Tuossa kauppareissullani huomasin jälleen kaksi erittäin epäonnistuneesti tuunattua amisten nykyistä ykkösautoa eli Audia. Ensimmäinen oli kaupan parkkipaikalla ja jonkun nuoren lippispään onnettoman surkea viritelmä. Audin vanhaan B5 A4 (1994-2000) oli isketty ledivalot, madallus, savunväriset tuning-takavalot, mustaksi teipattu konepelti ja takaluukun kansi, isot 18" halpisvanteet jostain Bilteman valikoimasta. Säälittävä näky, Audiclub Finlandin tarroja näkyi myös rekisterikilven alla ja sivuikkunassa. Todellisen lippispäisen sirkuspellen kulkine siis...
Toinen tämän päivän Amis-Audi bongauksista tapahtui kun olin lähtemässä parkkipaikalta. Ramppia alas kurvasi punaisessa hupparissa lihava kaljupäinen ukko, jonka ajotyyli oli aggressiivisen oloista. Autona hänellään oli 2000-luvun puolenvälin Audi A6 3.0 tdi Quattro. Isot vanteet, S6-mallin etumaski ja neljä pakoputkenpäätä huipensivat tämän nolon näyn. Kuten tiedämme, niin painava A6 3.0 tdi quattro ei varsinkaan Tiptronic-automaatilla mene todellisuudessa edes alle 8 sekunnin 0-100 km/h, mutta läskeistä epäatleettisista matkalaisista tuleva painonlisä tekee tuosta amiskärrystä vielä hitaamman ja entistä huonommin ohjautuvan kulkineen (kankeus, huono ohjaustuntuma, heikentynyt suorituskyky, Audin puskeva ajokäytös).
Jälleen kerran vahvistui vain näkemykseni, että kyllä, Audi on amisauto numero yksi. Onneksi olkoon, itse en kehtaa tuollaisilla ajella kun parempiakin on Premium-liigassa tarjolla.
Toinen tämän päivän Amis-Audi bongauksista tapahtui kun olin lähtemässä parkkipaikalta. Ramppia alas kurvasi punaisessa hupparissa lihava kaljupäinen ukko, jonka ajotyyli oli aggressiivisen oloista. Autona hänellään oli 2000-luvun puolenvälin Audi A6 3.0 tdi Quattro. Isot vanteet, S6-mallin etumaski ja neljä pakoputkenpäätä huipensivat tämän nolon näyn. Kuten tiedämme, niin painava A6 3.0 tdi quattro ei varsinkaan Tiptronic-automaatilla mene todellisuudessa edes alle 8 sekunnin 0-100 km/h, mutta läskeistä epäatleettisista matkalaisista tuleva painonlisä tekee tuosta amiskärrystä vielä hitaamman ja entistä huonommin ohjautuvan kulkineen (kankeus, huono ohjaustuntuma, heikentynyt suorituskyky, Audin puskeva ajokäytös).
Jälleen kerran vahvistui vain näkemykseni, että kyllä, Audi on amisauto numero yksi. Onneksi olkoon, itse en kehtaa tuollaisilla ajella kun parempiakin on Premium-liigassa tarjolla.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eikä ollut mikään S6 Audi, dieselin rohina kantautui selvästi korviini ja tsekkasin huvikseni rek.nro perusteella ilmaisesta tietokannasta niin vanha 3.0 tdi rouskutinhan se oli. Yritetty nolosti 35v läskin äijän toimesta naamioida S6 Audiksi.
En kehtais ees kertoo, et tarkastanut auton tiedot. Kovasti sua muiden autot kiinnostaa, niin siitä puhe mistä puute.
Onko sullakin räkänokkaisella lippispäällä upea S3 tarroitettu 1.9 TDI tykki??
Vähän parempi kärry. Räkänokan iän yli menty.
Älä lässytä
teinipoika tökkii toista teinipoikaa, menkää torille ja tapelkaa oikeasti kuin miehet.
No ei teistä oikeasti ole kuin nimettöminä huudella mamman hameen varjoista.
Opettele kirjoittamaan.
Minusta ihan loistava rahansäästövinkki: Olemattomalla itsetunnolla varustettu räkänokkateini naamioi loppuunajetun romariaudinsa kallishintaiseksi kyrvänjatkeaudiksi hankkimalla satasen pakarinpäät ja lokasuojaan tehtaan merkin. Ehkä nää releet löytyi samalta romarilta? Noita kalliimpia potenssinkohottajia löytyy vakuutusyhtiön pihasta lunastettuina yleisesti. Kun paksulla lompakolla ei voi ostaa a) hyvää makua eikä b) auton ajotaitoa.
Onnittelut lippisvellipöksylle ideoinnista!
toivottavasti saat itsekin joskus auton.
No ennemmin audi kun skeida
Ovat sama auto,vaikka Audipelle luulee olevansa Skodahörhöä coolimpi.
Nämä aloituksen mauttomasti tuunatut Audit nyt ovat automaailman noloin näky.
Vaikka ois samoja osia ni Skoda on Skoda ja Audi Audi. Skoda on pulsumpi silti.
Menkää vittttuuu täältä kateelliset!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Ihana herkku poju tuunatulla audillaan amistelee
mitäpä lippispellet tänään tietää? Onko kaahailtu ja tuunailtu jo?
Eiks noille voisi olla julkisilla paikoilla omat parkkiruudut ja opaste sinne ettei olisi näkyvillä missään, takapiha -> autiparkki
Autismi on invalidisoiva sairaus. Rinkelimossen saa siksi pysäköidä automaattisesi inva-ruutuun. Olympiavolkkarin tunnukset keulalla ovat riittävä tunniste invaliditeetistä. Kaikki kyllä tietää.
Onhan niillä jo omat ruudut. Kaikilla bensiksillä missä on katoksen alla purettu vanhat 99-pumput, on tila muuttunut Audi-BMW-MB-parkiksi.
Romut
Ois upeaa omistaa audi 100. Audi 200. Audi 50. Audi a3 vihreä audi quattro audi 80 quattro
Kateus on paha tauti. Menkää töihin, saatte joskus rasvarin palkallanne osiksella ostettuna vanhan Audin. Me rahamiehet ajamme uudella A8:lla.
Sinä et taida ajaa millään, mutta naapurin setä ajaa sinua.
Vittu mikä kateus kateus KATEUS! Mul on A3 abt "lowrider" tos pihal parkis ja puskee etupyörilt 210 hevosta et painu siit nysväilemää jonnekki muualle
Mul roikkuu räkö nenäst ja vittu palaa röökii luu ulkona ajan sport audilla on vm.97 Audi A4 Vittu saan respektii amikses audi on siel cool
Joka päivähän näkee yhä nolompia audiritsoja
Sääliä herättää kyllä nämä vähän puttepossun näköiset luu ulkona ajelevat amis-audistit jotka päristelevät myka kovalla rassilla joka oikeasti pohjautuu kansanauto skodan tekniikkaan. Yhteistä muuten skodan kanssa on myös juuret itäblokkiin
Vaikka kumpin vag-konsernissa niin kyllä audi skodan voittaa varustelussa ja tekniikassa. Ovathan ne kuitenki muuten kun pohjalevyn kannalta itsenäisiä merkkejä.
Nlf nöf sanoo pikku amispossu
Homosti kiva kärry.
Olen joo todella KATEELLINEN. Näillä Audipelleillä brändikiihkossaan ole ylipäätään kokemusta mistään muista premium-merkeistä.
UNELMANANI olisi juurikin Biltema-tuning Audi A3, vaikka häkkipihavuosimallia 2006. Tietenkin turbokone (se paljon öljyä kuluttava) 1.8 TFSI ja huiman huikean sporttiset 160 hevosvoimaa mylvivät konepellin alla, kun pujottelisin härskisti muiden kaltaistni amis-audistien kanssa arkiliikenteessä ylinopeudella. Isot kullatut vanteet (vähintään 18") ja mattamusta spray maalaus koko autolle, sekä musta grilli ja jättimäinen pakoputkenpää kruunaavat KINGIN kokemuksen.
Olen joo todella kateellinen... Haluaisin niin olla kunnon Audiamis ja ehkäpä osallistua niihin Audikokoontumisiin, jossa räkä lentää kaaressa ja rööki palaa kun pakkasellakin syljeskeltäisiin ringissä Audien ympärillä jossakin parkkipaikalla sumuvalot loistaen ja bassosta paskatuottajien EDM soiden.
Nyt rinkulamosseilemaan!! Muistakaa Audiclub tarrat ja muut noloudet!
juu nämä AUDICLUB tarroilla varustetut ritsat ovat parhaita. Kivahan niitä on jättää paikan tullen katsomaan perävaloja tuolla liikenteessä
Minä erehdyin viimetalvena bensa audin 1.8 a4 mallin farkkuun ja sitä tervettä päivää sai etsiä,en koskaan ota audia vaikka se olisi minkälainen,sama paska se on kuin volkkari.
Joten älkää hyvät miehet kahdehtiko milloinkaan audin kuskia,se autona ihan karmea omistaa jos sillä oikeasti pitää ajaa.