Mazda 2,3l gt automaattilaatikko vika

Auto siis 2.3l gt, vm-03, automaatti, neliveto.. eli 2-3 vaihtaessa kestää hetken ja kun lopulta vaihtamaan suostuu niin saattaa vaihtaessa "nytkähtää" ja välillä "paukahtaa". Silloin tällöin toimii normaalisti. Alkoi sen jälkeen kun autoa hitsattaessa akku oli operaation ajan irti, tiedä sitten onko sattumaa vai voisko vika siitä johtua? Joku laatikon ohjausboxi tms.?? Kellään kokemusta / tietoa taitoa mistä vika johtuis?
9429
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ei kukaan kaiketi enää aja 2003 mallin autolla

Äänestä
  • Monetkin ajavat, jopa 1993 tai 1983! Kohan yrität trollata.

    Äänestä

Ehkä kontakt häiriötä miinus kaapelissa tai akunkunnossa.

Äänestä

No hommaa se Mazda 2,3L gt automaattilaatikolla ensin, ja keskustellaan sitten.

Äänestä
  • No tuolla se pihassa seisoo.. saksan tuonti. En nyt välttämättä kyseisestä autosta muuten kyselisi?

    Äänestä

  • Mazda-6 kirjoitti:

    No tuolla se pihassa seisoo.. saksan tuonti. En nyt välttämättä kyseisestä autosta muuten kyselisi?

    Saksasta tuonut noin vanhan auton....hohoijaa, oon pitänyt jo 5v autoa vanhana...

    Äänestä

  • syväosanottoniköyhyyteen kirjoitti:

    Saksasta tuonut noin vanhan auton....hohoijaa, oon pitänyt jo 5v autoa vanhana...

    Kyl sen on edellinen omistaja tuonu jo aikaa sitten, kai ny kukaan enää tommosta saksasta hakemaan lähtis? Eikä nyt edelleenkään tämmösii vastauksii kaipailla..

    Äänestä

  • syväosanottoniköyhyyteen kirjoitti:

    Saksasta tuonut noin vanhan auton....hohoijaa, oon pitänyt jo 5v autoa vanhana...

    Kukan sun idiootin "hohoijaa" mielipiteistä on kiinnostunu, pitäisit vaan turpas kii KUN EI OLE ASIAA!

    Äänestä

Saattaa olla että akun pidemmän ajan irroituksen takia on tainnut auton tietokonejärjestelmä hukata muistista vaihteiston vaihteiden vaihtokohdat. Tarkista OBD lukijalla, että onko järjestelmässä vikakoodia, sitten kokeile poistaa vikakoodi jos on vikakoodi tallentunut järjestelmään. Sitten aja vaihtelevalla ajotyylillä 180km pituinen matka jotta vaihteisto oppisi vaihtamaan vaihteita oikein. Jos ei tämäkään auta, niin sitten auto merkkihuoltoon mahdollista vaihteiston ohjelmointia varten.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazda-6 kirjoitti:

Auto siis 2.3l gt, vm-03, automaatti, neliveto.. eli 2-3 vaihtaessa kestää hetken ja kun lopulta vaihtamaan suostuu niin saattaa vaihtaessa "nytkähtää" ja välillä "paukahtaa". Silloin tällöin toimii normaalisti. Alkoi sen jälkeen kun autoa hitsattaessa akku oli operaation ajan irti, tiedä sitten onko sattumaa vai voisko vika siitä johtua? Joku laatikon ohjausboxi tms.?? Kellään kokemusta / tietoa taitoa mistä vika johtuis?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu