Tilaan heti uuden neliveto-Swiftin kun se on mahdollista!
Uusi Swift!
Up-Swiftaaja
483575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Todennäköisesti maahantuojan vaisu linja jatkuu ja eivät tuo maahan kyseista mallia. Sen sijaan kannattaneeko pitää listoilla jimnyä mitä rekisteröidään 10 kpl vuodessa. En ymmärrä maahantuojan linjaa ja ei varmaan kukaan muukaan.
Maahantuoja tuo maahan kyseistä mallia.
http://www.is.fi/autot/art-2000005068605.html
Tilaisin mahdollisesti etuvetoisen Swftin, jos maahantuoja sitä toisi Suomeen. Nelivetoinen pikkuauto on mielestäni järjetön yhdistelmä.
Minusta kevyt pikku-swift nimen omaan tarvitsee nelivedon. Sehän tukevoittaa ajoa talviolosuhteissa. Ainakin maahantuojan sivuilla uutta suitsaa mainostetaan ennakkoon, jää nähtäväkjsi onko se vain sanahelinää.
valitse vaan vitara, et tule pettymään. Itse olen aiemmin koeajanut swiftin ja kun olin koeajossa kolme kertaa kolauttanut pääni kattoon, totesin että tämä ei ole minua varten.
Ihan+ilman+piruilua+herkästä+aiheesta,+niin+ainakin+edellinen+swift+malli+oli+vakaampi+ajettava,+kuin+Vitara.+Mulla+on+Vitara+ja+vaimolla+viisi+vuotias+Swift.+Ahdas+Swifti+on+ja+laiskahko,+mutta+kiva+ajettava.+Joo,+tota+maahantuojan+neliveto+intoilua+ei+kukaan+ymmärrä.+Swiftiähän+sai+muutaman+vuoden+neli+ja+etuvetoisena+suomessa+ja+myydyistä+Swifteitä+nelivetoisia+oli+2%,+näin+myyjä+kertoi+Vitaraa+ostaessani.
Valuuttakurssit ratkaisee. Suzuki on suomessa marginaalimerkki, joten myyntiin tulevat mallit valitaan tarkasti. Silloin kun swiftiä sai etuvetoisenakin, se pystyi kilpailemaan hinnalla kokoluokassaan ja oli nelivetomallia halvempi ja siksi suositumpi. Kurssit heilahti ja hinnat nousi, nelivetomallista tuli järkevämpi valinta kilpailun kannalta. Samalla Alto jäi pois suomen mallistosta liian kalliina luokkaansa. Näin kertoi pitkäaikainen suzukimyyjä.
Mistä varaosia Suzuki Balenoon?Onko jo siis niin paska auto ettei osia saa suomesta? Etupään laakeri olisi kiva ja uutena.....No vaihdan vitaraan ja ihmettelen 2 vuoden päästä varmaan samaa asiaa mistä osia Vituraan.....
Tee kunnollinen koeajo, myös pitkä lenkki maantiellä, saatat tulla toisiin ajatuksiin.
Suomessa ei tarvi nelivetoja jos ei asu lapissa tai ole 20 km metsätietä mökille ja kuka talvella mökkeilee?
Näin ison kirkon ytimessä asuvana nelivedolle on käyttöä jokaisena talvipäivänä. Ja on se kuule niin paljon vakaampi kaikissa ajotilanteissa. Ainoastaan paino, ja siitä johtuva suurempi kulutus on negaa.
Espoossa tarvii myös!
Kyllä tarvitsee.
Myös kaupungeissa on jäisiä mäkiä. Isomman lumisateen jälkeen kestää aikansa ennen kuin lumi saadaan aurattua pois. Joillain meistä on myös tarvetta ajella pienemmillä teillä (jopa metsäteillä) vaikkei kyseessä olekaan mökkitie.
Nyt kun on päässyt ajamaan nelivetoa en enää hevillä huolisi etuvetoa.
Kaupan on paljon hyviä autoja, miksi kukaan panisi rahojaan Suzukiin.
Kovin sinuakin halvat kotterot kiinnostaa, kun olet halpojen kotteroiden palstalla ja vielä oikein kirjoitatkin.
Minkä kaupan ne paljot hyvät autot ovat? Miten rahaa laitetaan Suzukiin panemalla?
Mulla ollut uusi Swift ja oli hintansa väärtti. Yllättävän vakaa pikkuautoksi, mutta ei siihen tavaraa mahdu ja kone on täysin ponneton varsinkin kuormattuna. Nelikkona samalla koneella olisi... turhauttavaa, vaikka jatkuva neliveto ei olisikaan kyseessä.
On ihme että Suzukin valmistaja sietää katsella tätä Suomen maahantuojan touhua vuodesta toiseen... kai edes valmistajalla on halu saada mahdollisimman paljon autoja kaupaksi vaikka ne olisivatkin sitten etuvetoisia...
Alla 4x4 swifti, 40 000 km ongelmitta, seuraava on uus swifti jos väliraha on soppeli.
Meidän huushollissa 4x4 swift ja 4x4 Vitara. Murheettomia kilometrejä kummallakin. Swift vakaampi ajaa, vaikka on pienenpi ja kevyempi.
16400€ uuus vifti
on perkele puolet liikaa hinnassa susukista.
Uuden Swiftin hinta on nelivetoiseksi ihan kohdallaan, vaan kun etuvetoinen olisi Etelä-Suomeen paljon sopivampi.
Nyt on kaikki info entisestä ja tulevastakin Swiftistä kadonnut Suzukin sivuilta:
http://www.suzuki.fi/mallisto/
Tyyntä myrskyn edellä, muutamia on myyty ennakkoon kun kävin kyssyyn siitä, maaliskuun lopussa, huhtikuun alussa lanseeraus.
Nyt on kaikki info tulevasta Swiftistä Suzukin sivuilla:
http://www.suzuki.fi/mallisto/
Mielenkiintoinen ja varmasti mukava. Minun valintani kääntyy tällä kertaa kuitenkin uuteen 2017 mallin Toyota Yarikseen Hybridiin sen kattavan varustuksen takia. Toki se maksaa myös enemmän. Toyota ei ole julkaissut virallisia esitteitä ym. uudesta mallista, vanhat pitää saada alta pois. Liikkeestä saa tietoa jos pyytää. Menemällä http://blog.toyota.co.uk/2017-yaris-geneva-motor-show löytyy jotain kuvia ja speksejä.
Neliveto, sen takkii mää swiftiä kaipaan, enkä mitään suurempaa suv:ia. Hyrpiidi-varis varmaan paljon kaupungissa ajavalle hyvä valinta.
Meidän perheeseen on tarkoitus kesällä tämän kokoluokan auto hankkia ja etukäteen tarkasteltuna nelivetoinen Swift vaikutti todella mielenkiintoiselta vaihtoehdolta. Harmi vaan, että maahantuoja (nopean googlailun perusteella Bassadone Automotive tjsp) näyttää pudottaneen pallon oikein kunnolla.
Vain yksi malli 90 hepan koneella ja karvalakkivarustelulla? Lisävarustelistalla tarjolla tasan yksi ruksittava kohta, navigaattori? Kertonee paljon maahantuojan panostuksesta, ettei navigaattorillekaan ole vaivauduttu paikallista murretta opettamaan.
Meillä usein jäinen ja loskainen pihatien mäki, n. 100 metriä. Swift 4x4 on ollut paljon parempi nousemaan talvella ko. mäen verrattuna aiempaan autoon eli Toyota Yarikseen, joka sinänsä oli ihan yes peli toki.
Jos swiftissä on yhtä huono ohjaus kuin viturassa niin kovasti toivoo kuski matkan loppuvan. rystyset valkoisena joutuu tähystämään että pysyy kaistalla kun vähänkin tuulee.
Kun kerran kuvittelet itsellesi Vitaran niin kuvittele saman tein itsellesi uusi Vitara, tämän tai viime vuoden mallia. Sitten ei ole mitään ohjausongelmia :)
Onko yleisempääkin, että Katumaasturit ovat vaikeita pitää tiellä. Ei taida Suzuki olla edes ainut merkki. Swift on ollut tässä suhteessa täysin moitteeton, mutta Grand Vitarassa ehkä pienoisia ongelmia. Mutta onko Vitara vielä huonompi? Paha sanoa, kun automme ovat vm 2011 oleva GV ja vm 2013 oleva Swift.
Uudessa (tämän tai viime vuoden malli) Vitarassa ei ole ongelmia tämän suhteen.
Haluaisiko joku Swiftin omistaja (4x4), vaihtaa isompaan, siis SX-4:seen.
Mulla on alla SX-4, vuosimalli 2010, ajettu 76.000 km.
Kahdet renkaat aluvanteilla, sisätilanlämmitin löytyy myös.
Auto on virheetön, toimii hyvin, mutta muutin Porvooseen ja olen osa-aikaeläkkellä, joten mulla riittäis tuo "Japsi-mini" eli Swift, koska olen perheetön.
Iltapäivälehdessä oli juttu tuosta autosta tänään, hinta 16400€.
Nätti kun mikä ainakin mustana.
Miten mahtaa arvo säilyä VW moottorilla?
Suzuki Swift taitaa kilpailla Dacia Dusterin kanssa halvimman nelikon tittelistä. Oleellista olisi vertailla millaisen varustepaketin vakiona saa. Eipä niissä Suzuki taida ihan pärjätä Dusterille.
Tekniikan maailman mukaan auto on muutoin okk mutta ohjaus on huono käykää röllit vaikka kirjastossa lukemassa numero 7 TM niin saatte faktaa siitä että suzuki on ok auto mutta se ohjaus. Sepä se.
No niin poijaat röllit. Uusin TM testasi uuden swiftin ja mikäs siinä. Auto ok muutoin paitsi ohjauksen osalta negatiiiset kommentit. Ei ole ohjaus kilpailijoiden tasolla. Toistan teesin. Kaikissa nykysuzukeissa on kehno ohjaus ja kuski toivoo matkan loppuvan kun ei pysy auto kaistallansa.
"Toistan teesin"
Sanaan teesi sisältyy olettamus siitä että väitteen takana olisi älyllisiä argumentteja. Väitteesi ei voi olla teesi sillä se on ainoastaan vajakkitrollin keskeytymätöntä jankutusta.
Kuka uskaltaa ostaa kun VW tsi moottori?
ei tsii moottoria osta muut kuin skooda vww ja audi seaetti homopoijaat
Voiko olla totta, että uudessa Swiftissä ei ole enää Vakkaria vakiona? Uskomatonta jos totta. Ja typerää! Vakkarin puuttuminen on sama kuin jos autossa ei olisi ilmastointia eli paluu 1980-luvulle.
näin on ei ole.
Maahantuoja toteutti aloittajan toiveen: "Pilaan heti uuden neliveto-Swiftin kun se on mahdollista!" :D
Varusteet: ei niitä tarvii...
Kävin koeajolla, ihan kiva, varustepuutteet estävät kaupanteon.
Hintaa joku tonni lisää, turbokone ja hilavitkuttimia lisää niin teen kaupat!
Autoa ilman vakkaria ei enää juuri kukaan osta. Eikö sellaiset vakkarit ole yleensä parempia tehdas-asennettuina sitä paitsi?
Kävin tänään koeajamassa uuden swiftin ja voin todeta että ohjaus oli parempi kuin vitarassa. Toistan teesini. Tämä auto oli hyvä ajaa, vitara tuuliherkkä auto.