • Audi nro. 1 kirjoitti:

    Uudessa S3:ssa on 300 heppaa ja se on 100 kiloa kevyempi kuin Golf R. S3:lle mitattiin Saksassa 4,9 s 0-100 km/h.

    joo ja m135 vie sitä miten haluaa...

    Äänestä

en pidä Audia juuri minään..

Äänestä
  • Silti päivystät täällä?

    Kuten todettu, Audi aiheuttaa kateutta BMW-faneissa. Itse en pidä Bemaria minään, siksi en edes käy sen palstalla.

    Äänestä

veikkaan että uusi S3 onkin sitten mittaustuloksissa jo yhtä nopea kuin tuo M

Äänestä
  • No jos kovalla rahalla kehitetty Audin A3-mallisarjan RS3 mallikin on noin heikko ajettava, niin ei edes uudelta S3 voi parempaa suoritusta odottaa. M135 on merkittävästi parempi, kuten testissä todetaan. En pidä juuri Bemareista, mutta täytyy myöntää, että joissakin malleissa ovat onnistuneet erinomaisesti nimenomaan ajettavuuden osalta. Ja mielestäni nuo M-sport paketeilla varustetut Bemarit ovat hyvännäköisiäkin, ainakin verrattuna karvalakkimalleihin. Enpä silti Bemaria ole hankkimassa. Enkä Audia. Porsche on se minun juttuni.

    Äänestä

Ihan perus, että Audi ottaa turpiin oikeilta Premiumeilta. Ajo-ominaisuuksissa Audi on joka autoluokassa kilpailijoita jäljessä. Tässä faktassahan ei ole tosiaan mitään uutta, monet toimittajat eri medioissa ovat niin todenneet ja itsekin olen tehnyt saman havainnon.

Äänestä
  • Sanoo tyyppi, joka ei oo kokenut uuden Audin ajonautintoo, menoo tien päällä. Sanosin, että Bmw oli huonompi ajettava kun autoja testailin ja tein ostopäätöksen.

    Äänestä

Me kisaillaan vaan poikain kesken siinä että kenellä lentää nopeasti spermaa poikien saunaillassa pyllyynvetokisassa. Ei meitä auto ajohommat oikeesti audiklubilla kiinnosta

Äänestä

Miten rs3 on noin paska?

Äänestä
  • No ei kai se mikään yllätys ole kun pohjalevy perustuu johonkin Skoooda Octaviaan, neliveto toteutettu varmalla halpistyylillä niin varma ajonautinnon pilaaja

    Äänestä

Jos joku Audin RS3 ritsa on rakennettu "muka sporttiseksi" jollekin Skoda Octavian alustarakenteita jakavalle alustalle, niin eihän siitä voi paljoa ajettavuutta odottaa.
Puskee, puskee,uskee ja vittumainen ajettava sanoo jo toi koeajajakin Audin RS3. Takavetoinen Bemu voittaa kirkkaasti ja on vieläpä havempi

Äänestä

Täytyy teille kaikille mulkeroille sanoa, itellä on stage 2 rs3 yli 400hp niin oli kesä tai talvi, taustapeilissä on aina itkevien rs octavian ja bemarijatkeiden valot, ovat niin saatanan hitaita teiden tukkeita

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hot cars on track kirjoitti:

Videosta selviää kuinka Rs3 ei miellytä koeajajaa ja on vielä 10k puntaa kalliimpi. Vertailuja katsottuani ottaisin ehdottomasti Bmw, Audi ei sytytä näillä esityksillä.


En tiedä osaatteko "sivistyneet" Audimiehet englantia tarpeeksi, mutta tekstejä ei ole. Asiallinen vertailu. Jos katsoo tuon kaverin muitakin koeajoja niin huomaa, että kritisoi myös Bmw muissa testeissä eli ei ole mikään "maksettu" testaaja

http://www.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o

Kyllä Suomen autoverojärjestelmä alkaa ottamaan päähän, euroissa Bmw noin 35-40 000e Saksassa ja Audi RS3 varmaan reilusti alle 50 000e.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu