Tietääkö joku miten tuohon lisäjarruvaloon integroituun takaluukun avauspainikkeseen pääsee käsiksi. Kontti on alkanut aukeilemaan itsekseen koska nappulan suojakumissa on reikä ja vettä on päässyt kytkimeen. Katselin ettei takaluukun sisämuovit ainakaan ruuveilla kiinni ole mutta en ole uskaltanut alkaa niitä väkisinkään pois repimään. Jos joku on niitä -09 vuosimallisista irroitellut voisi antaa vinkkejä.
Mazda 6 -09 takaluukun avauspainike
maz1
1411620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Minulla on -07 vm oleva Mazda 6:nen, ja samaan kysymykseen haluaisin vastauksen.
Takaluukku ei toistaiseksi ole alkanut aukeilemaan itsekseen, mutta avausmekanismi jää joka avauskerran jälkeen pohjaan. Saan siis minulla olevan ongelman fiksattua kun sen palauttaa takaisin asentoon, jolloin se on kiinni
Ei ole vaikea vaihtaa itsellä meni noin 30 min enkä ole todellakaan mikään
huippuasentaja. Nappi maksoi 40 e meni puolittain takuuseen.
Mazda 6 08 .
Voisit jakaa muillekiin miten sait osan esille?
Siitä on aikaa jotain kaks vuotta kun operaation tein en kovin tarkkaan muista.
Ei se vaikea ollut kun vaan pitää silmät auki mitä tekee.
Siinä jarruvalo systeemissä oli sellasia muovi kiinikkeitä joiden kanssa kannataa olla varovainen ettei mene poikki. Taka kannen pahvi irti ja siitä se lähtee.
Mites toi takakannen pahvi irtoaa. Itse kun katsoin niin yhtään ruuvia ei näyttänyt olevan, pelkästään jollakin muoviklipseillä kiinni. Miten sait ne avattua ilman että meni rikki.
Aukeaa että nostaa keskellä olevaan tappiosaa vähän ulos niin sitten voi vetää koko klipsin ulos. Samoin takaisin laittaessa tappi pidettävä ulkona kun painaa klipsin kiinnitysreikään, toimii lukkona.Avasin äsken omani kun lukko alkoi temppuilemaan, välillä ei avaa ja sitten avaa kesken ajon. Laitoin CRC:tä kytkimeen (kumitulppa lähtee päältä irti) ja annoin vaikuttaa, tuli ruosteistä mönjää katkaisijasta. Sormet ristiin että korjaantui, uus katkaisija maksaa reilut 50 euroa,
Ei tuossa 2009 vuosimallisessa mazda 6:ssa ole kyllä mitään kuvailemiasi klipsejä joissa olisi jokin tappiosa. Tuntuisi siltä että siinä takkontin muoviosa on kiinni jollain muoviklipseillä jotka ovat siellä sisäpuolella eikä niihin pääse käsiksi. Pitäisi varmaan osata vääntää oikeasta kohdasta jotta saisi tuon muoviverhoilun lähtemään pois paikaltaan.
Kuvailin Sedan-mallin kiinnikkeet. Liekö sinulla sitten 5-ovinen?
Kyllä juu kyseessä on siis tuo 5-ovinen HB -09. Siihen kun joku osaisi neuvoa antaa niin saisin tuon takaluukun muoviverhoilun ehjänä irti.
Pistät kätesi vaan siitä läpiruostuneen takaluukun läpi, helppoa kuin heinänteko !
itellä mazda6 2010 malli ja samoin napin kumi rikki ja mikrokytkin rikki sen alla. en ole mekaanikko mutta homma hoitui aika helposti. yksi ruuvi pois sieltä lovesta mistä vedetään luukku kiinni ja sen jälkeen muovi lähti ihan vaan vetämällä varovasti. valo itsessään kiinni kahdella m10 mutterilla ja klipsuilla. poista mutterit ja työnnä ulkoa päin valo pois. seonäjoella asun joten autokaaresta löytyi uusi nappi. noin 55€ maksaa siellä. kallis mutta minkäs teet
Tässä Mazda -08 HB ohje.
Hattuhylly pois tieltä. Kannatinnarujen kiinnikkeet karmista irti vetämällä "pallukan" päästä jolloin kiinnike vapautuu. Nyt voi repiä varovasti nämä sivuverhoilumuovit pois, ovat kahdella metalliklipsillä kiinni. Alta paljastuu takimmaisen eli tämän suurimman verhoilun päiden kiinnitykset, korikiinnikket jotka irtoavat keskiosaa vetämällä ulos. Sitten ainoa ruuvi luukun sulkemisvetimen syvennyksessä irti. Itse otin vielä "polttimonvaihtoluukut" irti jolloin sai kunnon otteen verhoilusta. Voi olla, että irroitus kannatta aloittaa lasin reunasta, koska itselläni hajosi kolme klipsiä aloittaessa lukon puoleisesta reunasta. Saattaapi olla melko tiukassa, mutta ei auta kun repiä vaan. Ja sieltähän se jarruvalo paljastuu, ja 10mm avaimella kaksi mutteria irti ja kaksi sähköliitintä. Muovisia lukituskieliä hieman taivuttamalla härpäke tipahtaa käteen.
Mazda 6 GH farkku 1012. Kuten edellä, mutta aloita yläreunasta, joka on päällimmäinen. Sivulistojen päissä lukkotulpat, samoin alakappaleen päät. Alareuna on vaikein, siinä päät lähtevät helposti, mutta 4 keskimmäistä on hankalia. Jousikappaleet on u-urissa kiinni, sain viimeiset auki vetämällä muovia ulos/alas, jolloin tulpat lähtivät hahloistaan.
Kaikki muu näkyy ja on selkeää. Takaluukun muovikappaleen yläreunassa oleva tiivistekumi on huonosti liimattu alunperin, päät olivat irti. Laitoin mattoteipin suikaleilla uudelleen päät kiinni.
Kytkin maksaa nykyään jo melkein 100€!
Siis 2012 malli.