Auto siis 2.3l gt, vm-03, automaatti, neliveto.. eli 2-3 vaihtaessa kestää hetken ja kun lopulta vaihtamaan suostuu niin saattaa vaihtaessa "nytkähtää" ja välillä "paukahtaa". Silloin tällöin toimii normaalisti. Alkoi sen jälkeen kun autoa hitsattaessa akku oli operaation ajan irti, tiedä sitten onko sattumaa vai voisko vika siitä johtua? Joku laatikon ohjausboxi tms.?? Kellään kokemusta / tietoa taitoa mistä vika johtuis?
Mazda 2,3l gt automaattilaatikko vika
Mazda-6
9429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei kukaan kaiketi enää aja 2003 mallin autolla
Monetkin ajavat, jopa 1993 tai 1983! Kohan yrität trollata.
Ehkä kontakt häiriötä miinus kaapelissa tai akunkunnossa.
No hommaa se Mazda 2,3L gt automaattilaatikolla ensin, ja keskustellaan sitten.
No tuolla se pihassa seisoo.. saksan tuonti. En nyt välttämättä kyseisestä autosta muuten kyselisi?
Saksasta tuonut noin vanhan auton....hohoijaa, oon pitänyt jo 5v autoa vanhana...
Kyl sen on edellinen omistaja tuonu jo aikaa sitten, kai ny kukaan enää tommosta saksasta hakemaan lähtis? Eikä nyt edelleenkään tämmösii vastauksii kaipailla..
Kukan sun idiootin "hohoijaa" mielipiteistä on kiinnostunu, pitäisit vaan turpas kii KUN EI OLE ASIAA!
Saattaa olla että akun pidemmän ajan irroituksen takia on tainnut auton tietokonejärjestelmä hukata muistista vaihteiston vaihteiden vaihtokohdat. Tarkista OBD lukijalla, että onko järjestelmässä vikakoodia, sitten kokeile poistaa vikakoodi jos on vikakoodi tallentunut järjestelmään. Sitten aja vaihtelevalla ajotyylillä 180km pituinen matka jotta vaihteisto oppisi vaihtamaan vaihteita oikein. Jos ei tämäkään auta, niin sitten auto merkkihuoltoon mahdollista vaihteiston ohjelmointia varten.