Kian hybridi

Kian uutuushybridi testissä: ”Yllättää ajettavuudellaan positiivisesti”

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kian-uutuushybridi-testissa-yllattaa-ajettavuudellaan-positiivisesti/6135496

Miksiköhän korean kiesit osoittautuvat positiivisiksi ajokokemuksiksi kun japanialaisilta ei ole onnistunut laittaa alustojaan kuntoon edes vuosikymmenien uurastuksella? Asenteestako lähtee?
29567
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Tuo+positiivinen+yllätyshän+on+vain+yhden+tai+kahden+henkilön+mielipide.+Ei+kannata+innostua+liikaa.+Seuraavat+kaksi+voivat+olla+taas+täysin+eri+mieltä.+Ajettavuus+on+100%+makuasia,+johon+ei+löydy+faktaa.+Muistahan+tämä.

Äänestä
  • <<Ajettavuus+on+100%+makuasia,+johon+ei+löydy+faktaa.+Muistahan+tämä.+<<Tuo+väitteesikin+on+makuasia.+Mutta+makuasia+ei+ole+se,+että+testeissä+japsit+ovat+tykkänään+häntäpään+tuntumassa+tai+suorastaan+viimeisinä.+Pitkälti+juuri+ajo-ominaisuuksien+vuoksi.+Ja+makuasia+ei+ole+sekään,+jos+makuasiaksi+ehdottamiesi+ajo-ominaisuuksien+johdosta+löydätkin+itsesi+lepikosta.+Koska+se+on+jo+fakta.+Voithan+väittää+sitä+tietty+pajukoksi.

    Äänestä

  • mauttomuusasia kirjoitti:

    <<Ajettavuus+on+100%+makuasia,+johon+ei+löydy+faktaa.+Muistahan+tämä.+<<Tuo+väitteesikin+on+makuasia.+Mutta+makuasia+ei+ole+se,+että+testeissä+japsit+ovat+tykkänään+häntäpään+tuntumassa+tai+suorastaan+viimeisinä.+Pitkälti+juuri+ajo-ominaisuuksien+vuoksi.+Ja+makuasia+ei+ole+sekään,+jos+makuasiaksi+ehdottamiesi+ajo-ominaisuuksien+johdosta+löydätkin+itsesi+lepikosta.+Koska+se+on+jo+fakta.+Voithan+väittää+sitä+tietty+pajukoksi.

    Auton hyvästä tai huonosta ajettavuudesta ei ole olemassa faktaa. Toisen mielestä äärettömän hyvä ajettavuus tuntuukin huonolta. Lepikkoon ajoista äärettömän harvassa tapauksessa on auton ajettavuus syynä, vaan syynä on kuljettajan huono ajotaito, joka tosin hänen itsensä mielestä on hyvä.
    Tuo väitteeni on todellakin faktaa, että auton ajettavuudesta ei ole faktaa olemassa. Yritäppä kumota väitteeni ja mieliisti jonkun todisteen kera.
    Autolehtien testit ovat hevonpaskaa, lehdet laulaa sen merkin lauluja, jonka leipää syövät.

    Äänestä

  • Hyvät ajo-ominaisuudet on helppo määritellä. Turvallisuus kaikissa tilanteissa, yllätyksetön käytös, hyvä tuntuma tiehen, kantaa hyvin muuttumatta kuormaa, tarvitsetko lisää.....
    Toyotasetä vetää aina herneet nenään kun Toyotaa moititaan autolehdissä huonosta ajettavuudesta ja heti alkaa asian kieltäminen ja inttäminen maksetuista tai muista salaliittoteorioista. Mistä johtuu kun ihan sama tilanne on ympäri maailmaa?

    Äänestä

  • TerollaPullatNokassa kirjoitti:

    Hyvät ajo-ominaisuudet on helppo määritellä. Turvallisuus kaikissa tilanteissa, yllätyksetön käytös, hyvä tuntuma tiehen, kantaa hyvin muuttumatta kuormaa, tarvitsetko lisää.....
    Toyotasetä vetää aina herneet nenään kun Toyotaa moititaan autolehdissä huonosta ajettavuudesta ja heti alkaa asian kieltäminen ja inttäminen maksetuista tai muista salaliittoteorioista. Mistä johtuu kun ihan sama tilanne on ympäri maailmaa?

    Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan? Varmaankin sitten huonosta ajettavuudesta ja heikoidta testimenedtykdisyä, heh.

    Äänestä

  • Kiamies__ kirjoitti:

    Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan? Varmaankin sitten huonosta ajettavuudesta ja heikoidta testimenedtykdisyä, heh.

    "Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan?"

    Mm. siitä, että Kia on vielä tällä hetkellä paljon pienempi valmistaja. Ei oikein synkkaa myydä enempää autoja kuin pystyy toimittamaan.

    Tuossa alla on artikkelilinkki, jossa käsitellään eräänkin Toyotan ajo-ominaisuuksia.

    http://www.kauppalehti.fi/uutiset/uusi-toyota-hilux-oli-kaatua-hirvenvaistotestissa/KBDHhpEm?ref=ampparit:d4b4&ext=ampparit

    ”Toyota Hiluxilla väistöä yritettiin 60 kilometrin tuntinopeudella, vauhdilla, jonka ei pitäisi aiheuttaa ongelmia yhdellekään nykyautolle.”

    Äänestä

  • Kiamies__ kirjoitti:

    Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan? Varmaankin sitten huonosta ajettavuudesta ja heikoidta testimenedtykdisyä, heh.

    "Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan? Varmaankin sitten huonosta ajettavuudesta ja heikoidta testimenedtykdisyä, heh. "

    Ihan kiva, että tunnustat ne huonot testimenestykset. Kyllähän ne pitävät tarkkaavaiset ostajat ihan eri merkkien piirissä.

    Äänestä

  • testien_limbot kirjoitti:

    "Mistä johtuu, että toyotaa myydään paljon enemmän maailmalla ja suomessakin verrattuna kiaan? Varmaankin sitten huonosta ajettavuudesta ja heikoidta testimenedtykdisyä, heh. "

    Ihan kiva, että tunnustat ne huonot testimenestykset. Kyllähän ne pitävät tarkkaavaiset ostajat ihan eri merkkien piirissä.

    Näin menee mallikohtainen kysyntä Ruotsissa:

    Elokuu 2016:
    1. VW Golf 1557
    2. VW Passat 1031
    3. VW Up 869
    4. Volvo V70, S/V90 809
    5. VW Polo 763
    6. Volvo XC60 630
    7. Volvo S/V60 620
    8. Kia Ceed 619

    Mallikohtaiseen kärkeen sopii sentään Kia. Ei yhtään Toyotaa. Merkkitasollakin Kia jo käytännössä tasoissa Toyotan kanssa.

    Äänestä

  • Trafin mukaan viime kuun loppuun mennessä 99 on päätynyt rekisteriin asti.

    Äänestä

  • aikapaljon kirjoitti:

    Trafin mukaan viime kuun loppuun mennessä 99 on päätynyt rekisteriin asti.

    Eilen oli telkkarissa Teknavissa tämän pikatesti. Aika hyvää dataa antoivat.

    Teknavin sivuillakin näyttää olevan juttua:

    http://teknavi.fi/autot/koeajossa-kaksi-eri-maailmaa-yhdistava-hybridi

    ”Suomen maahantuojan mukaan lähes kaikki Suomeen tämän vuoden aikana saatavat autot on jo myyty, mikä tarkoittaa kokonaisuudessaan jo noin 500 kappaletta. Eikä tämä ole ihme, sillä Niro todella tarjoaa hyvin varustellun kompaktin auton kilpailukykyiseen hintaan.”

    Äänestä

  • TelkkarissaOli kirjoitti:

    Eilen oli telkkarissa Teknavissa tämän pikatesti. Aika hyvää dataa antoivat.

    Teknavin sivuillakin näyttää olevan juttua:

    http://teknavi.fi/autot/koeajossa-kaksi-eri-maailmaa-yhdistava-hybridi

    ”Suomen maahantuojan mukaan lähes kaikki Suomeen tämän vuoden aikana saatavat autot on jo myyty, mikä tarkoittaa kokonaisuudessaan jo noin 500 kappaletta. Eikä tämä ole ihme, sillä Niro todella tarjoaa hyvin varustellun kompaktin auton kilpailukykyiseen hintaan.”

    Siis yhden henkilön yksittäinen mielipide teknavissa. Auto oli hänen mielestään ok, mutta varmaan jonkun toisen koeajajan mielestä huono. Nämä on makuasioita eikä näille löydy faktaa. Tuo myynti juttu naurattaa, että lähes kaikki suomeen saatavat yksilöt on jo myyty? KIA myyjä kertoi, ettei maahan tuoda ainostakaan yksilöä, ennen kuin siistä on tilaus vahvistus allekirjoitettu. Eli joka ikinen maahan tuleva ja jo tullut yksilö on toden totta jo myyty.

    Äänestä

  • Kiakuski_ kirjoitti:

    Siis yhden henkilön yksittäinen mielipide teknavissa. Auto oli hänen mielestään ok, mutta varmaan jonkun toisen koeajajan mielestä huono. Nämä on makuasioita eikä näille löydy faktaa. Tuo myynti juttu naurattaa, että lähes kaikki suomeen saatavat yksilöt on jo myyty? KIA myyjä kertoi, ettei maahan tuoda ainostakaan yksilöä, ennen kuin siistä on tilaus vahvistus allekirjoitettu. Eli joka ikinen maahan tuleva ja jo tullut yksilö on toden totta jo myyty.

    Sama ammattityyppi ajaa kaikki ratatestit ja ne tehdään samalla tavoin, niin miksi et voi uskoa mielipiteen uskottavuuteen?

    Äänestä

  • oletNaurettavaPelle kirjoitti:

    Sama ammattityyppi ajaa kaikki ratatestit ja ne tehdään samalla tavoin, niin miksi et voi uskoa mielipiteen uskottavuuteen?

    Että mikään pakko tai painehan ei aja Kiaa kehumaan. Jos sille merkille tulee kehuja, niin oletus on, että tulevat aiheesta.
    Turha muutenkaan olla näkevinään Teknavin testitulosta vain "yhden testaajan näkemykseksi". Sama näkemys näyttää toistuvan tähänsastisisssa testeissä kautta maailman. Aika yhtäläisen hyvänä on Kia Niro nähty vähän joka paikassa. Ja ostajapuolen reaktiot kertovat myös jotain. Aika nopeasti kysyntä herännyt. Luultavasti ostajat sentään koeajaneet noita niroja. Hyväksi havainneet.

    Äänestä

Kävin koeajamassa Niroa, ja täytyy sanoa, että oli miellyttävä kokemus. Ajaminen oli oikein tasaista, eikä moottorin käynnistymistä edes huomannut, vaikka liikkeellelähtö tapahtui aina sähkömoottorin avulla. Myös vaihteisto pelasi ilman nykimistä. Kaikki tänä vuonna Suomeen saatavat autot on myyty, joten jos nyt tekee kaupat, niin toimitus menee ensi vuoden puolelle. Silloin on myös saatavana malli, johon voi kytkeä vetokoukun.

Äänestä
  • "Kaikki tänä vuonna Suomeen saatavat autot on myyty"

    Totta helvetissä jokaikinen maahan tuleva Niro on jo myyty!!

    Tuo on helkkarin hienosti kirjoitettua höpinää. Kun liike saa tilauksen uudesta Kiasta, niin silloin lähtee liikkeestä tilaus maahantuojalle, joka tilaa auton tehtaalta. Yhtä ainoaa Kiaa ei tuoda maahan, jollei sitä ole jo kukaan tilannut. Tämä on sitten faktaa. Kyllähän tuonlainen korulause kuulostaa hienolta sliipatun automyyjän suusta.

    Äänestä

  • kiijakuski kirjoitti:

    "Kaikki tänä vuonna Suomeen saatavat autot on myyty"

    Totta helvetissä jokaikinen maahan tuleva Niro on jo myyty!!

    Tuo on helkkarin hienosti kirjoitettua höpinää. Kun liike saa tilauksen uudesta Kiasta, niin silloin lähtee liikkeestä tilaus maahantuojalle, joka tilaa auton tehtaalta. Yhtä ainoaa Kiaa ei tuoda maahan, jollei sitä ole jo kukaan tilannut. Tämä on sitten faktaa. Kyllähän tuonlainen korulause kuulostaa hienolta sliipatun automyyjän suusta.

    Myyntimääristä turha kinata. Pian näkyvät rekisteröinteinä.

    Äänestä

on oikeasti hieno peli ajaa ja muutenkin.sen verran asiallinen että business premium tilattu ja saapuu helmikuussa.verrokkia löytyy senverran,että työkseni huollan (lue korjaan) ruotsalaista mukapreemiumia naurettavine 2 vuoden takuineen ja nuilla saa ajella päivät pitkät..esim vaihteisto sen sata kertaa miellyttävämpi nirossa.

Äänestä
  • En ole vielä koeajanut itse, mutta liikkeessä kävin kurkkaamassa. Oli ihan hienon oloinen ja näköinen. Hybrideissä on paljon tosi tökerösti muotoiltuja, eli Kia on ihan eri linjolla nyt.

    Äänestä

  • maistuvapaketti kirjoitti:

    En ole vielä koeajanut itse, mutta liikkeessä kävin kurkkaamassa. Oli ihan hienon oloinen ja näköinen. Hybrideissä on paljon tosi tökerösti muotoiltuja, eli Kia on ihan eri linjolla nyt.

    Kyseisen auton on jo ammattitestaajat koeajaneet, joten miksi ihmeessä sinun tarvitsisi koeajaa tuo auto? Todella outoa käydä liikkeessä katsomassa autoa, jonka kuvia on netti täynnä. Kaltaisesi katselijat häiritsevät sutomyyjien työtä.

    Äänestä

  • Myyjä__ kirjoitti:

    Kyseisen auton on jo ammattitestaajat koeajaneet, joten miksi ihmeessä sinun tarvitsisi koeajaa tuo auto? Todella outoa käydä liikkeessä katsomassa autoa, jonka kuvia on netti täynnä. Kaltaisesi katselijat häiritsevät sutomyyjien työtä.

    Juu, aiva oikkee

    Täytyy tilata netistä.

    Äänestä

  • NykyaikaTuli kirjoitti:

    Juu, aiva oikkee

    Täytyy tilata netistä.

    Netistäkin voit Kia auton tilata, mutta ehkä on kuitenkin meidän kaikkien kannalta vaan parempi, että luet Ammattitestaajien kommentit netistä ja katselet kuvia ja sopivaa väriä myöskin netistä. Sitten tulet valtuutettuun Kia myyntipisteeseen ja tilaat auton Kia myyjältä, hän kertoo sinulle toimitusajan ja hinnan, jonka maksat Kia autosta.
    Tavallisen Möttösen, joka on ammatiltaan Putkimies tai Nuohooja ym ym, ei kannata ihan oikeestikkin vetelehtiä myymälässä jonninjoutavaa höpöttämässä asiantuntevasti ja likastaa pestyjä autoja turhilla koeajoilla, koska ammattihenkilöt ovat jo suorittaneet koeajot ja testaukset puolestasi. He taasen eivät tee asunnosaan putkiasennuksia tai nuohouksia, koska eivät taasen olen sen alan ammattilaisia. Ymmärräthän ystävä hyvä.

    Äänestä

Uudessa Tuulilasissa testattiin Kia Niro perusteellisesti. Kovasti kehuivat.

Äänestä
  • Olisko pähee sähkö avusteinen kiesi?

    Äänestä

Mitään muuta miinusta kuin hemmetin äänekäs satasen vauhdissa talvirenkain,muuten hyvä.

Äänestä
  • Toyotan myynnin kehitys Euroopassa vuodesta 2006
    2006 960.499
    2007 993.745
    2008 830.286
    2009 770.944
    2010 636.365
    2011 587.715
    2012 518.720
    2013 509.862
    2014 526.272
    2015 556.480

    Kian myynnin kehitys Euroopassa vuodesta 2006
    2006 239.488
    2007 250.831
    2008 226.507
    2009 262.625
    2010 260.778
    2011 292.569
    2012 340.370
    2013 344.498
    2014 351.798
    2015 383.047

    Äänestä

  • vertailun.vuoksi kirjoitti:

    Toyotan myynnin kehitys Euroopassa vuodesta 2006
    2006 960.499
    2007 993.745
    2008 830.286
    2009 770.944
    2010 636.365
    2011 587.715
    2012 518.720
    2013 509.862
    2014 526.272
    2015 556.480

    Kian myynnin kehitys Euroopassa vuodesta 2006
    2006 239.488
    2007 250.831
    2008 226.507
    2009 262.625
    2010 260.778
    2011 292.569
    2012 340.370
    2013 344.498
    2014 351.798
    2015 383.047

    Kian uutuusauto ajoi suoraan Guinnessin ennätystenkirjaan

    Kia Niro on saavuttanut virallisen Guinnessin maailmanennätyksen alhaisella polttoaineenkulutuksellaan.
    Uusi ennätys syntyi hybridiautojen luokassa. Nirolla ajettiin Yhdysvaltojen rannikolta toiselle 3,07 litran keskikulutuksella. Matkaa kertyi 5 779,36 kilometriä.

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005012693.html?ref=rss

    Äänestä

  • Itsekkin tilasin Niron, jonka saan vasta helmikuulla. Auto valmistetaan Koreassa kuin myös Optima. Tuosta kulutuksesta mielestäni hiukka turhaa ääntä pidetään
    ihan turhaan. Kia valmistetaan myös euroopassa kuten Sloveniassa esim. Ceed tulee
    sieltä. Myös uusi Toyotan hybridi valmistetaan Turkissa. Lähes kaikki vanhat Japanilaiset autonvalmistajat ovat siirtäneet tuotantonsa ns. halvempiin maihin. Taitaa enään ainoana oikeana japsina olla Mitsubishi, joka on uskollisesti valmistanut autonsa Japanissa. Itse olen vahvasti sitä mieltä, kun auton valmistuksessa ei saada muuten säästöjä riittävästi, niin siirrytään halpamaihin.
    Tuossa mielestäni suurin kompastuskivi autojen tämämpäivän laatuongelmille.
    Mersut, Volvot, Audit yms. valmistetaan noissa halpamaissa ja niiden pitäisi vielä täyttää premium auton vaatimukset hintaansa nähden. No nämä omia ajatuksia autoista esim volvoista noin. 30 vuoden kokemus ja laatu tippuu roimasti.
    Vaikka kasattiin Ruotsissa niin osat tulivat halpamaista moottoria myöden varsinkin dieseli moottorit 1.6 D ja monet muut. Nyt yritetään korjata tilannetta tehdään ns. omia moottoreita, mutta viedään valmistus Kiinaan. Siellä tehdään jo pitkäkoriset isot volvotkin!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


uutisen_luin kirjoitti:

Kian uutuushybridi testissä: ”Yllättää ajettavuudellaan positiivisesti”

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kian-uutuushybridi-testissa-yllattaa-ajettavuudellaan-positiivisesti/6135496

Miksiköhän korean kiesit osoittautuvat positiivisiksi ajokokemuksiksi kun japanialaisilta ei ole onnistunut laittaa alustojaan kuntoon edes vuosikymmenien uurastuksella? Asenteestako lähtee?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu