Syy miksi suzukin kauppa käy hyvin ympäri maailmaa, mutta suomessa (jalbalandiassa) vähemmän.
https://www.hs.fi/autot/art-2000005680182.html
Päinvastaisia linkkejä esim. volkkarin ja muiden länsiautojen laatuongelmista on netti pullollaan.
https://www.hs.fi/autot/art-2000005680182.html
Päinvastaisia linkkejä esim. volkkarin ja muiden länsiautojen laatuongelmista on netti pullollaan.
Vastaukset 190
Vanhimmat
Totta, kukapa sitä tuollaisia rupeaisi laskemaan.
Missä vastaavat suzuki uutiset, laittakaa ihmeessä JOS löytyy. Jallattajan jutut ei kelpaa uutisiksi.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tekniikan-maailma-paljasti-vakavan-suunnitteluvirheen-yli-400-000-volkswagenia-ja-seatia-kutsutaan-korjaukseen/6907956
Tässä Jalballe lisää ihmeteltävää.
Sanoisin että " kiinassakin " japanista puhumattakaan.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvon-johtaja-kiinassa-tehdaan-parempia-autoja-kuin-euroopassa/G8ZFQEbh
Täällä myy Toyota, eikä myy Euroopassa. Suomi on omituisten otusten maa.
Miten Suzukin myyntimäärät Suomessa ja mikä on markkina osuus omassa luokassaan?
Suzukia ei myy yksikään liike suomessa, joka olisi keskittynyt pelkkään Suzukiin. Suzuki on aina monimerkkiliikkeen täytemerkkinä. Ainakin kahdessa suomen suurista liikkeistä, joissa suzuki roikkuu mukana, on kaikilla muilla merkeillä nimetyt myyjät, mutta ei SUZUKILLA, aikas kumma juttu.
Missä kohtaa tässä kirjoituksessa on trolli tai valehtelu?
Ei mulla muuta http://www.terveisetravintoketjunhuipulta.com/2017/10/Suzuki-Vitara-1.6-GL-vuosimalli-2017-maastoauto-testi.html
Jos kaikki ajattelisivat samoin, täällä ei myytäisi yhtään volkkaria eikä fordia.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/teknologiajohtaja-ei-elvistele-autollaan-minulle-tarkeinta-on-vahavikaisuus-mita-vahemman-huolia-ja-vaivoja--sen-parempi/pBtCAGBj
Se siitä premiumista https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/lahes-miljoonan-mersun-paastoissa-huijattu-uhkana-miljardisakot-pelkona-vuosien-korjausurakka/6939888#gs.nZAjgeM mieluummin varma suzna
Päästöillä ja teknisellä luotettavuudella ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Päästöjutut ovat lähinnä ituhippien työtävieroksuvan elämäntavan rahoittamiseksi keksitty juoni.
Suzuki on autona täysi paska.
"Suzuki on autona täysi paska. "
Ihan mielenkiinnosta, oletko jollekin muullekin pikkuautomerkille kateellinen?
Psykologi puhuu paskaa. Suzuki on paska auto. Piste.
Hyvälaatuinen luotettava ominaisuudet kohdallaan menee ja kulkee pahoihinkin paikkoihin ja poiskin sieltä sellainen on Suzuki
Suzuki on Japanin fiat.
Laitan paremmaksi. Suzuki on japanin opel.
Suzuki Splash = Opel Agila :D
Entinen JalbaAatu on taas vauhdissa vedä sinä handuun kun oot vemppa käsiEntinen JalbaAatu on taas vauhdissa vedä sinä handuun kun oot vemppa käsi
Suzuki on autona talousihme, kallis sellainen. Varsinkin seisoessaan pajalla ja osia odotellessa. Tätä se pieni myyntimäärä teettää. Autoon ei saa Suomesta yleisempiä osia mistään muualta kuin merkkiliikkeestä ja nekin tilataan ties mistä nipponlandiasta piiiitkällä toimitusajalla.
Paskan möivät.
Juurikin näin. Nämä osamaksupetterit eivät tajua tätä ennenkuin joutuvat viikkotolkulla odottamaan osia autoon. Silloin merkki vaihtuu ja petterin mieli muuttuu suzukin suhteen.
No onneksi
Suzukiin tarvii hyvin harvoin vara osia
Ja nykyään uusissa malleissa tulee vara osat Unkarista
Harvoin varaosia. Heheheheheheeheee. Nyt on suzulla puheet. Hahahahahahaa.
TM-käyttötesti 60 000 km: Suzuki Vitara 1,6 VVT 4WD GLX:
"Suzuki Vitara suoriutui 60 000 kilometrin käyttötestistä hienosti. Siinä ei ilmennyt lainkaan varsinaisia vikoja ja käyttökustannukset olivat edulliset"
-Siis Vitara on yksi todella harvoista näin hyvin pärjänneistä.
En kait vaan pilannut yöuniasi tällä trollin kannalta perin kiusallisella uutisella...?
Älkää haukkuko suzukia. Valmistaja on pieni ja
Mitätön mutta silti jotkut pösilöt onnistuvat ostamaan suzukin.
"Älkää haukkuko suzukia. Valmistaja on pieni ja
Mitätön mutta silti jotkut pösilöt onnistuvat ostamaan suzukin."
Niin, ihan mielenkiinnosta tosiaan kysäisen, että oletko sinä Juusou kateellinen jollekin toisellekin pikkumerkille? Ja onko kateellisuutesi jotenkin erilaista esimerkiksi siihen kateellisuuteen verrattuna jota koet kun näet vm. 1995 Bemarin, jossa on ihan tuliterät karvanopat?
Voi sua vemppakäsi etsi itsellesi nainen
On mukava huomata että pilkkakirves on osunut trollia herkkään paikkaan, ja oikein huolella. Itku ja voivotus ja oikein useampaan kertaan.
Hyvä Suzu !!
Ööööö, nyt on niin että Swiftin jarrusatulaa ei ole maahantuojalla, öööö, en osaa sanoa koska saadaan, öööö, sen hinta on 800€, öööö, levy kuuluu hintaan, siis kappalehinta, ööööö....
! https://www.iltalehti.fi/autotestit/2015112820715842_at.shtml
Zuzulla on Š Vitara käteisellä maksettu ja ei ole kuin huollossa käyttänyt hyvin PELITTÄNY kesät talvet
Zuzulla 1. Erä maksettu käteisellä, muut ovat vielä maksamati. Osamaksuerät painaa päälle ja armoton vitutus. Mitä kovempaa tuulee sitä enemmän vituttaa.
Suzuki on [ ihmeen kallis ] kröhöm... talousihme, se on bensa [ rosvo ] pihi... bensapihi, siinä on [ vikoja ] köh, vähän vikoja ja varaosia saa [ jonottaa ] köhköh... varaosia on saatavana [ japanissa ] lähimmältä piirimyyjältä [ kuukauden päästä ]...
Kröh kröh. Hyvä jos kuukaudessa tulee varaosa suomeen. Itselläni meni kröh keöh kolme kuukautta!!! Suzuki rosvoaa rahat (lainatut, osamaksulla) ja auto seisoo pajalla. Osamaksupetteri puolustaa huolella suzukia kun v-käyrä nousee. Pikkuisenkin tuulee niin ajosta tulee huojuvaa ja hyvä että kaistalla pysyy auto.
Suzukilla120 000km ja 4v takana, 30€ varaosiin. Piti näet ostaa takalasin pyyhkimen varsi, toimitusaika oli 10min ..noudin itse AVK lta.
Valitettavasti en nyt vilkaissu tämänpäivän uutisia joten, poikkeuksellisesti jätän volkkarin laatuongelma uutiset jakamatta tältä päivältä.
Korjataan tilanne seuraavassa kommentissa.
Tulikin vilkaistua päivän uutisia..😡
https://www.autotie.fi/tyyppivika/Volkswagen/Golf
Vollkarin kontekstisss kaikki muut näyttää talousihmeeltä.
https://yle.fi/uutiset/3-10253564
Onpa kova melske tällä palstalla jossa ilmiselvästi kilpailevan merkin myyjät rätisevät tyhjää.
Olen ajanut nyt 60 000km Vitaralla ja olen varsin tyytyväinen siihen. Tekniikka ja ominaisuudet ovat hyvin kohdillaan.
Ajan toisinaan muilla autoilla eri syistä. Koska täällä niin kovasti moititaan Vitaran tuuliherkkyyttä, niin tässä pieni vertailu. Yhden päivän ajoin erittäin tuulisessa säässä Peugeot 307 farmarilla jossa 2L turbodiesel. Auto on mitoiltaan isompi kuin Vitara paitsi paljon matalampi. Alemmilla nopeuksilla kulki ihan vakaasti mutta kun nopeus alkoi olla 80 km/h alkoi esiintyä tuuliherkkyyttä. Tuulenpuuskat tönivät pahasti muuttaen ajolinjaa. Meno oli melkoista töykähtelyä ja kieputusta eikä nopeuden lisäys todellakaan auttanut. Moottoritiellä oli pakko ajaa alle 100 km/h ja erittäin keskittyneesti ohjaten. Se yllätti minut koska olen ajanut paljon ranskalaisilla, joissa ei yleensä, paria poikkeusta lukuunottamatta, ole juurikaan tuuliherkkyyttä. Kyllä oli helpotus päivän päätteeksi hypätä Vitaran rattiin ja ajaa samoja teitä vakaasti ja turvallisesti. Kokemus vahvistaa sen minkä jo tiesinkin.
Katsokaas TM 10/2018. Siellä on mielenkiintoinen pikkumaastureiden vertailutesti. Vitaraa siinä ei ole koska se on ylemmässä maasturisegmentissä.
Euroopassa on järki voittamassa, suomessa uskotaan volkkariin ja fordiin kuin joulupukkiin.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksalaisten-premium-autojen-myynti-sakkasi-tuntuvasti-euroopassa--kuluttajat-pelaavat-odotuspelia/uhaKEvFR
Vv miehillä on paljon puhetta vähän villoja.
Minullakin oli VW. Pian kun olin sen ostanut aloin tajuta tehneeni pahan virheen. Se oli huono talviauto ja jumitti joka paikkaan. Vikoja alkoi ilmetä peräjälkeen ja pahoja. Heti tein ratkaisun että myytävä pois ja tilalle jotain järkevää. kesti neljä kuukautta ennenkuin pääsin siitä eroon. Täysin ylimainostettu kärry.
Minullakin oli Suzuki. Pian kun olin sen ostanut aloin tajuta tehneeni pahan virheen. Se oli huono talviauto ja jumitti joka paikkaan. Vikoja alkoi ilmetä peräjälkeen ja pahoja. Heti tein ratkaisun että myytävä pois ja tilalle jotain järkevää. kesti neljä kuukautta ennenkuin pääsin siitä eroon. Täysin ylimainostettu kärry.
Tämä on myös sen osamaksuhäiriöistä katkeroituneen Suzu-Hönön kirjoituksia. Hänen kirjoitelmansa voi pitää ihan omassa arvossaan.
Minkälaisia jumeja hänellä oli? Kerrotko tarkemmin?
Minun Suzukilla ei moisia jumeja ole esiintynyt. Nyt kilometrejä on takama 189 000km.
Tässä ketjussa on esitetty lukemattomia linkkejä jotka aiheuttaa jumeja Volkkarin omistajille ympäri maailmaa.
Lukaiseppas tämänpäiväinen uutinen.
Mikä merkki kuvassa,ei ainakaan se "ylimainostettu" Suzuki.
Tässä linkki
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/te-autokauppias-laakkosen-tulos-rysahti-tappiolle---takuukorjaukset-rokottivat-autokauppiasta/gh7XFKgW
Ei kannata vilkaista parivuotiaan sutsukin korin alle, voi tulla järkytys kun hentoiset putkiakselistot ovat umpiruosteessa pohjan ohella.
Esimerkki naapurimaan testistä.
Besiktningen gjordes av Rostskyddsmetoder AB
Testinformation
Betyg: 2 av 5
Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
Höpöhöpö, 7 vuoden jälkeen ei ruostetta. Ilman erillistä suojausta,
Kyllä minäkin noita ruotsalaisten juttuja joskus kuulin, mutta ei aiheuttanut toimenpiteitä.
Hahahaha. Vai 7 vuotias vitara.
Laita linkki,
minulla ,4v vanha suolaisilla teillä ajettu,ruostesuojaamaton, ruostetta ei vielä näkyvissä.
Link är: Vi bilägare, du kan gärna titta själv. Suzuki rostbehandling.
Jag hade Swift, rostig och två år gammal bil.
Suzukin johtajaa ei ole vielä pidätetty,ikää on lähes 90v...toivoa sopii vai mitä volkkarimiehet?
Audilla on toisin ja ongelmia riittää..kts linkki.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005724383.html
Piti ihan katsoa wikipediasta kuka on Suzukin johtaja, Osamu Suzuki joka onkin ollut pitkään Suzukilla:
Osamu Suzuki joined Suzuki Motor Corporation in 1958, worked through various positions including junior management posts and rose to the rank of the Director, in 1963. He became the Junior Managing Director in 1967 and was promoted to the post of the Senior Managing Director, in 1972. In 1978, Osamu became the President and the Chief Executive Officer of the Corporation and, in 2000, he stepped down from the post of the CEO to take up the Chairmanship of the Suzuki Motor Corporation.
With more than three decades as the head of Suzuki Motor Corporation, Osamu Suzuki is reported to be one of the longest serving leaders in the global auto industry.[4] Recently, concerns are afloat regarding the successor to Osamu Suzuki, which started taking rounds since the death of Hirotaka Ono, Osamu's son in law, who was being groomed for the take over. Hirotaka Ono died in 2007, at the age of 52, succumbing to pancreatic cancer.
Osamulla on osamista ehtinyt kertyä.
Nuori pojankloppihan tuo vielä on. Katsotaan sitten uudelleen kun ikä on toisella sadalla...
Nyt näyttäisi olevan hyviä tarjouksia suzukista.
Tottakai on tarjouksia kun kukaan täysjärkinen ei osta suzukia listahinnalla. Toistan kukaan muu kuin pösilöt ostavat suzukin. Merkkinä pieni ja mitätön jota vaivaa vakavat puutteet ohjauksessa.
Swift 1.3. Omistin ja ajelin autolla kolmisen vuotta, mitään vikaa ei ollut. Ainoa auto johon on tarvinnut vain bensaa ostaa,huollot lukuun ottamatta.
Auto oli pirteä liikkumaan, bensa pihi. Jousitus olisi kaivannut pehmeyttä,oli
Kova huonoilla teillä! Erittäin laadukkaita autoja. Oli ajettu silloin 160t.
Suomi junttien premium merkit vv ja ford näyttää esimerkkiä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-korjasi-vaarallisen-vian-nippusiteella--napsahti-rikki-tmn-testissa/XXeedBnQ
VV Myyjät, missä on linkkinne suzukin ajettavuudesta. Esim tässä ketjussa on toistakymmentä linkkiä Fordin ja Volgsvganin laatuongelmista suomen olosuhteissa.
Kyllä on mukava juhannus edessä kun 3000€ arvoinen auto toimii, satoi tai päistoi.
Mites muilla merkeillä?
En ole koskaan elämäni aikana ajanut näin kätevällä autolla kuin uusi suzukini on. Miten arvon palstalaiset selittää näiden negatiivisten, etenkin ajo-ominaisuuksien hakkumiskirjoitukset?
Onko se yksi ja sama kirjoittaja..koska ei näitä ominaisuuksia ainakaan haukkua voi.
Suzuki Vitara kyykytetty Renoo Twin'golla. Eihän siinä viturassa vääntö riitä edes pikkurellun jättämiseen, lisäksi puutteet ohjauksessa vie loputkin ajohalut.
Suzuki Vitara kyykytetty mopoautolla. Eihän siinä viturassa vääntö riitä edes mopoauton jättämiseen, lisäksi puutteet ohjauksessa vie loputkin ajohalut
Älä nyt "Vivelafrance" munaa itseäsi enempää. Ja muista harjata hampaat myös aamulla jos äippä ei ole kotona käskemässä.
Paljonkos nimimerkilä jepjepjep on ikää? Onko polkupyörästsi jo apupyörät poistettu?
Mopopoikien premiummerkit häntäpään heiluttajia. FORD maksanut sijoituksesta muuten en usko noin hyvään tulokseen.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/korealaisautot-loistivat-laatuselvityksessa--hantapaassa-kolme-premium-merkkia/AynPqbUq
Päätin ostaa suzukin, autossa täytyy olla paljon sitä jotain,koska siitä käytävä keskustelu on näin vilkasta!
Viikkorahoista taitaa vielä puuttua paljonkin? Rewellillä voi olla jotain tsutsukin pienoismalleja.
Teinilapsosille sopivaa kesätöitä kyllä löytyy tekeville, esimerkiksi mansikan poimintaa.
Suzuki on erinomainen auto. Ja piste.
Suzuki on lyömätön peli jos tarvitsee ajaa kauppaan max. pari kilometriä ja max. korkeintaan 50km/h.
Sitä suuremmassa vauhdissa alkaa ohjauksen epämääräisyys, melu sekä tuuliherkkyys vaivaamaan.
Älä nyt Hepuliheikki enempää munaa itseäsi.
Heikki on palstan Suzu-Hönö, ammattitrolli. Sama tyyppi joka katkeroitui kun häneltä haettiin auto pois maksamatomien osamaksujen takia.
Tyyppi olisi halunnut Suzukin, mutta se sis vietiin. Ja nyt katkerana ja kateellisena purkaa pahaa mieltään foorumeilla parempiosaisille.
Voimia sinulle!
Eniten ajettavuudessa häiritsevä tekijä on todella tunnotun ja kuminauhamainen ohjaustuntuma. Voimakkaasti tehostettu ohjaus ei myöskään vakuuta suuntavakaudella.
Teknavi
Johtuisikohan kuminauhamaisuus siitä että nykyautojen alustarakenteissa on paljon kumipuslia joiden liike kertautuu niin monesti ennen rattia että joustoa on jo liikaakin mikä kostautuu ohjauksen täsmällisyydessä.
Renkaat on kumia, tukivarsissa on kumipuslat, tukivarret kiinnittyvät apurunkoon mikä on tietenkin kumipuslilla korissa kiinni, raidetanko on kumipuslilla korissa tai apurungossa kiinni, jousien ylälautasissa voi olla kumi korin ja lautasen välissä, iskarien ylä- ja alapäissä on kumipusla, siihen kun lisätään suomalaiset uraiset, kuoppaiset ja töyssyiset tiet mitkä vetelee autoa sinne tänne ottaen löysät pois kumipuslista niin ei ihme jos ohjaus on epämääräinen...
Suzuki-tehtaan insinööritiimin kannattaisi ostaa apua ohjausgeometrian suunnitteluun ihan aikuisten oikeesti joltain alan hallitsevalta yritykseltä.
Mikä siinä lienee että vaikkapa 2000-luvun Saab menee uusiin Suzukeihin verrattuna kuin ajatus?
Mikä on kuin suksi ei luista, mikä on kun ei onnistu, lauloi jo Martti Servokin.
Oisko servossa hämminkiä?
Heikki on selvästi pahoittanut mielensä, onko joku osunut arkaan paikkaan...
Osamaksujuttusi??
Hermot meni Suzukin ohjaukseen. Se on arka paikka monelle. Osui ja upposi.
Suzuki on auto joka pitää maksaa kokonaan,jos haluaa auton omaksi. Volkkarissa kun on iso osa myyjän katetta ,siellä asian voi paremmin sopia.
Kyllä minä ainakin sain hyvät alennukset Vitarasta käteiskaupalla ja talvirenkaat aluvanteineen 200€ ja muitakin varuste juttuja ja ilmaisen ensihuollon ..yritä nyt trolli keksiä tosi asioita ei noita sun juttuja kukaan enää usko .ja VW on nykyään sellainen pommi ja korjaamon onni että suuresti ihnettelen suomalaisten tyhmyyttä ja laumasieluisuutta että vielä siihen sortuvat
Ja sinäkö olet viisas ja ostit suzukin. Hahahahahahahahahaa.
MIE AJAN VAIN JA AINOASTAAN SAKSALAISELLA PREMIUMILLA.
Nojoo. https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/2012-02-18/Tämä-saksalainen-premium-automerkki-ei-katsastustilastoissa-häikäise-3307650.html kantsis ukea ja ymmärtää juttu ?
Teknisesti edistyneitä premiumit yleensä ovatkin, mutta laadultaan tavalliset kansanautot ovat usein selvästi parempia. Laatu siis tarkoittaa tässä auton vika-alttiutta, mitä katsastustilastot kuvaavat hyvin. T.katsastusmies tai nykyisin pitää sanoa henkilö!
Heikillä oli suzuki mutta totesin ajettavuuden olevan sen verran kilpailijoita huonomman että laitoin auton kiertoon. Eli EI JATKOON.
Qashkai 1.2 T lähti kiertoon 25tkm ajettu.Kytkin ei kestänyt trailerin kiskontaa venerampilta.
Sussuki kiskoo kuin tyhjää vaan.
Ei vai niitä volkkareita ja fordeja näy näillä uusilla luotettavuus listoillakaan.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/bmw-nimettiin-epaluotettavimmaksi-automerkiksi/7000558
Suzuki vitara ajettu reilu 100tkm, takasumuvalo palo, sekin kun peruuttaessa kolhasi. Varma auto!
Näin on
Omassa swiftissä vain jarrupalat vaihdettu ja jarrulevy. Ei muuta. 100 000 km ajoin
Sama
Joo ei hajoa
Ei kestä ajoa. Hajoa Suzuki. Ps. Mites ohjaus?
Sun pitää hajottaa se tarkoituksella, jos haluat hajoavan. Muuten sillä ajelee elämänsä loppuun asti onnellisesti ja ohjaus pirun vakaa, kuin kiskoilla kulkisi
Joo Honda ja Suzuki, elämää suuremmat
Kieh kieh. Huano ohjaus. SIKSI karttakaa koko Suzukia. Parhaat Suzukit on sellaisia jotka jätetään kauppaan pölyä keräämään. PÖLYÄ!
Kieh kieh vaan peräkammarinpoika. Suzuki käyntiin ja miehekkäät pierut penkkiin ja ei muutakun metsälle. Aja sinä vaan Saksan romulla, ku menit Suzukin vaihtamaan, sinun tragedia . Tuun parin päivän päästä metsältä ja kurvaan kahville. Väistäkää Toyotat ja Subarumiehet. Fiatmiehet väistäkää ojaan. Kuningas on palannut keskuuteen.
S-Crossi oli muuten hyvä auto mutta se ohjaus. Ai että oli Huano
Huono se sun S-crossi oli, ihan p..ka. Kokeilisit uusia Suzukeita.!aivan eri maata. Ei kukaan jaksa kuunnella sun vanhan pas..an auton ongelmia, olet kuin ihminen joka eläis vielä 70- luvulla, eikä ymmärrä että se aika meni jo.
Huano ohjaus, huano ohjaus, samaa kulunutta virttä. Se S - crossissa oli vaan aivan pas..a ohjaus, ei ainoastaan guano. Umpisurkea pa..ka, miten kehtasit ajaa sillä. Ei ole älyllä pilattu. Hah vai että S- crossi, salli mun nauraa.
S-crossi oli helvetin ruma auto, kuka sellaisen erehtyy ostamaan. Saa olla huono maku autojen suhteen ja ohjaus aivan surkea. Uudet S -Crossit vielä huonompia ku ovat toyota merkkisiä.
Ostakaa oikeita uusia Suzukeita
Sen kun naurat. Hahahahahah. Se ei muuta tosiasioita. S-cross ja siitä polveutuva Vitara. Ohjaukset huanoja. Suorastaan pelottava auto ajaa. Pelihousut repesivät ja suzuki lähti kiertoon.
Mitäs läksit, sulla on mun luonne. Sulla vaan huono auto maku
Nauran sulle, ku sorruit s-crossiin. Et ymmärrä autoista mitään, se on ratti siinä edessä
Vitara pohjaudu mihinkään s-Crossiin, salli mun nauraa. Oot niin tietämätön ihminen, mee töihin.
Ostin notta yariksen, en ole notta tyytyväinen. Mikään ei toimi loogisesti, vitun ruma takaa, onneks en näe ajossa
Yaris on pirun ruma auto
Yaris on turha peli, kun on neliveto Swift olemassa. Talvea odottelen
Yaris ei ei ei
Elähän nyt lapinmiäs hulluja puhu! Ostin S-Crossin UUTENA vuonna 2013. Piti olla tooodella kopakka ja hyvä auto. No olihan se, mutta ohjaus huano. PIRUN HUANO!
Olet typerä ostaja kun et osaa edes koeajaa kunnolla autoa, amatööri
Aivan amatööri ja pientä mieltä painaa vieläkin näin vuosien jälkeen kun täällä itketään ohjausta.
Se on ku ei osaa ja hommat ei luista.
Mitään uutena ostanu
Tänään autokauppaan ja tietenkin Suzuki
Suzuki on miltei yhtä hyvä kuin Kia mutta Dacia on paras!
Kyl osaa ukko olla pihalla, Kia ja Dacia, hah . Kuin monesti olet ollut jo korjaamolla? No ei tartte valehdella, itse tiedät totuuden.
Dacia on sellainen auto,!että siinä vasta onkin tunnoton ohjaus. Sähkövikainen vanhan Rellun tekniikka. Kyllä oot paskakasaan sohaissut
Dacia nou nou, paha virhe. Katsastustilastoissa häntäpäässä, pysykää kaukana. Näillä ohjeilla hermot lepää. Ite en enää osta Daciaa, kerran menin lankaan
Ei ikinä Daciaa, niin epävarma
Dacia rokkaa! Suzukit jätetähän kauppaan!!!
Daciat pitää blokkaa. Kauhean rumia autoja ne kaikki,
Kuka on muotoillut daciat, aivan käsittämättömän rumia
Hyi dacia, halpa romu
Kakkeliini kai Kia
Ette tiä autoista mithään! Swift on varsinainen sleepperi. Hahahahah
Dacia on jokaisen Suzukistin saavuttamaton unelma :)
Asialinja. Se on just näin 🤣
Kuka hullu nyt dacialla ja kialla ajaa. Typerät ihmiset
Swift on kestävin
Ikiliikkuja
Sleepperi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Todellinen anti-sleepperi. Heh
Jep varsinkin talvella, siinä jäät muut valoihin ihmettelee. Heilutan taustapeilistä ja iloitsen lisäksi miten vähän neliveto vie bensaa
Kaksi asiaa, ei Stubbin kolme pointtia. Neliveto ja pieni kulutus, siinä riittävästi tarpeellista tietoa.
Jep Stubbin ei tartte sekaantua myöskään tähän.
Jalba sanoo että Suzuki Swift on TUHNU
Jalba ku lie, on homo
Heh. Jalba tietää autoista enemmän kuin Suzukinies naisista! Hah
Jalba ei osaa edes osoittaa autoa, sormi osoittaa aina väärin, sinne minne aurinko ei paista.
Suzukimiehellä on auto täynnä naisia ja sikari suussa, Arska tyyliin tietysti hauis ulkona.
Kyllä näin on
Jalba ei ole väärässä. Suzuki on oikea sleepperi ja tuhnu. Älkää sortuko vaan ostakee aito Dacia ennemmin. Kyllä näin on!
Jalba kuulostaa ihan siltä ja haisee. Ei mulla muuta
Puhut poika vähän ja et asiaa. Jalba rules ja hankkisin ennemmin Dacian kuin Suzukin. Katsos se ohjaus, se ohjaus. Kieh kieh, hahahah
Tyhmät ne hankkii aina vaan Daciaa, typerät ihmiset.
Komppaan ja köyhät ihmiset hankkivat Köyhien Ihmisten Auton Kian!
Juuri näin
Asialinja
Kyllä näin on näreet.
Se on ku tissit paistaa läpi
Kunhan ei miehellä
Jalba sanoo ja ohjeistaa. Suzukit jätetähän kauppaan. Ennemmin syön vaik matoja kuin sorrun Suzukiin.
Jalka on tähtien sodan taruhahmo, ei siitä enempää. . Voin postittaa sulle matoja, syöt sitten Daciassa
Sanon, ohjeistan ja suorastaan käsken jättämään Suzukit kauppaan pölyä kerämään. PÖLYÄ!!
Jalba ja mato ne yhteen soppii
Jalba hah
Suxuki tekee hienoja pyöriä mutta niiden autot on tojotan sukua - ei kiitos en koske.
Se on just näin. Tää on just tätä. JUST TÄTÄ
Eikä ole Toyotan sukua vaan yksi malli.
Toyota on vuorostaan lainannut Suzukilta kaiken omaan uuteen urbaaniin
Väärää tietoa, auto on hyvä, sanoo Jalba
Kuka vitun Jalba, kuulostaa halvalta Jalba makkaralta, sitä myytiin 80- luvulla. Maistui tosin ihan pas.k..ta
Jalba tässä hei. Ohjeistan, suorastaan määrään jättämään Suzukit kauppaan. Antaa niiden kerätä pölyä siellä.
Liian hyviä autoja pölyttymään, erityisesti Swift. Ei vikoja ollenkaan
Joo Swift kovaan ajoon. Kävin metsässä ja maavara kesti juuri hyvin. Ei onneksi ole pohjassa mitään akkuja
Joo ei sähköpelleilyä. Pojalla lohkesi akku pohjasta ja nyt odotellaan että mitäs nyt
Polttomoottorit rules
Jalba määrää ja sanoo että Suzukit saa pölyttyä rauhassa kaupassa.
Joo. Jalba on oikeassa!
Jalba ei tiedä mitään. Ketään ei kiinnosta
Jalba ohjeistaa. Jalba määrää. SUZUKIT JÄTETÄHÄN KAUPPAAN
Suzuki igniksestä tekemässä kauppaa hybridi. Oikein näppärä auto kun ei ole tarkoitus ajaa jatkuvasti 1000km päiväreissuja mutta onnisuuhan semmoinenkin hyvin.
Oikein hyvä auto tiedossa, itsellä Swift ja aivan mahtava auto.
Joo itse ostin kans Swiftin, on maar luotettava peli. Mukana tunne ajella pitkin suomea kun tietää ettei auta jätä tielle.
Otat sit mut kyytiin, ku vilkutan ja vilautan
Jalba setä on hyvin vihainen. Ei Suzukille. Kauppaan ne jätetään.
Jalka setä menee nyt nukkumaan ja lämmin peitto päälle. Huomenna on parempi päivä sit mennä Suzuki kauppaan Autobassadonelle. Sieltä sitten laadukas Suzuki matkaan mukaan.
Jalballa ei ole naista sänkyä lämmittämässä.
Jalba peräkammarinpoika Oulusta. Ookkona?
Joo olen Oulusta ja Jalba on myös isi. Isi ajaa Daciaa
Kävin Norjan rajalla Swiftillä, helppoa oli. Sit tulin takas Etelä-Suomeen iltapalalle.
Jalba-setä ohjeistaa ja neuvoo teille alamaiset. Jätetähän Suzukit kauppaan!
Nythän on käynyt niin että Suzukit revitään kaupoista. Toimi nopeasti tai jäät ilman
Kävin ostaa ja nyt onnellinen mies
Kyllä Jalbaa nyt sapettaa. Jalba-setä on hyvin hyvin vihainen.
Siellä se on nyt, uusi Suzuki takapihalla. Ei näy Jalbaa, olis saanut kyydit
Käy ja kukkuu ikuisesti, Suzuki. Siinä Jalballe joululahja, oma Suzuki. Joulupukki kiltillä päällä
Kävin tänään pesee Swiftin. Ai että ku kiiltää kolmivivahteisenä sinisenä auringossa. Pari naista halus kyytiin, otin kauneimman tietysti.
Kyllä Jalba on nyt kateellinen. Ajan Dacialla ja vain maatuskoja saan kyyditä 😊
Ketä kiinnostaa. Pääasia että Suzuki kulkee
Ja se kulkee
Ei jätä Suzuki tielle
Jalba-setä sanoo. Uskokaa jo. Suzukit jätetään kauppaan pölyä keräämään ja mennään Dacia-kaupoille.
Jalba nyt vaan hieroo kassejaan ja Suzuki miehet hieroo hyviä kauppoja ja naisiaan illalla.
Hieroin kasseja. Jalban kassit turpoaa ja Dacia kulkee.
Muista jalba tyhjentää
Jalban kassit sanoo nou nou Suzukeille. Dacia rokkaa!
Jalba ei saa unta kun näkee Suzukeista pahoja unia. Nou nou. Hau hau.