seat myös VW tsi tekniikkaa..

Ei osta seat,audi,skoda eikä VW niin rahat säästyy.
Konsernin kannattavuus on huono.Onko Kiinan ja Usan pidennetyt takuut ja takaisinkutsut painaneet tulosta?
Mites Venäjällä on mennyt TSI ongelmat läpi?

Ja Suomi ajaa 12 vuotta vanhoilla autoilla keskimäärin.Eli seat,audi,skoda ja VW pommeja on kaupat pullollaan.
Älä osta kuuluu Ruottista.

perustojota kirjoitti:

Ei osta seat,audi,skoda eikä VW niin rahat säästyy.
Konsernin kannattavuus on huono.Onko Kiinan ja Usan pidennetyt takuut ja takaisinkutsut painaneet tulosta?
Mites Venäjällä on mennyt TSI ongelmat läpi?

Minkälainen VAG-tsi /DSG auto Sinulla on ollut?

Niin, useimmat kommentoijat eivät omaa minkäänlaista todellista kokemusta ko.autoista. Minulla on ollut 5xSeat,joista kaksi tdi -moottorilla manuaalilla ja kolme tsi-moottorista , joista 2 DSG-vaihteistolla (1,2tsi ja 1,4tsi) ja yksi tsi 1,4 manuaali. Yhdessä vuoden 2011 Seatissa oli ketjuongelma, muissa ei. Tuokin ongelma meni takuuseen. So what is the problem?

DSG:t-toimivat edelleen kuin unelma (vanhempi 2008 160tkm ajettu). Mitä siis valittaisin huollossa? "Hei ehkä koneeni rikkoutuu, korjataan varmuuden vuoksi, vaikka ongelmia ei ole..." Eikö samalla logiikalla pitäisi vaihtaa kaikista diesel Toyotista kansi. Toimi tai ei. Tosin kantta ei Toyotaan vaihdeta, koska sitä ei voida vaihtaa kestävällä periaatteella, joten niihin vaihdetaan pääsääntöisesti koko kone.

Toyotakinonollut kirjoitti:

Minkälainen VAG-tsi /DSG auto Sinulla on ollut?

Niin, useimmat kommentoijat eivät omaa minkäänlaista todellista kokemusta ko.autoista. Minulla on ollut 5xSeat,joista kaksi tdi -moottorilla manuaalilla ja kolme tsi-moottorista , joista 2 DSG-vaihteistolla (1,2tsi ja 1,4tsi) ja yksi tsi 1,4 manuaali. Yhdessä vuoden 2011 Seatissa oli ketjuongelma, muissa ei. Tuokin ongelma meni takuuseen. So what is the problem?

DSG:t-toimivat edelleen kuin unelma (vanhempi 2008 160tkm ajettu). Mitä siis valittaisin huollossa? "Hei ehkä koneeni rikkoutuu, korjataan varmuuden vuoksi, vaikka ongelmia ei ole..." Eikö samalla logiikalla pitäisi vaihtaa kaikista diesel Toyotista kansi. Toimi tai ei. Tosin kantta ei Toyotaan vaihdeta, koska sitä ei voida vaihtaa kestävällä periaatteella, joten niihin vaihdetaan pääsääntöisesti koko kone.

Kerro trafille noin hyvät uutiset.
Miksi toisille maksatetaan?
Ei ollut firmaa vaan yksityinen asiakas niin pannaan maksamaan.

Suksi suolle Sumiaisiin

eienääVWautoja kirjoitti:

Kerro trafille noin hyvät uutiset.
Miksi toisille maksatetaan?
Ei ollut firmaa vaan yksityinen asiakas niin pannaan maksamaan.

Ihan yksityisenä menin vm 2011 autolla 30tkm huoltoon, jossa sanoivat, että vaihdetaan ketju vahvempaan, jotta ei tule konerikkoa. kas siinä se. Se on väärin, jos on laskutettu omista virheistä.

Se jäi sanomatta, että 2011 vm tsi-dsg-auto on nyt 95000 km ajettuna seuraavalla omistajalla ja on tähän asti toiminut kuten pitääkin.

Toyotakinonollut kirjoitti:

Ihan yksityisenä menin vm 2011 autolla 30tkm huoltoon, jossa sanoivat, että vaihdetaan ketju vahvempaan, jotta ei tule konerikkoa. kas siinä se. Se on väärin, jos on laskutettu omista virheistä.

Ei ole sitten sama kohtelu kaikille?
audi korjaa ja VW laistaa vai mistä on kysymys?

Toyotakinonollut kirjoitti:

Se jäi sanomatta, että 2011 vm tsi-dsg-auto on nyt 95000 km ajettuna seuraavalla omistajalla ja on tähän asti toiminut kuten pitääkin.

Joulupukki asuu Usassa?

ellous kirjoitti:

Suksi suolle Sumiaisiin

Suo siellä missä VW liike

seataudiskodaVWsama kirjoitti:

Ei ole sitten sama kohtelu kaikille?
audi korjaa ja VW laistaa vai mistä on kysymys?

En tiedä muista merkeistä kun ei ole omakohtaisia kokemuksia mutta vw maksaa koko TSI-ketjuremontin jos sellainen osuu kohdalle. 100% tehtaan piikkiin.

Uusiketjujakiristin kirjoitti:

En tiedä muista merkeistä kun ei ole omakohtaisia kokemuksia mutta vw maksaa koko TSI-ketjuremontin jos sellainen osuu kohdalle. 100% tehtaan piikkiin.

http://yle.fi/uutiset/maahantuojan_mykkakoulu__naihin_kysymyksiin_vw-konsernin_moottoriongelmista_emme_saa_vastauksia/8008831