Motonet ja automaattilaatikon öljyt / 3.8 Grand Voyager -00
Tätä kuulemma käytetään http://www.motonet.fi/fi/tuote/590204/C ... ATF4-0946L
Mutta entä tämä http://www.motonet.fi/fi/tuote/590329/C ... maattioljy ,tässä on joidenkin suosima PSF, mutta oliko PSF tehostimelle
Tätä kuulemma käytetään http://www.motonet.fi/fi/tuote/590204/C ... ATF4-0946L
Mutta entä tämä http://www.motonet.fi/fi/tuote/590329/C ... maattioljy ,tässä on joidenkin suosima PSF, mutta oliko PSF tehostimelle
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onhan tuo noin puolet halvempaa.
Toimii varmasti.
Ne jotka ipisee, ettei saisi laittaa muita kuin moparin paskoja tai koko auto hajoaa, nii heillä on jotain muutakin vikaa, sekä autossa, että käyttäjässä.
Ei merkkiliikekkään laita moparin öljyjä.
Kiitän vastauksesta, elikkä halvemmilla mennään ja onhan tuossa vaaditut speksit
Joo, tuntuu olevan ryslerin kanssa ihan kellosepäntyötä, jos foorumeita kattelee :D :D ..., 6v oli camaro, eikä mitään ihme hötkyilyä, ei automaattilaatikon, eikä minkään kanssa
Olennaista siinä onkin ettei öljy johda sähköä, eli siinä on pointtinsa - ei kuitenkaan tarvitse olla moparia. Eihän kukaan käytä amerikkalaisia (paska) öljyjä moottoreissakaan.. Bilteman ja motonetin öljy kelpaa kunhan on oikea luokitus. Eli dextronilla joutuu ongelmiin, mikä taas sopii muihin amerikkalaisiin useimmiten.
Ennakkoluulot elää NeuvostoSuomessa tosi syvällä.
Ei mee setä samulin perseeeseen!
Kunhan luokitus on kohillaan eli se Atf 4 niin silloin käy. Psf on power steering fluid eli käy myös ohjaustehostimille. Valitettavasti automaattivaihteistot on ranttuja oikeasta öljystä, ainaki 2000 luvun vaihteesta ylöspäin.
Tässpä lista Chryslerin hyväksymistä ATF 4-öljyistä. Itse olen tuota MAG-1-öljyä käyttänyt menestyksekkäästi jo kolmessa eri Chryslerissä peräkkäin.
Advance Auto Parts ATF 4®
Amalie ATF 4®
Auto Extra ATF 4®
AutoZone ATF 4®
Carquest ATF 4®
Castrol ATF 4®
Castrol Transmax ATF 4®
Chevron ATF 4®
Citgo Transgard ATF 4®
Coastal ATF 4®
Craft 4 ATF 4®
Federated Auto Parts ATF 4®
Great Wall ATF 4®
Havoline ATF 4®
MAG 1 ATF 4®
Mobil ATF 4®
Mobil Super ATF 4®
Mopar ATF 4®
NAPA ATF 4®
Northland ATF 4®
O’Reilly ATF 4®
Parts Master ATF 4®
Parts Plus ATF 4®
Pennzoil ATF 4®
Petro-Canada ATF 4®
Prime Guard ATF 4
Proline ATF 4®
Pronto ATF 4®
Pure Guard ATF 4®
Quaker State ATF 4®
Ravenol ATF 4®
Sinopec ATF 4®
Super Tech ATF 4®
Tutela Transmission Force4 ATF 4®
Valvoline ATF 4
Minä olen samoin käyttänyt kahdessa Voyagerissa MAG 1 ATF 4® öljyä ja aina on loota toiminut.Toisessa 1996 vuotisessa 4 vuotta ja toisessa 2004 nyt 2 vuotta.Vaihtaa hyvin ja toimii kaikin tavoin.Vaihtaessa öljyjä pitää vaihtaa suodatinkin.
Se suodattimen vaihto ei ole olennaisen tärkeää. Varmaan myyjäpuoli korostaa sitä asiaa:).
Tuosta vaihteistoista otetaan öljyt ulos normaalistikin irroittamalla öljypohja jolloin suodatin on heti näkyvillä, irtoaa vetämällä ja menee kiinni painamalla ilman työkaluja alle minuutissa. Suodatin maksaa M-kaupassa 16,90€.
En ole myyjä, mutta minun mielestäni tuntuu hieman erikoiselta valinnalta jättää suodatin vaihtamatta säästösyistä.
Käytin oman 3.8L vm 98 voyagerin huollossa ja laittoivat tarvikesuodattimen ja tarvikeöljyt (Liqui Moly TOP TEC ATF 1200 jota kehuivat chrysler atf 4 sopivaksi).
Hyvin pelas alkuun, mutta eka pakkasilla auto hyytyi eka liikennevaloihin. Ei vaihtany ykköstä silmään. Siinä kun vähän aikaa käytteli ja auto lämpes niin alkoi pelaamaan. Teki saman tempun lähes aina pakkasessa.
Kävin sitte hakeen merkkiliikkeestä suodattimen ja öljyt (en tiedä mitä merkkiä mutta kalliimpaa kuin XO konjakki), vaihdettiin ne, ja sen jälkeen on toiminut moitteetta kovassakin pakkasessa.
Nyt kävin hakeen uudet öljyt, niin näytti lukevan koneella öljyn kohdalla "tutelat forc", niin taitaa chryslerin öljy sitte olla Petronas TUTELA TRANSMISSION FORCE4. Saa nähdä miten toimii ens talvena.
Pieni liraus teräketjuöljyä ei tee pahaa öljyn joukkoon.
Tarttuvuus paranee roimasti.
Tervalöräys 1 rkl.